Corte suprema Osago. Risoluzione del Plenum della Corte Suprema su Osago. La Corte Suprema della Federazione Russa ha attualizzato chiarimenti sull'applicazione della legge su CTP

La risoluzione del Plenum della Corte Suprema della Federazione Russa n. 2 "sulla domanda da parte dei tribunali della legislazione sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari dei veicoli" è stata adottata il 29 gennaio 2015 e da allora i tribunali lo usano attivamente In questa frequente categoria di controversie. Quali chiarimenti vengono utilizzati più spesso, quali errori cancellano le istanze di vigilanza, che la pratica giudiziaria comprende sotto gli abusi nel campo dell'assicurazione? Risposte a queste domande - In una selezione di casi elaborati con Caselook, in cui i tribunali regionali hanno applicato una risoluzione di Plenaria n. 2.

Quali chiarimenti sono più utili

Tra le spiegazioni più comuni della decisione- Clausola 32, che dal 17 ottobre 2014 obbliga a calcolare l'indennità di assicurazione per un unico metodo che la Banca Centrale approvata (№ 432-P del 19 settembre 2014). La corsa dei tribunali più alti non dimentica le istruzioni di questo documento che possono influire sull'esito del caso. In particolare, la discrepanza nei calcoli del 10% ed è meno considerata un errore statistico. Pertanto, i tribunali dovrebbero respingere i requisiti degli automobilisti che richiedono il 10% o meno dall'importo assicurativo effettivamente retribuito (ad esempio, caso n. 33-19993 / 16 nel Tribunale regionale di Krasnodar).

Parte delle disposizioni "popolari" del Plenum attirano l'attenzione dei tribunali ad alcuni cambiamenti nella legislazione sul ccamago, valido dal 1 ° settembre 2014. Da questo giorno vi è una procedura preliminare per risolvere le controversie (clausola 7) e un periodo di ventità di considerazione dell'applicazione della vittima. Se la Società non ha soddisfatto il pagamento entro questo periodo, la sanzione è accumulata all'1% al giorno di ritardo (paragrafo 21 dell'art. 12 della legge Acho), ma solo se l'accordo è stato concluso non prima del 1 ° settembre 2014 , disegna al paragrafo 44. E se prima, è necessario utilizzare altre regole che hanno stabilito ora l'influenza dell'art. 13 A proposito del CTP. Succede che i tribunali non prestano attenzione alla data di concludere un contratto e utilizzare erroneamente le vecchie regole a nuovi trattati o viceversa. Istanze hasualizionali di loro corrette (ad esempio, numero del caso33-3045 / 2017 Krasnoyarsk Regional Court).

Quando qualcosa è sbagliato nei documenti

Succede che dai documenti della polizia non è chiaro quale vino nell'incidente della persona assicurata o di ciascuno dei conducenti. Ma questo non è un motivo per rifiutare il risarcimento assicurativo, ricorda il paragrafo 21 della risoluzione del Plenum. È stato applicato dalla Corte Regionale di Rostov, che ha annullato la decisione del Tribunale di Taganroge, che ha deciso di non punire compagnia assicurativa "Eni". Sebbene Peter Dolbakov * abbia dovuto raccogliere 340 400 rubli per la riparazione di "Folskwagna Tiguan" attraverso la Corte, il primo istanza ha rifiutato di recuperare una penalità e una multa. Dopotutto, Dolbakov non ha messo alla dichiarazione del pagamento della prova della colpa di un altro partecipante all'incidente, ma gli ha fornito più tardi. Ma ciò non giustifica la compagnia assicurativa, l'impugnazione ha obiettato e riferito al paragrafo 21 della sentenza. Se i documenti sono difficili da determinare la colpa della persona assicurata o di ciascuno dei driver, l'organizzazione dovrebbe pagare in parità di azioni dalle dimensioni del danno sostenute da ciascun danno - la risoluzione del Plenum ricorda un ABP. 4 p. 22 Art. 12 della legge su CTP. Secondo la decisione di ricorso, il conducente ha ricevuto in aggiunta 371 632 rubli. Penalità e fine (33-1552 / 2017).

Un'altra cosa, se il proprietario dell'auto è passato all'assicurazione non tutto documenti richiesti. Ciò può liberare l'assicuratore dal pagamento del preservativo e delle sanzioni finanziarie, se dimostra di aver violato le scadenze a causa della forza priva di incertezza o delle azioni colpevoli (inazione) della vittima, legge il paragrafo 58 della sentenza (utilizzata, ad esempio , nel tribunale regionale Sverdlovsk. No. 33-5911 / 2017). L'errore più comune delle vittime non viene trasmesso all'assicurazione tutti i documenti necessari. "Ho dimenticato, pensavo che io abbia mandato; Pensavo che non fosse importante", i querelanti spiegano alla Corte. Ma T. la frivolezza di Akaya può essere costosa, come è successo con Irina Cuderova *, che cadde sotto la macchina a Zebra. Fu costretta a sottoporsi a un trattamento in ospedale, dove è stata determinata da aver ricevuto il danno medio alla salute. Ma per ottenere un risarcimento dall'Unione Russo delle autostrade non ha avuto successo: Kududov non ha trasferito tutti i documenti necessari che sono stati richiesti secondo la legge sulla CPEA e le regole di assicurazione (in particolare, non c'era abbastanza copia del passaporto). Dopo un mese e mezzo, quando la vittima ha fatto appello già con una rivendicazione preliminare, è stata ricordata di carenza. Ha nuovamente ignorato l'osservazione e andò in tribunale.

Spesso, nel recupero della multa, si rifiutano perché l'assicuratore intenzionalmente non fornisce un'auto per l'ispezione. In tale abuso, la compagnia di assicurazione militare ha accusato Tahira Shahazadov *, che ha cercato un risarcimento dopo l'incidente della sua Mercedes. I dipendenti "Vsk" gli hanno inviato due volte i telegrammi con date e luoghi di ispezione, ma Shahazadov non guidò la macchina. Lo ha fatto solo per la terza volta e alla fine ha ricevuto un risarcimento, la cui dimensione era insoddisfatta. In tribunale è riuscito a ottenere più rimborso, ma nel recupero della multa, è stato negato (2-1023 \\ 2017). Il Tribunale distrettuale di Dzerzhinsky di Volgograd ha convenuto che Shahazadov è stato abusato della destra, senza presentare un'auto all'ispezione.

Ma il Volgograd Regional Court È venuto alla conclusione opposta e attirò l'attenzione sui dettagli che parlavano dell'innocenza del conducente. In effetti, c'erano telegrammi nel file del caso, ma non c'erano conferme che sono state ricevute. Inoltre, nella legge ufficiale che l'auto non viene presentata, l'ufficiale "cc" ha indicato un altro indirizzo rispetto a quello nel rapporto. Pertanto, Shahazadov ha il massimo diritto di ricevere una multa, riassunta un ricorso (33-6643/2017).

Abuso insolito scopertoBelgorod Regional Court in Business 33-1393 / 2017. Ha rifiutato di acquistare debiti assicurativi Igor Kolychev * nel ricevere una penalità e una multa, che il querelante ha assegnato il primo grado. Secondo la sua decisione, Kolchev ha ricevuto 93 189 rubli. Pagamenti di assicurazione e 85 706 rubli. Come sanzioni finanziarie per il mancato pagamento del premio. Il convenuto non riconosceva la sua colpa e ha spiegato che la querelante ha chiesto il pagamento di certo in contanti in Belgorod. Ma la società non ha avuto il botteghino in questa città, ma per andare a Mosca o segnalare i requisiti del conto di Kololchev rifiutati. Oblsud non è d'accordo con il primo istanza che Max è stato obbligato a emettere denaro in Belgorod, al contrario, non c'erano ostacoli a pagare il creditore. L'appello ha attirato l'attenzione che il Rabchev richiede sistematicamente denaro dalla società a Belgorod, anche se sa perfettamente che non ci siano registri di cassa. Pertanto, nel recupero di una penalità e fine, è stato negato.

