La tassa di trasporto sulle autovetture è stata annullata? La tassa di trasporto è stata annullata in Russia? Come e quando pagare

Nuove notizie suggeriscono che la cancellazione in Russia nel 2019 è ancora nella fase di lunga riflessione.

Ciò è dovuto al fatto che la procedura per ridurre l'imposta o eliminarla completamente richiederà la sostituzione, che non è stata ancora sviluppata. Nonostante l'inefficacia di questa collezione sia troppo evidente, al momento non ci sono stati tentativi di contrassegnarla.

La tassa sui trasporti è una tassa regionale, il che significa che la sua dimensione è fissata dai capi dei sudditi della Federazione Russa. Le autorità regionali determinano la procedura per i suoi pagamenti e che sono disponibili per determinate categorie di cittadini.

Lo stesso vale per il sistema di reporting, che controlla i pagamenti e ne fissa la percentuale in base alle statistiche ricevute.

Le leggi federali presuppongono il controllo sull'oggetto della tassazione, stabiliscono la procedura, i limiti minimi e massimi per l'importo dell'imposta, il periodo d'imposta e il sistema delle tasse.

Qualsiasi veicolo con potenza del motore installata misurata in cavalli è considerato oggetto di tassazione. Poiché ogni categoria di potere ha le sue sfumature, la sua definizione è estremamente importante e può influire in modo significativo sulla quantità finale.

Il contribuente, a sua volta, è il proprietario ufficiale del veicolo, che può essere sia una persona fisica che una persona giuridica.

Calcolo dell'importo dei pagamenti

La tassa di trasporto è una raccolta di dati da cui viene determinato l'importo esatto. Questi includono:

• potenza del motore;
• regione di registrazione della macchina;
• luogo di immatricolazione del proprietario dell'auto.

Sapendo quali sfumature influenzano la formazione dell'importo, i proprietari di auto ricorrono spesso a trucchi, cercando di salvarsi dalla necessità di pagamenti o almeno di ridurre il loro importo.

Poiché esistono categorie privilegiate di cittadini che non sono obbligati a pagare le tasse, spesso le auto sono iscritte per evitare le regole stabilite dalla legge.

Hai intenzione di annullare il TN?

Poiché è impossibile capire quando verrà annullata la tassa sui trasporti in Russia, ed è anche impossibile prevedere se avverrà nel 2019, tutte le riflessioni sono puramente teoriche.

Pertanto, per liquidarlo, una serie di articoli e modifiche del codice fiscale dovranno essere dichiarati non validi. Il pagamento è attribuito alle tasse regionali, il che complica un po 'il compito, rimuovendo un altro paragrafo di un articolo separato dalla legislazione.

I creatori del disegno di legge hanno avanzato una proposta per trasferire la tassa sui pagamenti per benzina e gas. Ciò porterà ad un aumento del costo del carburante, che non ridurrà in alcun modo l'onere finanziario dei cittadini, ma distribuirà i fondi in modo corretto ed equo.

Poiché la tassa automobilistica era originariamente pagata per il fatto stesso di possedere un'auto e non per il suo utilizzo, molti proprietari di automobili la consideravano non solo ingiusta, ma anche poco pratica.

Quindi, anche se l'auto è in garage e non in uso, il suo proprietario è obbligato a pagare le tasse annualmente in assenza di funzionamento del veicolo.

Il trasferimento della tassa sul costo della benzina e del gas contribuirà a renderlo più comprensibile e accettabile, anche se porterà ad un aumento del prezzo dei prodotti petroliferi.

Ultime notizie su TN

Al momento, è impossibile dire quale sarà la discussione sulla tassa sui trasporti; si può solo presumere che per sostituirla sarà necessario un prelievo migliorato o il suo trasferimento ad un altro oggetto di tassazione.

L'eliminazione della tassa porterà a un significativo deterioramento degli affari nelle regioni, motivo per cui la sua completa abolizione è ufficialmente considerata illogica, pericolosa ed estremamente improbabile.

Attualmente ci sono due idee che vengono discusse attivamente:

• sostituzione delle accise sul carburante;
• l'eliminazione della tassa e l'introduzione di una tassa ambientale speciale.

La prima opzione ha uno svantaggio significativo: nonostante il fatto che i proprietari di auto paghino direttamente a una stazione di servizio quando acquistano carburante, il suo costo può aumentare in modo significativo. Questa opzione aiuterà ad aumentare la riscossione delle tasse, ma colpirà anche il portafoglio se l'aumento dei prezzi non si normalizzerà.