Politica fornita: cosa fare?

Cosa fare se il coscienza assicurato ha una politica non valida, racconta il paragrafo 15 di Plenum. La Società non può pagarla solo se l'assicuratore, il broker o l'agente hanno presentato ricorso agli organismi autorizzati con la domanda di appropriazione indebita delle forme (p. 7 cucchiai. 15 Legge di Osago ). Questo chiarimento applicatoCorte regionale di Mosca. chi ha annullato la decisioneDomodedovsky City Court per il recupero di 120.000 rubli. Con "Assicurazione Liberty" a favore di Igor Sophophon * (33-32263 / 2016). Il fatto è che l'incidente "assicurazione" è avvenuto il 29 gennaio 2014, e per sei mesi prima, a luglio 2013, la società ha riportato agenzie di forze dell'ordine che il direttore del Mediator, LLC "Favorit", forme rapite, tra le quali in seguito la polis di sofonofon. "Le informazioni sulla perdita della politica sono indicate anche nella notifica sul sito ufficiale dell'Unione russa delle autostrade", è stato notato nel determinare. Pertanto, l'appello ha rifiutato la querelante e ha deciso di non raccogliere un risarcimento dalla società.

Più recentemente, la Corte Suprema Federazione Russa Si è laureato alla preparazione della revisione delle pratiche giudiziarie, che sarà richiesto di familiarizzare con assolutamente tutti i dipendenti dei tribunali di tutti i casi. In questo documento, i dipendenti delle forze armate russe, che questo documento Svolgerà un ruolo importante nella risoluzione delle situazioni di conflitto derivanti nel campo dei servizi assicurativi.

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Nel corso del lavoro su questo documento attenzione speciale Abbiamo pagato i praticanti giudiziari che miravano a risolvere i conflitti legati agli incidenti stradali i cui partecipanti sono stati conducenti nell'incombenza dell'alcol.

L'aeromobile ha anche ampliato e chiarito il termine "altri veicoli", che viene utilizzato nei temi del dirottamento TC. Questo termine includeva tali mezzi di movimento come autobus, tram, trolleybus, veicoli motorizzati a due ruote (ciclomotori, moto), trattore, nonché veicoli idrici (barche, ecc.).

Tuttavia, è stato reso un chiarimento che questo integratore è stato applicato solo nei casi in cui è stato eseguito il dirottamento, senza una composizione di criminalità diversa: furto o furto. È stato fatto un tentativo di equiparare il dirottamento alla cattura, ma non è stato incoronato dal successo.

Inoltre, la Corte Suprema ha emesso una risoluzione che il risarcimento per il veicolo ingegnoso dovrebbe essere pagato senza dedurre l'usura del veicolo, che è stato applicato durante la sua vita.

Innovazioni

Il Plenum sull'OSAO nel 2019 è stato cambiato e integrato durante il lavoro delle forze armate della Federazione Russa.

In generale, i più importanti erano i seguenti punti di modifica:

  • obbligatoria conduzione pre-prova (reclamo) ordini di risoluzione dei conflitti in occasioni dei pagamenti assicurativi avvenuti dopo il primo settembre 2019;
  • espansione delle applicazioni che ora includono il funzionamento del veicolo sul territorio adiacente durante il rimorchio, il parcheggio, ecc.;
  • rimborso della perdita valore delle materie prime è diventato obbligatorio;
  • la possibilità di pagare perdite che sono state sostenute a causa della perdita o del danno al carico;
  • l'installazione di una multa per la metà della metà della quantità non pagata dell'assicurazione sarà necessariamente addebitata, nonostante la disponibilità dei requisiti per il suo pagamento;
  • disponibilità della possibilità di trasferire i diritti per ottenere un pagamento di assicurazione ad un altro cittadino;

Durante il lavoro, il Sun ha effettuato una serie di decisioni importanti, che influenzeranno significativamente il principio di cooperazione con le compagnie assicurative nel prossimo futuro

Domande sollevate

Durante il Plenum, il CTP è stato chiarito da una serie di problemi che hanno causato molte controversie in passato. Oggi ci sono documenti che controllano le relazioni legali sul CTP tra persone diverse, Le date sono discusse di limitazioneLe caratteristiche di considerazione di tutte le controversie giudiziarie sul CTP sono raffinate, nonché la quantità di pagamenti assicurativi.

Secondo i funzionari, questi problemi hanno spesso causato situazioni di conflitto tra cittadini e compagnie assicurative, che veniva spesso versata nel contenzioso. Questi documenti sono finalizzati a ridurre il numero di "lacune" nelle leggi moderne al fine di minimizzare l'emergere di tali situazioni.

Può ridurre significativamente il costo di base della politica, quindi il prezzo finale dell'OSAA può essere trovato solo dopo la concessione della concessione informazioni complete Secondo la personalità del conducente e le caratteristiche tecniche dell'auto.

Di Osago per entità legali Differisce da Osago per gli individui, leggi.

Approvazione delle disposizioni delle controversie

Durante il lavoro, la Corte Suprema della Federazione Russa ha introdotto una serie di importanti modifiche al regolamento campo assicurativo Veicolo. Secondo i rappresentanti della legge, questa mossa è finalizzata a massimizzare il ruolo dei tribunali in controversie di agenzie di assicurazione e degli automobilisti, poiché spesso i tribunali sono utilizzati per rendere soluzioni illecite per un lato o un altro.

Molti esperti sostengono che tali modifiche dovrebbero privare il profitto finanziario della Società, il che riscatta i diritti interessati a, in quanto le imprese legale senza scrupoli stanno cercando di massimizzare le quantità di benefici assicurativi con le agenzie di assicurazione, completando i premi assicurativi per gli importi per gli importi danno morale E per il ritardo nei tempi dei pagamenti. La legge modificata afferma che ora è necessario informare l'assicuratore sulle rivendicazioni assicurative esistenti in ottimo ordine.

Tutte queste modifiche, nel parere degli avvocati, dovrebbero essere favorevoli a influenzare lo stato del mercato moderno, riducendo il numero perdite finanziarie Le compagnie assicurative che in futuro dovrebbero portare a una significativa riduzione del valore del CCEDo per gli individui.

Compromison per tutti

Poiché il recente sondaggio mostra sia gli automobilisti che i rappresentanti delle compagnie assicurative, la decisione del recente Plenum ha rappresentato assolutamente tutti. Grazie all'opera ben coordinata di tutte le parti, la qualità del documento ha soddisfatto tutte le parti che è diventata, forse, il primo caso negli ultimi anni.

Secondo i calcoli preliminari, il Plenum sul CTP nel 2019 consentirà quasi il doppio del numero di conflitti giudiziari. Le compagnie di assicurazione sono entusiasti del fatto che la Corte Suprema ci ha permesso di risolvere le controversie assicurative in un grazioso ordine.

Se durante la circolazione iniziale dell'Automobilista non ha soddisfatto la soluzione del suo rappresentante assicurativo, quindi durante 5 giorni Ha l'opportunità di registrare la sua richiesta al suo assicuratore. Se il conducente ha ripetutamente soddisfatto la decisione, la disputa viene inviata all'istanza giudiziaria.

Inoltre, la Corte Suprema ha anche emesso una serie di decisioni che facilitano notevolmente la vita degli automobilisti. Quindi, ad esempio, il conducente ha il diritto di utilizzare il suo veicolo a 10 giorni senza una politica di assicurazione obbligatoria dalla data del suo acquisto, e non sopporterà sanzioni dalle autorità uditive.

Se durante l'incidente ci sono stati oggetti danneggiati di infrastrutture stradali, allora la società che fornisce servizi assicurativi Il conducente deve pagare l'intera quantità di compensazione nei confronti della società, che è responsabile dello stato di questa sezione della strada. Questa soluzione sembra i conducenti abbastanza giusti, cosa erano felici di informare molte fonti.

Come menzionato sopra, è stato introdotto il concetto di perdita di costi di merci. veicoloIl che deve compensare la compagnia assicurativa, ma la quantità di compensazione può essere installata solo in tribunale. I servizi assicurativi sono preoccupati per questa situazione, in quanto non ha ancora sviluppato una metodologia per il calcolo del volume di TCB, che alla fine può portare all'emergere di nuovi schemi per la frode finanziaria in questo settore.

I rappresentanti della Banca centrale della Federazione Russa sostengono che il lavoro su tali tecniche è attualmente attivamente attivamente attivamente, e nel prossimo futuro saranno preparati per uso attivo nella pratica giudiziaria quotidiana.

Nuova politica e falso

Nel corso del lavoro della plenaria del CTP, è stato detto che la polizza assicurativa appartiene a forma strombinante segnalazione. Da questa approvazione ne consegue che la produzione e la vendita di politiche false sono punibili responsabilità penale Secondo l'articolo pertinente (articolo 327 del codice penale della Federazione Russa).

È stato menzionato che in relazione all'aumento del numero di politiche false su mercato moderno Assicurazione auto, è necessario introdurre il controllo più chiaro in questo campo della gestione dei documenti.

Gli automobilisti hanno dato molti suggerimenti su come evitare problemi con l'acquisizione di politiche finte, ma il Consiglio più importante è stata l'acquisizione di assicurazione solo negli agenti assicurativi comprovati. In questo caso, il proprietario dell'auto riduce al massimo la probabilità di acquisizione di un falso e può proteggersi dalle situazioni di conflitto con una compagnia assicurativa in futuro.

Non una volta menzionata che sarebbe presto necessario sostituire le politiche a campioni nuovi e più moderni e protetti, ma le informazioni ufficiali su questo problema non sono state ricevute da persone comprovate. Ecco perché non vale la pena di fretta oggi con la sostituzione del certificato assicurativo.

Nonostante la presenza di problemi con le polizze assicurative, la responsabilità per l'acquisizione e l'uso di un certificato falso si trova sulle spalle del conducente

Tra le sanzioni per un tale reato, sono assegnati i seguenti:

  • privazione del conducente degli sconti esistenti per un'esperienza di guida senza problemi;
  • penalità per la gestione senza la politica di Osaga fino a 800 rubli;
  • in caso di incidente, tale conducente deve rimborsare in modo indipendente la quantità di danni alla vittima in caso di prova della sua colpa;
  • nell'identificare un tentativo di ottenere un pagamento materiale su un certificato di assicurazione non valido, è possibile applicare sanzioni penali, fino all'avvio dei procedimenti penali;

Risoluzione del Plenum su OSAO nel 2019

Quindi, per garantire un controllo più completo del campo dell'attività assicurativa come società che effettuano servizi di assicurazione e conducenti che sono consumatori di tali servizi, le forze armate della Federazione russa hanno emesso una serie di decisioni che influenzano significativamente l'interazione di entrambe le parti.

Panoramica
Pratiche di considerazione da parte dei tribunali dei casi legati all'abbandono
Proprietari di assicurazione della responsabilità civile
VEICOLO

La Corte Suprema della Federazione Russa ha condotto uno studio su questioni ricevute dai tribunali di giurisdizione generale e campi arbitrali, nonché una generalizzazione materiali individuali Pratica giudiziaria relativa all'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli.

Quando si considerano casi relativi all'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli, i tribunali sono stati guidati da:

Subrogazione

23. I costi di esecuzione dell'esercizio (stima) del veicolo sono soggetti a recupero dall'assicuratore come perdita

Responsabilità degli assicuratori

24. La sanzione di penalità e finanziaria per la violazione del pagamento assicurativo sul CTP è calcolato da 21 giorni

25. La penalità secondo la legge su CTP è caricata sulla quantità di riparazione e di altre spese, incl. per evacuazione TC dalla scena di un incidente

26. Il pagamento del risarcimento assicurativo sul CTP durante la controversia in tribunale non esenta l'assicuratore da fine

27. Le conseguenze del rifiuto di pagare la compensazione assicurativa sul CTP nel caso in cui l'assicuratore presenta i documenti necessari

28. Ridurre la penalità sul CTP, la sanzione finanziaria, ammenda ai sensi dell'art. 333 del codice civile della Federazione Russa

29. Rifiuto di recuperare una penalità per ctp, danni morali, morali nell'abuso di diritto

Dall'introduzione di un sistema di assicurazione auto obbligatoria in Russia, è passato un sacco di anni, ma può essere dichiarato che alcuni dei tempi della pratica giudiziaria per risolvere le situazioni controverse relative alla legge CCAMAG hanno ancora un'interpretazione inequivocabile. Il conflitto di interessi tra l'assicuratore e il conducente è lontano da sempre consentito da reciprocamente vantaggioso per il modo "pacifico". Molte disposizioni controverse devono essere considerate nelle autorità giudiziarie della Federazione russa per effettuare il verdetto finale e irrevocabile.

Plenum della Corte Suprema per OSAO 2015

Sfortunatamente, le decisioni giudiziarie non erano sempre equivalenti per casi simili, rilevando l'imperfezione legislazione russa. Per eliminare la distorsione nella pratica giudiziaria e la doppia interpretazione degli articoli applicati, la Corte Suprema della Federazione Russa (Forze armate della Federazione Russa), un Plenum speciale si è tenuto dedicato alle questioni accumulate accumulate sull'OSAO.

Secondo i risultati delle forze armate russe tenute il 29 gennaio 2015, è stata adottata una risoluzione, che è, infatti, una serie di decisioni giudiziarie legittime in una particolare situazione controversa e chiariscono la portata della loro applicazione. Analizzeremo alcuni punti importanti considerati al Plenum delle forze armate sul CTP.

Temi del Plenum delle forze armate della Federazione Russa del 29 gennaio 2015

Plenum №2 su Osago considerato materiali e riassunti pratica giudiziaria Per le seguenti domande:

  • Regolazione legale Relazioni sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli.
  • Caratteristiche procedurali di considerazione dei casi di assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli.
  • Limitazione delle azioni.
  • Trattato assicurazione obbligatoria responsabilità civile dei proprietari di veicoli.
  • Pagamento assicurativo.
  • Misure di responsabilità dell'assicurazione per la violazione dei pagamenti compensazione assicurativa.

I chiarimenti sono stati sanciti sotto forma di risoluzione del plenum delle forze armate della Federazione Russa.

Risoluzione del Plenum di Osago

Ecco le principali conclusioni della decisione che dovrebbe essere pagata particolare attenzione:

  • L'obbligo della compagnia di assicurazione non solo per rimborsare Danno per gli incidenti, ma anche compensare la perdita del valore del veicolo dell'auto.

Corte Suprema decisamente decisamente deciso di considerare la perdita del valore della merce reale danno materiale. Il rimborso del proprietario della diga della compagnia assicurativa in questo caso può essere effettuato in due modi: elenco i soldi o la direzione dell'auto di emergenza per riparazioni del servizio.

  • La procedura per il risarcimento per danni per guasto reciproco dei partecipanti all'incidente.

In caso di violazione dei partecipanti al PDD e di riconoscerli dal servizio di polizia del traffico, i colpevoli, le forze armate della Federazione Russa, si consiglia di stabilire il grado di colpa di ciascun conducenti e di produrre pagamenti assicurativi a seconda di questa estensione. Se il grado non è definito, la compensazione non sarà superiore al 50% del costo delle riparazioni.