La seconda opzione presuppone la stessa mancanza di equità: i proprietari di auto pagheranno per possedere un'auto. Per questo, l'importo sarà basato sulla classe ambientale dell'auto. Pertanto, i modelli più vecchi del segmento economico costeranno più delle auto moderne appartenenti alla classe Euro-5.

C'è un'altra possibilità che spaventa i proprietari di auto. È probabile che invece di una tassa ne vengano introdotte due, se tale soluzione è considerata ottimale.

Calcolatrice per il calcolo

Per calcolare la tua imposta quest'anno:

Conclusione

La tassa di trasporto è un pagamento obbligatorio, che nessuno annullerà in questo momento. Ciò è dovuto alla complessità del compito, determinato non solo dalla categoria regionale a cui appartiene il discarico, ma anche dalla necessità di sostituirlo con un altro contributo obbligatorio.

Al momento, ci sono due idee che è possibile tradurre in realtà. Nonostante ciò, i proprietari di auto preferiranno una completa abolizione della tassa o una riduzione significativa di essa, che esclude automaticamente una delle opzioni. Che si tratti di una tassa ambientale o della tassa sarà trasferita all'accisa sul carburante, le modifiche non ridurranno l'onere finanziario sui cittadini.

Il mantenimento delle autostrade in buone condizioni richiede notevoli risorse finanziarie, che vengono per lo più raccolte dagli automobilisti. I requisiti di base per la ragionevole riscossione di un pedaggio o di una tassa sui veicoli sono l'equità e la facilità di pagamento. In molti paesi (Danimarca, Olanda, Portogallo) questa tassa viene pagata in un'unica soluzione al momento dell'acquisto di un'auto. In altri (USA), le spese di trasporto sono incluse nel costo del carburante e viene implementato un sistema di raccolta equo: chi utilizza più carburante, ha un chilometraggio più elevato, partecipa alla loro costruzione e riparazione in modo proporzionale.

E in Russia gli automobilisti litigano da sei mesi: la tassa sui trasporti è stata annullata o no?

Quando verrà annullata la tassa di trasporto in Russia?

La Federazione Russa ha adottato un sistema di base annuale per il calcolo e il pagamento delle tasse sui trasporti (TN). La dimensione del TN dipende dalla potenza del motore dell'auto, dalla regione in cui è registrata. In relazione alla sua ingiustizia nei confronti delle persone che hanno un basso chilometraggio dell'auto, così come i pagamenti paralleli per i pedaggi sulle autostrade, le voci si diffondono costantemente e viene posta una domanda scottante: quando verrà annullata la tassa sui trasporti in Russia?

L'attività di discussione nella società è aumentata dopo la comparsa della Legge FZ-436 il 28 dicembre 2017. "Hot heads" non ne ha colto l'essenza e ha diffuso informazioni sull'abolizione della tassa sui trasporti nel 2018. In effetti, questa legge ha duplicato le regole ovvie sulla cancellazione del debito fiscale per il pagamento delle tasse sui trasporti con il termine di prescrizione scaduto di 3 anni. Dopo questo periodo, secondo la normativa vigente, le autorità fiscali non hanno il diritto di riscuotere debiti e addebitare sanzioni pecuniarie. Pertanto, FZ-436 è stato firmato, prima di tutto, per "cancellare la base imponibile" da informazioni non necessarie sulle tasse che non possono essere raccolte.

Pertanto, i singoli automobilisti non possono pagare la tassa di trasporto per il 2015 e periodi precedenti. È importante sapere che puoi ottenere una multa senza motivo legale. ...

Ma l'imposta dell'anno precedente, al fine di evitare l'applicazione di sanzioni finanziarie e amministrative in conformità con le disposizioni dell'articolo 363 del codice fiscale della Federazione Russa, era dovuta fino al 3 dicembre 2018.

Chi non può pagare la tassa di trasporto?

Il codice fiscale della Federazione Russa ha determinato il sistema regionale per la fissazione delle aliquote fiscali sulle auto e la procedura per l'applicazione dei vantaggi. In genere, i crediti d'imposta sono concessi per un solo veicolo. Nella capitale beneficiano di:

• membro;
• eroi e portatori di medaglie di tre gradi di gloria;
• tutore o genitore di un figlio disabile;
• liquidatori del disastro di Chernobyl e altre persone che hanno sofferto durante i test nucleari e spaziali;
• veterani che partecipano alle ostilità;
• ex prigionieri di campi di concentramento;
• proprietari di piccole auto con potenza fino a 70 CV

L'abolizione della tassa sui trasporti per le famiglie numerose è rilevante solo per alcune regioni, poiché nel resto tale beneficio è già in vigore.