  • Pagamento del risarcimento per danni all'auto ottenuta fuori dalla parte della strada della strada.

Le forze armate della Federazione russa hanno richiamato l'attenzione sull'ammissibilità della dichiarazione della macchina vittima in questo modo sul pagamento del risarcimento del materiale per il risarcimento del materiale, in precedenza escluso tale pratica - tutti gli incidenti che sono stati categoricamente nei cortili o nei parcheggi sono stati categoricamente non riconosciuto come un evento assicurato.


  • Responsabilità della compagnia assicurativa per la corretta qualità della riparazione dell'auto della vittima, prodotta nel servizio di auto nella direzione dell'assicuratore.

Plenum ha prestato particolare attenzione alla separazione della responsabilità durante il lavoro di riparazione nel servizio. Come prima, il tutto pieno di responsabilità per la qualità della riparazione rientra nel servizio auto, e la vittima ha il diritto di appello alla sua compagnia assicurativa in caso di identificazione dei problemi postale per eliminarli.

  • Se danneggiato da un'altra proprietà, ad eccezione del veicolo (proprietà della stazione di servizio, dell'edificio o del conto altrimenti), la valutazione del danno è determinata dalle ratizioni, l'approvazione del perito e altri documenti di regolamento.

Secondo il prigioniero accettato sulla CPEA, le compagnie assicurative possono essere attratte da pagamenti monetari Su compensazione per danni ragionevoli in caso di danni immobiliare, cioè, quando apparecchiature danneggiate di stazioni di benzina, edifici residenziali e non residenziali nella carreggiata, recinzioni, recinzioni, pilastri, ecc.


  • Insediamento diretto tra l'assicuratore di Osago e le vittime di incidenti che non implicano non più di 2 veicoli e senza applicare lesioni fisiche.

Forze armate approvate dirette insediamento preliminare In alcuni casi di emergenza, quando il primo passo delle vittime in caso di incidente, le parti dovrebbero essere richieste per una dichiarazione adeguata nella sua compagnia assicurativa.

  • L'insorgenza dell'evento assicurato può essere registrato in altri casi diversi dal movimento indipendente del veicolo, vale a dire, al suo parcheggio, rimorchiarsi, arresto, ecc.

Le compagnie di assicurazione sono state obbligate, in contrasto con il periodo precedente, per applicare il meccanismo legalizzato dei pagamenti dei materiali non solo in caso di incidenti quando i trasporti automobilistici, ma anche in casi di emergenza del suo stato o rimorchio immobili.


  • Con il consenso della vittima, la compensazione monetaria può essere sostituita dalla compagnia assicurativa dalla direzione di riparazione nel servizio di auto, e il deposito di nodi e autodetas paga la vittima.

Plenum Osago ha dichiarato che nei casi di incidenti in cui non è stato confermato la perdita finale del veicolo, ma il danno corretto è stato causato, la parte interessata ha il diritto di scegliere o il pagamento da parte della compagnia assicurativa di compensazione monetaria, o riparazione in auto servizio a scapito dell'assicuratore.

  • L'uso di una maggiore quantità di pagamenti assicurativi: fino a 400 mila rubli in danno al veicolo in un incidente e fino a 500 mila rubli quando si danneggiano alla salute in un incidente, rispettivamente.

Con tutti i punti della risoluzione del plenum delle forze armate della Federazione Russa, l'OSAO può essere trovato sotto.

Risultati del Plenum dal 29/01/2015

Nella sua risoluzione, il Plenum su Osago ha segnato le scadenze per l'introduzione di nuove quantità massime di compensazione monetaria per danni nell'incidente del traffico, che sono attualmente validi.

Va notato che il Plenum della Corte Suprema considerava e ha reso il suo verdetto indiscutibile su molte questioni controverse e divenne un evento significativo in ulteriore sviluppo sistema domestico Osago.

Plenum ampliato significativamente la zona di responsabilità degli assicuratori, ha determinato il chiaro algoritmo delle parti in una situazione o un altro, predeterminato nuovo dimensioni massime Pagamenti e specificato alcuni termini. La maggior parte del processo decisionale adottato al Plenum sull'attuazione delle pratiche assicurative e sulle controversie legislative sono valide oggi.

a) casi relativi alle controversie di proprietà (ad esempio, in caso di reclamo per il recupero dei pagamenti assicurativi) al prezzo di un reclamo non superiore a cinquantamila rubli il giorno della domanda, l'emissione del giudice mondiale (paragrafo 5 di Parte 1 dell'articolo 23 del codice di procedura civile della Federazione Russa);

b) casi su controversie di proprietà per il prezzo di un reclamo che supera i cinquantamila rubli per il giorno della presentazione di una domanda, nonché i casi su reclami non soggetti alla valutazione (ad esempio, una violazione del diritto del consumatore di informazioni affidabili), La caduta del tribunale distrettuale (codice di procedura civile della Federazione Russa).

Nel caso in cui simultaneamente con il requisito di natura immobiliare, un giudice mondiale completo, un derivato di lui, da lui, dal requisito di risarcimento per il danno morale, tali casi sono soggetti al magistrato.

Se, alla presentazione di una contraffazione, i nuovi requisiti sono soggetti alla Corte distrettuale, tutti i requisiti sono soggetti a considerazione nel tribunale distrettuale. In questo caso, il giudice globale fa una definizione sul trasferimento di affari in corte distrettuale (Parte 3 dell'articolo 23 del codice di procedura civile della Federazione Russa).

4. Casi sulle controversie derivanti dal contratto di assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile dei proprietari di veicoli e relativi all'attuazione di imprenditoriali e altro attività economica Entità legali I. imprenditori individualisono soggetti a considerazione corte arbitrale (Parte 1 dell'articolo 27, il codice procedura arbitrale della Federazione Russa (di seguito - l'APC RF).

5. I casi sulle controversie associate all'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli sono considerati dalla regola generale della giurisdizione territoriale nella posizione del convenuto (codice di procedura civile della Federazione Russa, APC RF).

La rivendicazione dell'organizzazione assicurativa può essere presentata anche nella posizione della filiale o della rappresentazione che ha concluso un contratto di assicurazione obbligatorio, o nella posizione di una filiale o un ufficio rappresentativo che ha effettuato una dichiarazione sull'attuazione del pagamento dell'assicurazione (parte 2 dell'articolo 29 del codice della procedura civile della Federazione russa e della parte 5 dell'articolo 36 dell'APC RF).

I reclami sulle controversie associate ai pagamenti di compensazione sono soggetti a considerazione da regole generali Giurisdizione territoriale - nella posizione dell'Associazione professionale di assicuratori o nella posizione del suo ramo o del suo ufficio di rappresentanza.

6. Dopo la presentazione della vittima direttamente al danno causer, la Corte a causa della parte 3 dell'articolo 40 del codice di procedura civile della Federazione russa e della parte 6 dell'articolo 46 dell'APC RF è obbligata a coinvolgere l'organizzazione assicurativa a Partecipare alla causa come convenuta, a cui, conformemente alla legge sul CTP, la vittima ha il diritto di contattare con una dichiarazione dei pagamenti assicurativi o danni diretti (paragrafo del secondo paragrafo 2 dell'articolo 11 della Legge il cedo).

Nei casi di stabilire questa circostanza, nel prendere in considerazione il caso o il coinvolgimento dell'organizzazione assicurativa come imputato, le affermazioni sia per l'assicuratore che per la lesione al Cause sono soggette a partire senza considerazione sulla base del paragrafo del secondo articolo 222 del Codice di procedura civile della Federazione Russa e paragrafo 2 della parte 1 dell'articolo 148 dell'APC RF.