Cosa possono aspettarsi gli appassionati di auto in futuro?

La vera cancellazione della tassa di trasporto nella Federazione Russa è possibile dopo aver modificato l'approccio sistemico al suo calcolo e alla sua raccolta includendola nel costo dei carburanti e dei lubrificanti. Puoi farlo. Nell'estate di quest'anno, la risonante discussione sul tema "la tassa sui trasporti verrà annullata o meno nel 2018" si è intensificata dopo la presentazione del progetto di legge 480908-7 alla Duma di Stato all'esame della Duma di Stato il 5 giugno 2018, che prevede l'abolizione della tassa di trasporto (TN) un mese dopo la pubblicazione della relativa legge ... Purtroppo la Duma di Stato non ha preso in considerazione il progetto e lo ha inviato all'archivio. Secondo gli esperti, la preparazione di un disegno di legge sull'abolizione della tassa sui trasporti nel 2019 sarà consigliabile con l'introduzione di possibili modi per compensare le perdite locali dopo l'abolizione della TN. Abbiamo bisogno di allegati al disegno di legge sotto forma di uno specifico calcolo comparativo: quanto andrà nei bilanci per la costruzione e la riparazione delle strade dopo che sarà incluso nel costo del carburante.

Nel frattempo, il governo della Federazione Russa sta mostrando una seria iniziativa per abolire le pompe di calore per i veicoli elettrici al fine di migliorare la situazione ambientale.

1. In molte regioni della Federazione Russa (ad esempio, Kamchatka, Tatarstan), i benefici per TN vengono applicati solo in 4 categorie: vittime di Chernobyl, eroi, disabili, combattenti.
2. Gli incentivi fiscali per i pensionati (con una potenza del motore limitata) sono validi a San Pietroburgo, nella regione di Leningrado, nel territorio dell'Altaj, in Astrakhan, nelle regioni di Belgorod e in alcune altre regioni russe.
3. Negli Stati Uniti, al momento dell'acquisto di un'auto per un importo compreso tra l'1 e il 7 per cento in diversi stati del suo prezzo, paga regolarmente una parte delle tasse incluse nel costo del carburante.

29/12/2018, Sashka Bukashka

L'abolizione della tassa sui veicoli è il sogno di ogni appassionato di auto. E da diverse settimane arrivano messaggi da tutte le parti che è stata comunque decisa l'annullamento della tassa sui trasporti per i cittadini, che è stata adottata anche una legge speciale per abolire la tassa sui trasporti dal 2019. È vero?

Ogni proprietario di auto, indipendentemente da ciò che ha nel suo garage - una Ferrari o uno Zaporozhets (o forse non c'è il garage) - è un pagatore della tassa di trasporto. C'è un trasporto ufficialmente registrato? Se è così, paga la tassa anche se non usi l'auto. Puoi evitare questo obbligo per legge solo in caso di furto dell'auto. Pertanto, quando su Internet e sui media si sono diffuse voci sull'abolizione della tassa sui trasporti (dicono, il presidente russo Putin ha firmato una legge che abolisce la tassa sui trasporti in Russia, e ora non pagheremo nulla per le auto ...), molti proprietari di auto hanno sentito il desiderio di aprire una bottiglia di champagne per festeggiare. Tuttavia, non devono più versare annualmente un certo importo al budget.

Ma c'è lui, questo motivo di gioia? La tassa di trasporto è stata annullata nel 2019?

L'imposta sui beni mobili è stata davvero annullata!

L'auto si sta muovendo? Sicuro! Quindi, è un bene mobile. E dal 01.01.2019, il codice fiscale della Federazione Russa non contiene più un capitolo sull'imposta sui beni mobili, così come l'imposta stessa. È stato cancellato e il presidente russo Vladimir Putin ha firmato la corrispondente legge federale molto tempo fa. Ma è troppo presto per rallegrarsi di questo per tutti i proprietari di auto. Dopo tutto, i pagatori non sono ancora persone fisiche, ma persone giuridiche, ovvero organizzazioni. Possono dimenticare questi pagamenti dal nuovo anno. E per i cittadini ...