Le norme sulla procedura pre-processo obbligatoria del regolamento della controversia sono applicate anche nel caso di sostituzione del convenuto - la lesione alla compagnia assicurativa.

Limitazione delle azioni

10. I tribunali devono tenere presente che la domanda di controversie derivanti da relazioni giuridiche sull'assicurazione del rischio obbligatoria della responsabilità civile conformemente al paragrafo 2 dell'articolo 966 del codice civile della Federazione Russa è di tre anni ed è calcolata dal giorno Quando la vittima (beneficiaria) ha appreso o dovrebbe aver portato a rifiutare l'assicuratore nel pagamento dell'assicurazione o del pagamento del suo assicuratore non interamente interamente, sia dal giorno successivo al giorno stabilito per prendere una decisione sul pagamento del compenso assicurativo (emissione di La direzione per la riparazione del veicolo) previste ai punti 17 e 21 dell'articolo 12 della legge su CTP o contratto.

11. Il cambiamento delle persone nell'obbligo (in particolare, quando la subrogazione, l'assegnazione del diritto di reclamo) secondo i requisiti che il nuovo prestatore deve affrontare la responsabilità per la perdita causata dall'incidente stradale, non comporta cambiamenti nel Corso del totale (tre anni) limitazione del termine di riferimento e ordine del suo calcolo (codice civile della Federazione Russa).

12. La base per la rottura dell'attuale periodo di limitazione può servire come reclamo, in particolare, il riconoscimento della rivendicazione da parte dell'assicuratore, pagamento parziale dell'indennità di assicurazione e / o sanzioni, sanzione finanziaria (codice civile della Federazione Russa) .

Accordo di assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli

13. Il contratto di assicurazione obbligatorio deve essere conforme alla legge sul CTP e alle norme di assicurazione in vigore al momento della sua conclusione. Modifica delle disposizioni della legge su Osago, le norme di assicurazione dopo la conclusione del contratto non comportano le modifiche delle disposizioni dell'accordo (in particolare, sulla procedura di esecuzione, dei tempi di azione, condizioni significative) Salvo che la legge si applica al rapporto derivante da contratti precedentemente conclusi (paragrafi 1 e 2 dell'articolo 422 del codice civile della Federazione Russa).

Quando si risolve le controversie derivanti dai contratti vincolanti per la responsabilità civile dei proprietari dei veicoli, va tenuto presente che il contratto di assicurazione nella parte in cui è concluso ai termini delle norme assicurative è soggetta ad applicare le norme dell'articolo 428 di il codice civile della Federazione Russa sul contratto di adesione.

Il contratto di assicurazione obbligatoria è pubblica, sta sulle condizioni previste dalla legge su CPEA e altro atti legaliAccettato per implementarlo.

In caso di controversia sul contenuto del contratto assicurativo, il contenuto dell'assicurato, la polizza assicurativa, nonché le norme di assicurazione, sulla base della quale è stato concluso il contratto.

14. Il contratto di assicurazione obbligatoria non si applica ai casi di danno alla vita, alla salute e / o alle proprietà quando si utilizza un veicolo nel territorio di uno stato straniero, anche nel caso in cui la quantità di danno supera il limite importo assicurativo Secondo le regole di assicurazione " mappa verde"(Legge sul CPP).

15. L'emissione della polizza assicurativa è la prova che conferma la conclusione dell'accordo dell'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile fino al contrario è stata dimostrata.

Incompleto e / o elenco incomprettibile L'assicuratore del premio assicurativo ricevuto dal broker di assicurazioni o dall'agente assicurativo, l'uso non autorizzato delle forme della polizza assicurativa dell'assicurazione obbligatoria non esenta l'assicuratore dall'esecuzione del contratto di assicurazione obbligatoria (paragrafo 7.1 dell'articolo 15 dell'ACHA Legge).

Nel caso dell'affigliamento delle forme di politiche assicurative dell'assicurazione obbligatoria organizzazione assicurativa Viene rilasciato dal pagamento del compenso assicurativo solo sotto la condizione che l'assicuratore, il broker assicurativo o l'agente assicurativo hanno presentato ricorso agli organismi autorizzati o all'agente assicurativo agli organismi autorizzati con la domanda di appropriazione indebita dei moduli (paragrafo 7.1 di Articolo 15 della legge OSAGO).

16. Dopo aver concluso un contratto di assicurazione obbligatorio, la sostituzione del veicolo specificato in politica assicurativa Assicurazione obbligatoria, cambiando il termine di assicurazione, nonché la sostituzione dell'assicuratore non consentito.

Quando la transizione della proprietà, dei diritti gestione economica o gestione operativa sul veicolo dall'Assicurato a un'altra persona nuovo proprietario È obbligato a concludere un contratto di assicurazione obbligatoria della sua responsabilità civile (paragrafo 2 dell'articolo 4 della legge sul ccama).

18. Il diritto di ricevere pagamenti assicurativi in \u200b\u200btermini di risarcimento per danni causati dalla proprietà appartengono alla vittima - la persona che possede la proprietà sul diritto di proprietà o altre cose. Persone che possiedono proprietà su una legge diversa (in particolare, in base alla base di un accordo di locazione o in virtù dei poteri basati su un procuratore), diritto indipendente alle tasse assicurative in relazione alla proprietà non possedere (paragrafo del sesto dell'articolo 1 della legge Aecho).

Se il danno causato dall'incidente stradale è compensato non all'organizzazione assicurativa del pregiudizio (o nel caso di compensazione diretta dei danni - l'organizzazione assicurativa della vittima) e l'altra persona, quindi la persona, il danno, ha il diritto al risarcimento per i danni.

La persona che ha subito il danneuto danno (lesione pregiudiziale, l'organizzazione assicurativa che ha pagato l'indennità assicurativa nell'ambito del contratto di assicurazione sulla proprietà volontaria, qualsiasi altra persona, ad eccezione dell'organizzazione assicurativa della ferita o dell'assicurazione della vittima), ha il diritto di chiedere la domanda Per l'assicuratore che ha assicurato la responsabilità civile della vittima solo nei casi che consentono un risarcimento diretto per le perdite (legge su Osago). In altri casi, tale requisito è presentato all'assicuratore che ha assicurato la responsabilità civile della ferita.

La persona che ha danni impraticabili causati dall'evento assicurato ha il diritto di richieste sull'assicuratore nell'importo determinato in conformità con la legge su CTP. Allo stesso tempo, l'attuazione del diritto trasmesso di reclamo è svolto conformemente alla legislazione della Federazione russa in conformità con le disposizioni della legge ACJO, regolando la relazione tra la vittima e l'assicuratore (articolo 23 dell'articolo 12 della legge sul ccama).

19. I diritti della vittima (Beneficiario) nell'ambito del contratto di assicurazione obbligatorio possono essere trasferiti a un'altra persona solo in termini di risarcimento per danni causati dalla sua proprietà al verificarsi di un particolare evento assicurato nell'ambito del contratto della responsabilità civile obbligatoria dei proprietari di veicoli (Codice civile della Federazione Russa).

Il trasferimento dei diritti della vittima (beneficiario) nell'ambito del contratto di assicurazione obbligatorio è consentito solo dal momento dell'evento assicurato.

I diritti della vittima di compensare il danno e la salute, nonché il diritto di compensare il danno morale e i diritti procedurali del consumatore non possono essere trasferiti nell'ambito del contratto di assegnazione (codice civile della Federazione Russa).

20. L'assicuratore presentato dal beneficiere I requisiti per il pagamento del compenso assicurativo non escludono l'assegnazione del diritto di ricevere un risarcimento assicurativo. Se il beneficiario è ottenuto dal beneficiario del pagamento dell'assicurazione in termini di assegnazione del diritto di ricevere i pagamenti assicurativi è consentito in una parte non soggetta all'esecuzione.

21. Se i documenti compilati da agenti di polizia, è impossibile stabilire la colpa della persona assicurata nel verificarsi dell'evento assicurato o determinare la colpa di ciascuno dei conducenti - partecipanti all'incidente stradale, la persona che ha affrontato l'assicurazione Il pagamento non è privato del diritto di riceverlo.

In tal caso, le organizzazioni assicurative producono pagamenti assicurativi in \u200b\u200bparità di azioni delle dimensioni del danno sostenuto da ciascun danno (il quarto comma, paragrafo 22 dell'articolo 12 della legge sul ccama).

L'assicuratore è esente dall'obbligo di pagare una sanzione, l'ammontare della sanzione finanziaria, la soddisfazione e il risarcimento per il danno non pecuniario, se gli obblighi di pagare il risarcimento assicurativo nelle azioni uguali sulle dimensioni del danno sostenuto da ciascun driver sono soddisfatti.

In caso di disaccordo con tale pagamento, la persona che ha ricevuto un risarcimento assicurativo ha il diritto di applicare alla Corte con un reclamo per il recupero del compenso assicurativo nella parte mancante. Quando si considera una controversia, la Corte è obbligata a stabilire il grado di colpa delle persone riconosciute come responsabile per il danno causato e di riprendersi dai pagamenti delle assicurazioni dell'organizzazione assicurativa, tenendo conto dei tribunali stabiliti dalla Corte, la cui responsabilità civile è assicurata . Appeso S. una dichiarazione indipendente La legislazione non è prevista per stabilire il grado di colpa dalla legge.

22. Il diritto del prestatore iniziale procede a un nuovo prestatore di volume e sulle condizioni esistenti dal momento del trasferimento della legge, compresi i diritti associati al requisito principale, compreso il diritto di richiedere l'assicuratore, obbligato a implementare l'assicurazione Pagamenti in conformità con la legge CCAMAG, il pagamento delle sanzioni, l'ammontare della sanzione finanziaria e la multa (paragrafo 1 dell'articolo 384 del Codice Civile della Federazione Russa, paragrafi del secondo e terzo del paragrafo 21 dell'articolo 12, paragrafo 3 di Articolo 16.1 della legge su CTP). Il diritto di recuperare dall'assicuratore dell'ammenda, previsto al paragrafo 3 dell'articolo 16.1 della legge ACHO, non può essere trasferita a un'entità giuridica fino a quando la Corte è stata fatta una decisione sulla sua ripresa.

Le stesse regole si applicano ai casi di transizione verso l'assicuratore che hanno pagato il risarcimento dell'assicurazione, i diritti di reclamo nella procedura di subrogazione, poiché tale transizione è un caso speciale di cambiamenti nell'obbligo previsto dalla legge (paragrafo 1 del paragrafo 1 del paragrafo 1, comma 387, paragrafo 1 dell'articolo 965 del codice civile della Federazione Russa).

23. Il contratto di assegnazione del diritto al pagamento assicurativo è riconosciuto dai prigionieri se è determinato l'oggetto del contratto, cioè. È possibile stabilire in relazione a quale diritto (da cui è possibile apportare un accordo) una concessione. Allo stesso tempo, l'assenza di un'indicazione dell'importo esatto del diritto inferiore della domanda nel contratto non è una base per il riconoscimento del contratto non è adeguato (paragrafo 1 dell'articolo 307, paragrafo 1 dell'articolo 432, paragrafo 1 Paragrafo 1 dell'articolo 384 del codice civile della Federazione Russa).

24. Quando si sposta i diritti del beneficiario (vittima) ad un'altra persona (ad esempio, l'assegnazione del diritto di reclamo, la subrogazione) è trasferita non solo i diritti, ma anche gli obblighi associati all'ottenimento dell'assicurazione. L'obbligo di notificare una compagnia di assicurazione sul verificarsi di un evento assicurato, obbligato a effettuare pagamenti assicurativi in \u200b\u200bconformità con il CTP, richiedere i pagamenti assicurativi con l'applicazione di tutti documenti necessari, Invia un reclamo se queste azioni non sono state precedentemente realizzate dal beneficiario (vittima).

25. Se l'ammontare del risarcimento pagato dall'assicuratore nell'ambito del trattato dell'assicurazione di proprietà volontaria supera l'importo dell'assicurazione marginale secondo il contratto di assicurazione obbligatorio, all'assicuratore nell'ordine della subrogazione, insieme al diritto del reclamo per un'organizzazione assicurativa, obbligato a effettuare i pagamenti dell'assicurazione conformemente alla legge CTP, la giusta domanda passa al pregiudizio in parte superiore a tale importo (capitolo 59 del codice civile della Federazione Russa).

26. Se, quando si considera il caso sulla richiesta di subrogazione di un'organizzazione assicurativa che ha pagato il risarcimento dell'assicurazione ai sensi del contratto assicurazione volontariaL'organizzazione assicurativa è obbligata ad attuare il pagamento dell'assicurazione conformemente alla legge ACHO, è stato istituito che quest'ultimo ha pagato un risarcimento assicurativo ai sensi del contratto di assicurazione obbligatorio, allora la Corte deve essere istituita quali compagnie assicurative hanno effettuato un pagamento in precedenza.

Nel caso in cui l'indennità di assicurazione nell'ambito del contratto di assicurazione obbligatorio sia stato pagato prima dell'endendice assicurativa ai sensi del contratto di assicurazione volontaria, la richiesta di subrogazione per l'assicuratore nell'ambito del contratto di assicurazione volontaria all'assicurazione nell'ambito dell'accordo dell'assicurazione della responsabilità civile obbligatoria non è soggetta Per soddisfare (paragrafo 1 dell'articolo 408 del codice civile della Federazione Russa).

Nel caso in cui l'organizzazione assicurativa ai sensi del trattato di assicurazione volontaria della proprietà ha pagato l'ammontare del compenso assicurativo prima dell'organizzazione assicurativa ai sensi del contratto di assicurazione obbligatorio, può essere rifiutato di soddisfare la richiesta se è stabilita che l'organizzazione assicurativa abbia ricevuto il Il beneficio del beneficiario non ha notificato la compagnia assicurativa del danno esca sulla subrogazione avvenuta (codice civile della Federazione Russa).

Pagamento dell'assicurazione

27. Sotto il pagamento dell'assicurazione è inteso per essere concreto importo dei soldiDa pagare dall'assicuratore al risarcimento per danni causati alla vita, alla salute e / o alla proprietà della vittima (paragrafo 3 dell'articolo 10 della legge N 4015-I, dell'articolo 1 e della legge sulla ACC).

La sostituzione del pagamento dell'assicurazione per la riparazione del restauro del veicolo è consentito per la scelta della vittima se il danno causato al mezzo di trasporto non ha influito sulla morte completa (codice civile della Federazione Russa, paragrafo 4 dell'articolo 10 del Legge n. 4015-I, paragrafo 15 dell'articolo 12 della legge su OSAGO).

28. Con causare danni alla vittima, la sostituzione e altre spese dovute all'inizio dell'inizio del evento assicurato e necessarie per l'attuazione delle vittime del diritto di ricevere un risarcimento assicurativo (ad esempio il costo di evacuazione del veicolo dal sito di L'incidente stradale, immagazzinando il veicolo danneggiato, la consegna della vittima in istituzione terapeutica, restauro del cartello stradale e / o recinzione, consegna dei materiali di riparazione al sito dell'incidente stradale, ecc.).

I costi sostenuti dalle vittime a causa della necessità di ripristinare il diritto, disturbato a causa del danno causato dall'incidente del traffico, sono soggetti a un rimborso da parte dell'assicuratore nell'ambito stabilito dall'articolo 7 della legge OSAGO (articolo 4 dell'articolo 4 931 del codice civile della Federazione Russa, paragrafo dell'ottavo articolo 1, paragrafo 1, paragrafo 1 Articolo 12 della legge su Osago).