... Nessuno ha annullato la tassa di trasporto

Sì, ci sono stati tentativi del genere, e anche i progetti di legge che prevedono l'abolizione della tassa sui trasporti in Russia sono stati presentati alla Duma di Stato. I loro autori hanno ricordato ai funzionari che quando sono state introdotte le accise sul carburante, avrebbero dovuto sostituire la tassa sui trasporti. Poiché il trasporto è alimentato con carburante, i proprietari di auto che circolano sulle strade pagheranno le accise. E i fondi delle accise, così come dei pagamenti, dovrebbero essere spesi per riparare e costruire strade e migliorare le infrastrutture in quest'area.

Ma i soldi, come tutti sanno, non sono mai troppi. Pertanto, le accise sono state introdotte (e vengono regolarmente aumentate) e l'imposta è stata mantenuta. Dopotutto, va ai bilanci locali, che, anche senza la sua cancellazione, mancano costantemente di fondi. Pertanto, il capitolo 28 del codice fiscale della Federazione Russa sulla tassa di trasporto per le persone fisiche è molto importante per i bilanci locali. E per cancellarlo nel prossimo futuro, purtroppo per tutti gli automobilisti, è improbabile che funzioni. Ma molti contribuenti sono sicuri che la legge sia già stata firmata e abbia iniziato ad operare. Quindi sarà una cattiva notizia per loro. Tuttavia, ci sono ancora alcune notizie positive relative alla cancellazione di questo tipo di pagamenti.

Quindi, ahimè, il decreto presidenziale sull'abolizione della tassa sui trasporti è una finzione. Oggi non esiste.

Gli arretrati sono stati cancellati ai cittadini

Tutti i contribuenti delle tasse di proprietà delle persone fisiche, compreso il trasporto, hanno ricevuto per ordine di Vladimir Putin. È stata adottata la legge federale n. 436-FZ del 28 dicembre 2017, in base alla quale le autorità del Servizio fiscale federale devono cancellare gli arretrati ai contribuenti:

• dall'importo dell'imposta;
• su schiuma;
• sulle multe,

costituita dal 01.01.2015. È stata questa cancellazione dei debiti fiscali sui trasporti del 2019 che è stata annunciata nel paese alla fine dell'anno precedente. E per il 2018, tutti questi arretrati dovrebbero essere già stati cancellati.

Allo stesso tempo, quei contribuenti che devono denaro per il 2014 potrebbero non essere ancora contenti, perché gli specialisti di FTS hanno spiegato che gli arretrati e gli arretrati delle tasse di trasporto per le persone fisiche nel 2014 non possono essere cancellati. Ciò è dovuto alla particolarità del pagamento delle tasse sugli immobili da parte dei cittadini: per l'ultimo anno vengono pagate prima del 1 dicembre dell'anno in corso e le ricevute di pagamento vengono inviate dalle autorità fiscali in estate e all'inizio dell'autunno dell'anno successivo alla fine del periodo d'imposta. Poiché per il 2014 era necessario pagare entro e non oltre il 12/01/2015 (), gli arretrati per coloro che non lo hanno fatto, sono sorti non il 01/01/2015, ma il 1 ° dicembre.

Questa è una sorpresa non così piacevole. Ma i debiti precedenti, ad esempio, per il 2013 e il 2012, verranno effettivamente cancellati se gli specialisti di FTS non sono ancora stati in grado di riscuoterli dai non pagatori.

Quando nel 2019 pagare il bollo dell'auto?

Abbiamo capito che la notizia dell'annullamento della tassa di trasporto 2019 è sbagliata. Tutto rimane lo stesso, il che significa che tutti i proprietari di auto hanno bisogno di questo.

Il presidente russo Vladimir Putin ha preso un'importante decisione per il paese di abolire la tassa sui trasporti nel 2018. Ora, i proprietari di auto non devono più pagare TN ogni anno. La questione della tassa sui trasporti esiste da molto tempo.

Il fatto è che con l'aiuto della tassa sui trasporti, circa 146 miliardi di rubli sono arrivati \u200b\u200bal bilancio dello Stato. Ogni anno. Ma questa situazione non piaceva alla maggior parte dei proprietari di veicoli. Molti specialisti ed esperti parlano da tempo del fatto che l'imposta presenta diversi svantaggi significativi. Pertanto, c'era un urgente bisogno di un altro modo per raccogliere fondi

Prima dell'abolizione della tassa di trasporto nel 2018, assolutamente tutti gli automobilisti, compresi i proprietari di auto, dovevano pagarla. Tra i pagatori di TN c'erano comuni cittadini russi e organizzazioni che possedevano veicoli.

Nel determinare l'importo del pagamento, sono stati presi in considerazione una serie di fattori: potenza del motore dell'auto, regione di immatricolazione e luogo di immatricolazione del proprietario. Come puoi vedere, non sono state prese in considerazione né le condizioni dell'auto né la sua età. Così, il proprietario di un'auto, che poteva raccogliere polvere nel garage per diversi anni senza interruzioni, doveva pagare le tasse in egual modo con chi usa l'auto ogni giorno.

Naturalmente, le condizioni del manto stradale, prima di tutto, dipendono dalla frequenza con cui le auto ci guidano. Pertanto, un'auto che viene guidata occasionalmente o per niente, non può influenzare le condizioni della strada. Tuttavia, i proprietari di tali fondi.

Le persone fisiche e giuridiche che possiedono veicoli sono obbligate a pagare le tasse sulla loro proprietà. Lo stato non ha tenuto conto in precedenza che l'auto non può essere utilizzata dal proprietario a causa di un malfunzionamento, riporta il portale Ros-Registr. A questo proposito, molti russi si sono espressi a favore della riforma della tassa sui trasporti in futuro.

Vari fattori influenzano l'importo della tassa di trasporto. Innanzitutto, l'importo che il proprietario deve pagare dipende dalle caratteristiche tecniche dell'auto o di qualsiasi altro mezzo di trasporto. I proprietari di auto straniere, il cui valore è altamente stimato, sono costretti a pagare una tassa aggiuntiva sul lusso.

Di recente, lo stato ha iniziato a ricevere fondi aggiuntivi dai soldi che gli automobilisti pagano per il carburante. Come sapete, i prezzi della benzina sono aumentati in modo significativo quest'anno. Pertanto, per i proprietari di autovetture, l'onere finanziario sotto forma di tassa sui trasporti sarebbe un eccesso.

Le categorie preferenziali di cittadini possono ancora contare sull'abolizione della tassa sui trasporti nel 2018. Allo stesso tempo, grazie alle modifiche alla legislazione russa, gli automobilisti saranno automaticamente esentati dalla tassa di trasporto. In questo caso, non è necessario contattare le autorità fiscali: in futuro, i fondi smetteranno semplicemente di essere addebitati.

Verranno specificati i dettagli della riforma. È ormai noto che, secondo la legge, l'abolizione della tassa sui trasporti può interessare:

• proprietari di auto che utilizzano i loro veicoli per partecipare a programmi sociali. La potenza del motore di una macchina del genere non dovrebbe essere superiore a 100 cavalli. L'annullamento fiscale compreso è possibile se tale auto viene convertita alle esigenze di una persona con disabilità;
• i proprietari di auto che sono state rubate sono esentati dal pagamento delle tasse;
• proprietari di veicoli adibiti al trasporto di prodotti agricoli.

I deputati LDPR hanno proposto di abolire la tassa sui trasporti per i proprietari di veicoli elettrici. I politici hanno presentato alla Duma di Stato un disegno di legge che prevede l'esenzione fiscale dal 2019 al 2024. I parlamentari sono fiduciosi che ciò contribuirà a una maggiore domanda di trasporti ecocompatibili tra i russi.

In una nota esplicativa, il partito guidato da Vladimir Zhirinovsky chiarisce che alcune regioni hanno l'autorità di esentare i proprietari di veicoli elettrici dal pagamento delle tasse. Tuttavia, in realtà, nessuno lo usa. Pertanto, è necessario adottare misure decisive a livello statale.

Il presidente russo Vladimir Putin ritiene che il carburante metano sia più importante ora delle auto elettriche. Il politico si riferisce al fatto che non ci sono così tanti veicoli elettrici nella Federazione Russa rispetto al trasporto tradizionale. Nell'LPDR, al contrario, ritengono che sia necessario promuovere un aumento del numero di auto elettriche sulle strade russe.