36. La questione del restituzione della vittima della sostituzione dei componenti (parti, componenti e aggregati) è essenziale per la corretta considerazione e risoluzione della controversia tra la vittima e l'organizzazione assicurativa per il risarcimento del danno sotto forma di organizzazione e pagamento della riparazione di restauro di un veicolo danneggiato alla stazione manutenzioneA tale riguardo, la Corte è obbligata a fare questo problema per la discussione delle parti (codice di procedura civile della Federazione Russa e APC RF).

In caso di restituzione della vittima da sostituire da componenti (parti, nodi e unità), la dimensione del pagamento dell'assicurazione diminuisce al loro valore.

Se la vittima si rifiuta di ricevere componenti da sostituire (parti, nodi e aggregati), la Corte non ha il diritto di imporre un dovere all'assicuratore di restituire la vittima.

37. In presenza delle condizioni previste per l'attuazione del pagamento dell'assicurazione in ordine di compensazione diretta delle perdite, la vittima ha il diritto di richiedere i pagamenti assicurativi solo all'assicurazione che gli ha assicurato di responsabilità civile (paragrafo 1 dell'articolo 14.1 e Paragrafo 1 dell'articolo 12 della legge sul CEDO).

38. La procedura semplificata per la registrazione di un incidente stradale viene applicata se i contratti dell'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari civili dei veicoli dei veicoli sono conclusi dal 2 agosto 2014 e sono validi fino al 30 settembre 2019 (paragrafo 4 dell'articolo 11.1 del Legge di Osago).

Se almeno un membro dell'incidente stradale, l'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli è conclusa prima del periodo specificato, l'incidente stradale può essere rilasciato senza la partecipazione di agenti di polizia autorizzati quando la quantità di danni ai partecipanti alla strada L'incidente non supera i 25 000 rubli.

39. Il rimborso delle perdite nell'ambito degli importi stabiliti dall'articolo 11.1 dell'ACSAGO ACT è un metodo semplificato per soddisfare gli obblighi dall'assicurazione, come risultato della quale il pagamento della compensazione diretta termina l'obbligo dell'assicuratore e l'infortunio al calcestruzzo caso assicurativo (Paragrafo 1 dell'articolo 408 del codice civile della Federazione Russa).

A tale riguardo, non è soggetto alla soddisfazione per il reclamo per l'assicuratore e / o il danno al danno all'importo del danno all'importo superiore al limite del pagamento del pagamento dell'assicurazione nel quadro della procedura semplificata per la registrazione Di un incidente stradale, tranne quando l'accordo del traffico stradale incidenti sulla sua registrazione senza la partecipazione degli agenti di polizia non è valida dalla Corte.

In ogni caso, ha diritto di ricorrere all'assicuratore che ha assicurato la responsabilità della persona che ha causato danni, con il requisito del risarcimento del danno causato alla vita e alla salute, che sorge dopo la richiesta di risarcimento diretto delle perdite e che la vittima non Conoscere al momento della presentazione (articolo paragrafo 8 11.1 e paragrafo 3 dell'articolo 14.1 della legge OSAGO).

47. Mancato presentazione di un veicolo danneggiato o di altre proprietà danneggiati all'ispezione e / oa condurre un'esperienza tecnica indipendente, un esame indipendente (valutazione) o l'implementazione della loro riparazione o smaltimento all'istruzione dell'organizzazione da parte dell'assicuratore, non comportare un incondizionato rifiuto di pagare l'indennità ferita (in pieno o in termini di). Tale rifiuto può verificarsi solo se l'assicuratore ha adottato misure appropriate per organizzare un veicolo danneggiato (valutare altre proprietà), ma la vittima è diminuita da esso, e la mancanza di ispezione (stime) non ha permesso di stabilire in modo affidabile un evento assicurato e il Importo dei danni soggetti al rimborso (paragrafo 20 dell'articolo 12 della legge su Osago).

48. Nel caso in cui, secondo i risultati dell'ispezione da parte dell'assicuratore della proprietà danneggiata, l'assicuratore e la vittima hanno effettuato un accordo sull'importo dei pagamenti assicurativi e non insistono sull'organizzazione di un'esperienza tecnica indipendente di a Il veicolo o un esame indipendente (valutazione) di proprietà danneggiati, un tale esame in virtù del paragrafo 12 dell'articolo 12 della legge che Osago non può essere tenuto.

Quando si conclude un accordo sul regolamento di un evento assicurato senza l'esperienza tecnica indipendente di un veicolo o di un'esperienza indipendente (stima) di proprietà danneggiata, la vittima e l'assicuratore concordano sull'importo, la procedura e la tempistica della struttura da pagare dalla ferita. Dopo che l'assicuratore del pagamento dell'assicurazione concordato del suo dovere è considerato soddisfatto per intero e in modo appropriato, il che cessa l'obbligo appropriato dell'assicuratore (paragrafo 1 dell'articolo 408 del codice civile della Federazione Russa).

Conclusione con l'assicuratore dell'accordo sul regolamento del caso assicurativo senza competenze tecniche indipendenti di un veicolo o di un esame indipendente (stima) della proprietà danneggiata è l'attuazione del diritto di ricevere un risarcimento assicurativo, come risultato del quale, dopo Esecuzione da parte dell'assicuratore, gli obblighi sui pagamenti assicurativi nell'importo concordato dalle parti, i motivi per il recupero non ci sono ulteriori perdite. Allo stesso tempo, se vi sono motivi per il riconoscimento dell'accordo specificato, la vittima ha il diritto di applicare alla Corte con un reclamo per sfidare tale accordo e di recuperare la quantità di risarcimento assicurativo.

49. L'obbligo di assicurazione della responsabilità civile non si applica ai rimorchi appartenenti ai cittadini vagoni passeggeri (comma "D" del paragrafo 3 dell'articolo 4 della legge sul ccama). Allo stesso tempo, l'obbligo di assicurazione per la responsabilità civile delle persone giuridiche e dei cittadini - i proprietari di rimorchi ai camion dal 1 ° settembre 2014 è eseguita attraverso la conclusione di un contratto di assicurazione obbligatorio, prevedendo la possibilità di gestire il veicolo con un rimorchio a It, informazioni su ciò che è fatto nella polizza assicurativa dell'assicurazione obbligatoria (articolo 7 dell'articolo 4 della legge OSAGO).

Dal 1 ° ottobre 2014, cioè. Dalla data dell'introduzione delle dimensioni dei limiti approvate dalla Banca della Russia e dai tassi di tariffe assicurative, i requisiti per la struttura delle tariffe assicurative, nonché la procedura per il loro uso da parte degli assicuratori nel determinare il premio assicurativo su civili obbligatorie La responsabilità dei proprietari di veicoli, il danno derivante dagli incidenti di trasporto su strada nel funzionamento congiunto del trattore e del rimorchio nella composizione del treno stradale è considerato causato da un veicolo (trattore), in connessione con cui il limite pagamento dell'assicurazione Non può superare l'importo assicurativo per un contratto di assicurazione, anche nel caso in cui i proprietari del trattore e del rimorchio siano persone diverse.

Va tenuto conto del fatto che l'assenza di contrassegni di assicurazione obbligatoria sul funzionamento del veicolo con un rimorchio, il cui presenza è previsto dal paragrafo 7 dell'articolo 4 della legge ACHO, non può servire come base per il fallimento di l'organizzazione assicurativa nell'attuazione del pagamento delle assicurazioni. Allo stesso tempo, in relazione al comma "di cui al paragrafo 1 dell'articolo 14 della legge sul CTP, l'assicuratore al caso specificato ha il diritto di regredire all'assicurato - la ferita.