Il principio stesso della raccolta di risorse finanziarie dai singoli, in base al quale vengono maturati gli importi dei pagamenti, è attualmente più criticato. Quindi, ad esempio, l'ammontare della tassa, come già accennato, dipende direttamente dal volume del motore e dalla sua potenza, ma da nessuna parte nella base legislativa di questa tassa si dice la frequenza con cui il veicolo viene utilizzato durante l'anno. Secondo i proprietari di auto e gli esperti che comprendono tali questioni, questo principio di raccolta fondi non riflette il suo vero obiettivo: l'accumulo di fondi per la riparazione del manto stradale. Ciò non sorprende, perché il grado di danno che un'auto infligge sulla strada praticamente non dipende dalla quantità di potenza del motore, ma la frequenza e la durata dei viaggi influiscono direttamente sull'usura del fondo stradale.

Probabilmente sarai d'accordo con il fatto che un gran numero di persone in età pensionabile sfrutta i loro "frutti dell'industria automobilistica domestica" solo poche volte all'anno, quando hai bisogno di andare in un cottage estivo situato fuori città. La parte del leone per tutto il tempo in cui l'auto è rimasta in garage, tuttavia, si scopre che, nonostante ciò, il proprietario è obbligato a pagare per essa lo stesso importo di incasso degli altri. Come sapete, non tutte le auto straniere con un motore potente appartengono alla categoria del nuovo e confortevole, che non viene preso in considerazione dalle autorità, il che significa che per i proprietari di veicoli sia nuovi che obsoleti, l'importo della riscossione delle tasse sarà identico.

Va notato che quando si acquista un'auto, un individuo è anche obbligato a pagare una certa quantità di accisa sul carburante. Ciò significa che l'automobilista è soggetto a doppia tassazione. La maggior parte dei paesi sviluppati dell'Europa e dell'America non pratica tali layout, ma gli organi governativi della Federazione Russa non ne sono sorpresi. Anche le persone che possiedono auto con gravi danni e difetti, a causa dei quali sono quasi impossibili da usare, sono attivamente indignate.

Molti proprietari di auto non possono permettersi di riparare un'auto in breve tempo, perché questa attività di solito richiede una discreta quantità di denaro, che non è così facile da raccogliere rapidamente, a seguito della quale il processo di riparazione richiede mesi e talvolta anni. Ma allo stesso tempo, tali casi non rientrano nella categoria preferenziale, in tali situazioni devi comunque pagare una tassa intera. Alcuni conducenti cercano di imbrogliare in qualche modo, cercando di risparmiare denaro rimuovendo l'auto dal registro. Ma in questi casi, devi prima valutare tutto a fondo e solo allora prendere una decisione. Ciò è dovuto in questa situazione al fatto che l'importo della tassa pagata per l'immatricolazione di un'auto non è inferiore al contributo fiscale totale.

Gli enti governativi hanno recentemente rivisto attivamente questa tassa sui trasporti e stanno cercando di sostituirla con una delle numerose opzioni alternative che potrebbero presto avere il diritto di esistere. Tra questi, si possono notare i seguenti metodi:

Abolizione completa dei prelievi fiscali sui veicoli, ma un aumento parallelamente a questo pagamento delle accise sulla benzina e altri tipi di carburanti. In effetti, una tale alternativa è abbastanza logica, il carico fiscale sarà adeguatamente distribuito, poiché grandi quantità di contributi verranno raccolti da chi guida di più e, di conseguenza, contribuiscono al deterioramento del fondo stradale. Tuttavia, va notato che non tutti i deputati sono favorevoli a questa opzione di tassazione. In effetti, secondo le stime degli oppositori di tale disegno di legge, i bilanci locali delle unità amministrative della Federazione Russa subiranno inizialmente perdite significative di denaro, poiché l'aumento dell'importo delle accise in questo caso dovrà essere effettuato gradualmente.

Solo nel primo anno dopo l'abolizione dell'attuale tassa, lo Stato perderà quasi un centinaio di miliardi in valuta nazionale.

Dipendenza dell'importo della tassa dalle prestazioni ambientali di un'auto o di un altro veicolo automatizzato. Questa versione alternativa è stata proposta dal Ministero dell'Industria e del Commercio, che ha richiamato l'attenzione del governo sui paesi dell'Europa, dove si sta effettuando un attento controllo delle emissioni nocive di gas processati nell'ambiente. I proprietari di auto stanno cominciando a passare gradualmente alle auto che funzionano con tipi di motori non dannosi. Pertanto, ci sarà un incentivo per gli automobilisti russi ad acquistare moderne auto di classe ecologica, per il cui funzionamento verrà imposto un importo molto inferiore di tasse, inoltre, non inquineranno l'aria ambiente.
La dipendenza dell'importo della tassa fiscale non dalla potenza del motore dell'auto, modificata in cavalli, ma dal volume del motore del veicolo, che, in linea di principio, è anche logica.
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Quasi tutti i proprietari di veicoli sono interessati a sapere se la tassa sui veicoli verrà annullata nel 2018 per le autovetture. Qualche anno prima, alcuni deputati avevano proposto di annullare la riscossione delle tasse sui veicoli, a partire dal 2017. Ma, sfortunatamente, a quel tempo questa iniziativa non era sostenuta dalla maggioranza.

Il governo non ha avuto il coraggio di abolire il prelievo fiscale, che annualmente riempie il tesoro dello stato di decine e persino centinaia di miliardi di rubli. Secondo il Ministero dell'Economia e dello Sviluppo, è quasi impossibile cancellare questa voce di reddito in questa fase, perché secondo le statistiche, oggi il debito totale delle regioni del paese è di quasi due trilioni di rubli e le entità amministrative russe hanno violato lo standard che vieta l'eccesso dell'ammontare del debito di oltre la metà settore delle entrate del bilancio. Una perdita aggiuntiva di un miliardo e mezzo in valuta nazionale può aggravare ulteriormente i problemi finanziari dello Stato.

Le condizioni preferenziali sono state applicate solo ai proprietari di veicoli di peso superiore a dodici tonnellate. Fino ad ora, i proprietari dovevano pagare somme colossali per il funzionamento di tali veicoli di grandi dimensioni, incluso un risarcimento finanziario per i danni causati alla superficie stradale, nonché detrazioni in contanti a un sistema chiamato Platone. Ora, gli importi delle tasse imposte su di essi sono soggetti a un attento aggiustamento da parte dei dipendenti di questo sistema. Laddove questo prelievo è maggiore o uguale alla tassa sul veicolo, il proprietario del camion non paga affatto alcuna tassa fiscale.

Si segnala che negli ultimi anni la normativa in materia di tasse sui trasporti è stata costantemente oggetto di adeguamenti e modifiche. Ad esempio, dal 2014, una persona che acquista un'auto ha dovuto segnalare in modo indipendente le informazioni sull'acquisto effettuato alle autorità competenti dei servizi fiscali e di altro tipo. A partire da gennaio 2017, il proprietario di un'auto che ha occultato o tentato di occultare alle autorità competenti il \u200b\u200bfatto di acquistare un'auto è stato soggetto a sanzioni pari a un quinto del canone annuo da lui pagato. Gli automobilisti che non hanno ricevuto la ricevuta fiscale del veicolo non erano esentati dall'obbligo di contribuzione fiscale. Pertanto, una persona adeguata non dovrebbe avere la gioia di non ricevere la ricevuta appropriata, perché devi comunque pagare per intero.

Ogni proprietario di un veicolo a motore deve capire da solo che deve pagare la tassa per il 2018 per intero entro la fine del 2019. Gli individui devono pagare in una sola volta e, per quanto riguarda le persone giuridiche, devono ricalcolare dopo ogni trimestre e dare anticipi allo stato.

Come abbiamo già detto, i proprietari delle stesse auto e di altri veicoli dello stesso anno di produzione in diverse regioni della Federazione Russa pagano importi di tasse diversi. L'importo finale di tale pagamento è approvato dalle autorità della rispettiva regione.

Per quanto riguarda i coefficienti che incidono sull'ammontare delle tasse da parte dei proprietari di auto di lusso, la situazione qui è la seguente:

Per un'auto, il cui costo è superiore a tre milioni di rubli e ha meno di tre anni, è necessario pagare una tassa che è 1,1-1,5 volte superiore alla tariffa normale;
Dovrai pagare il doppio all'anno per un'auto di meno di cinque anni, stimata in 5-10 milioni;

L'importo della tariffa aumenta di tre volte nei casi in cui l'auto costa da dieci a quindici milioni di rubli, sebbene la sua età raggiunga i 10-20 anni.

Il governo russo ha deciso di apportare alcune modifiche alla tassa sui trasporti. Questa informazione è stata annunciata dal presidente del paese. La nuova legge interesserà sia le persone giuridiche che le persone fisiche.