50. La vittima ha il diritto di andare in tribunale con un reclamo per un'organizzazione assicurativa sul pagamento del risarcimento assicurativo dopo aver ricevuto la risposta di un'organizzazione assicurativa a un reclamo o dopo un periodo di cinque giorni stabilito dal paragrafo 1 dell'articolo 16.1 del diritto di ccama Per considerazione dall'assicuratore reclamo pre-processoAd eccezione dell'estensione del termine previsto al paragrafo 11 dell'articolo 12 della legge ACHO.

Misure di responsabilità dell'assicuratore per violare i tempi del compenso assicurativo

52. Se una delle parti per ottenere vantaggi nell'attuazione dei diritti e degli obblighi derivanti dagli atti contrattuali assicurativi obbligatori ingiusto, soddisfacendo le affermazioni di questa parte, si può negare la parte a cui la loro soddisfazione creerebbe tali vantaggi per IT (paragrafo 4 articoli 1 del codice civile della Federazione Russa).

Quando si stabilisce il fatto di abuso da parte della vittima, la Corte si rifiuta di soddisfare le rivendicazioni di recupero dell'assicuratore una penalità, la sanzione finanziaria, la fine e il risarcimento per danni morali (articolo 1 e codice civile della Federazione Russa).

53. Dopo la deposito della Corte delle rivendicazioni per il recupero del compenso, delle sanzioni e / o delle sanzioni finanziarie dell'assicurazione simultaneamente, la procedura pre-processo obbligatoria per risolvere la controversia è considerata osservata e nel caso in cui le condizioni previste dal paragrafo 1 di L'articolo 16.1 della legge ACHO è soddisfatto dal ricorrente solo in termini di richiesta di assicurazione. Paga.

Il rispetto del quarto comma dell'articolo 12 della legge sull'Osago dell'Ordine pre-processo obbligatorio di liquidazione della controversia di ricorso alla Corte con i requisiti per il recupero della sanzione e / o della sanzione finanziaria è obbligatoria, se il La decisione della Corte sulla forza giuridica è considerata l'obbligo di pagare il risarcimento assicurativo, e i requisiti per il richiedente non sono stati dichiarati il \u200b\u200brecupero della penalità e della sanzione finanziaria.

54. La dimensione di una sanzione finanziaria per la non conformità con il termine per la vittima di un rifiuto motivato nel pagamento assicurativo è determinato per il valore dello 0,05% per ogni giorno di ritardo dall'importo dell'assicurazione marginale dovuta al danno causato da Ogni vittima, stabilita dall'articolo 7 della legge CCama (paragrafo del terzo articolo 12, paragrafo 21 dell'articolo 12 della legge dell'articolo 12 su OSAGO).

La sanzione finanziaria è calcolata dal giorno successivo al giorno stabilito per prendere una decisione sul pagamento del risarcimento assicurativo, e fino al giorno della direzione del rifiuto motivato della vittima, e quando non è possibile - fino al giorno di assegnazione del suo Tribunale.

55. La dimensione della sanzione per la non conformità con l'attuazione del pagamento dell'assicurazione o il risarcimento per danni alla forma naturale è determinata per l'importo dell'1% per ogni giorno di ritardo dalla quantità di indennità di assicurazione da pagare alla vittima Per un caso di assicurazione specifico, meno gli importi pagati dalla compagnia assicurativa volontariamente in termini stabiliti dall'articolo 12 della legge sul ccama (paragrafo del secondo paragrafo 21 dell'articolo 12 della Legge sul ccama).

La penalità è calcolata dal giorno successivo al giorno stabilito per prendere una decisione sul pagamento del risarcimento assicurativo e fino al giorno dell'attuazione effettiva da parte degli obblighi dell'assicurazione ai sensi del contratto.

56. La responsabilità per il non adempimento, l'adempimento improprio degli obblighi per ripristinare il veicolo danneggiato, anche per una violazione dei tempi di tali riparazioni, è portato dall'assicuratore (paragrafo 17 dell'articolo 12 della legge sull'Osago).

La penalità per una violazione del periodo per il rilascio di un rinvio alla riparazione del restauro o per una violazione di questa riparazione è calcolata sulle dimensioni del pagamento delle assicurazioni definite conformemente all'articolo 12 della legge ACHO.

57. Il recupero della sanzione insieme alla sanzione finanziaria è effettuata nel caso in cui l'assicuratore è violato come un momento della direzione della vittima dal rifiuto motivato al pagamento dell'assicurazione e all'attuazione del pagamento assicurativo o del risarcimento per maliziosamente causato.

Va tenuto presente che il paragrafo 6 dell'articolo 16.1 della legge OSAO stabilisce una limitazione delle dimensioni complessive di una pena carica e sanzione finanziaria solo per la vittima - individuale.

58. L'assicuratore è esente dall'obbligo di pagare la sanzione, la quantità di sanzione finanziaria e / o fine, se i suoi obblighi sono soddisfatti da esso nel modo e all'interno delle scadenze, che sono stabilite dalla legge ccamag e anche se L'assicuratore dimostra che la durata dei termini si è verificata a causa di forza maggiore o dovuta all'azione dei perpetratori (in oggetto) della vittima (paragrafo 5 dell'articolo 16.1, paragrafo 3 dell'articolo 16.1 e paragrafo 3 dell'articolo 16.1 della Legge sul Osago è accusato a favore di un individuo - la vittima.

Quando si soddisfano le richieste della Corte dichiarate da associazioni pubbliche dei consumatori (le loro associazioni, sindacati) o corpi governi locali In difesa dei diritti e dei legittimi interessi di una particolare vittima - il consumatore, il cinquanta percento di un certo importo dell'importo dell'ammenda è addebitato per analogia con il paragrafo 6 dell'articolo 13 della legge sulla protezione dei diritti dei consumatori a favore di Queste associazioni o organismi, indipendentemente dal fatto che tale requisito abbia dichiarato.

Se la Corte soddisfa i requisiti delle entità giuridiche, la penalità specificata non viene addebitata.

63. La presenza di una controversia giudiziaria sul recupero del compenso assicurativo indica l'assicuratore dell'assicuratore dell'obbligo di pagarlo volontariamente, e pertanto la soddisfazione dei requisiti della vittima durante la considerazione della controversia in tribunale non esenta il Assicuratore dal pagamento della multa.

64. La dimensione dell'ammenda per il mancato rispetto delle richieste richieste della vittima è determinata nell'importo del cinquanta percento della differenza tra la quantità di indennità di assicurazione da pagare alla vittima per un determinato caso di assicurazione e la dimensione di il pagamento dell'assicurazione effettuato dall'assicuratore volontariamente. Allo stesso tempo, gli importi delle sanzioni (sanzioni), le sanzioni finanziarie, la compensazione monetaria dei danni morali, nonché altre somme che non sono incluse nel pagamento dell'assicurazione, quando si calcolano la quantità di fine, non vengono presi in considerazione ( Paragrafo 3 dell'articolo 16.1 del diritto ccama).

65. L'applicazione dell'articolo 333 del Codice Civile della Federazione Russa su una diminuzione della Corte di penalità è possibile solo in casi eccezionali, quando la sanzione pagabile, la sanzione finanziaria e la sanzione finanziaria sono chiaramente sproporzionate le conseguenze dell'obbligo violato . Ridurre la penalità, la sanzione finanziaria e la fine è consentita solo su richiesta del convenuto. La soluzione dovrebbe indicare i motivi per i quali la Corte ritiene che la diminuzione delle loro dimensioni sia consentita.

66. La permafrost, la sanzione finanziaria e la multa sono applicate all'associazione professionale degli assicuratori (paragrafo 2 del paragrafo 1 dell'articolo 19 della legge AECHO).

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