Ma le modifiche alle tasse non riguardano tutte le auto. Il governo sta negoziando da tempo una completa abolizione della tassa sui trasporti. I funzionari non erano interessati all'abolizione di una simile tassa, perché porta un reddito molto elevato al bilancio.

Tuttavia, i residenti stessi non prestavano attenzione ai capricci del governo, quindi, fino a poco tempo fa, insistevano sul fatto che la tassa era inappropriata e aveva perso da tempo la sua rilevanza. Inoltre, le persone sono state in grado di convincere che una tale tassa è completamente contraria alla legislazione russa. Pertanto, il governo doveva essere d'accordo con i russi.

Per molto tempo, i conducenti russi hanno chiesto di abolire semplicemente questa tassa o semplicemente di apportarvi modifiche significative.

Il fatto è che tutti i proprietari di veicoli sono stati tassati con questa tassa, indipendentemente dal fatto che la utilizzi regolarmente, periodicamente o non venga utilizzata da te per lo scopo previsto. Il denaro è andato comunque al tesoro russo.

Chi è esente dalla tassa sui trasporti in Russia: quale decreto ha firmato Putin?

Per alcuni russi, i redditi danno l'opportunità di avere più di un'auto in famiglia, e ogni veicolo era tassato, ovviamente, ai nostri cittadini non piaceva. Dopo l'abolizione di questa tassa, il costo della benzina e del gasolio è salito alle stelle, il che è comprensibile, perché lo Stato deve riempire il bilancio con invidiabile costanza, se non a scapito di una tassa, quindi a scapito di un aumento del prezzo del carburante.

Ora ogni pilota può tenere a disposizione più auto, ma pagherà solo per ciò che utilizza con invidiabile coerenza.

Attualmente, il presidente della Federazione Russa ha già firmato una legge che abolisce la tassa unificata sui trasporti nel paese. Ora i conducenti non devono pagare per ogni auto che hanno.

Il governo questa volta ha deciso di adottare misure più radicali. Ora l'acquisto della benzina sarà molto più costoso. I conducenti pagheranno la stessa tassa sui veicoli per ogni litro di carburante. Quindi, si scopre che chi viaggia di più pagherà di più. Questa decisione è stata presa aumentando le accise sul carburante per le automobili.

Molti piloti russi credono che una tale decisione sia abbastanza giusta, dal momento che coloro che praticamente non guidano un'auto e la prendono un paio di volte all'anno pagheranno meno. Ora una persona può avere dieci o venti macchine, ma pagherà solo per quelle che usa, da ogni litro di carburante. Se il resto delle auto, ad esempio, vengono acquistate solo per il ritiro e si trovano in garage, non è necessario pagare le tasse per esse.

Inoltre, Putin ha deciso di perdonare tutti i debiti fiscali sui trasporti accumulati negli ultimi tre anni. In precedenza, c'era ancora una tassa aggiuntiva che doveva essere pagata ai proprietari di auto per un valore superiore a tre milioni di rubli.

Nessuno ha tenuto conto del fatto che quante persone difficilmente potrebbero pagare per un'auto. Se era sulla lista del lusso del governo, i russi sono tenuti a pagare una tassa sul lusso. Attualmente nessuno sa ancora se il governo abolirà questo tipo di tassa.

Quando verrà annullata la tassa di trasporto in Russia nel 2018: se non hai ricevuto una notifica di pagamento della tassa, devi contattare personalmente le autorità fiscali

Vale la pena notare che l'ufficio delle imposte è tenuto a inviare una notifica indicando l'importo del pagamento. Le autorità fiscali devono inviare questo documento entro e non oltre trenta giorni prima dell'ultimo termine di pagamento. Dopo aver ricevuto la notifica, il proprietario dell'auto può effettuare autonomamente il pagamento.

Se, per qualche motivo, la notifica non viene ricevuta entro il 1 ° dicembre, non c'è bisogno di sperare che il Servizio fiscale federale si sia completamente dimenticato del pagamento. È necessario contattare personalmente le autorità fiscali, ciò consentirà in futuro di evitare sanzioni e multe.

Se hai ricevuto una notifica, ma non affrettarti a trasferire fondi, il Servizio fiscale federale ha il diritto di raccogliere fondi con la forza.

È vantaggioso per il governo russo non abolire la tassa sui trasporti. È noto che quasi ogni secondo residente del paese ha la propria auto, o anche più di una. Pertanto, per il budget, si ottiene il reddito del leone da questa tassa.

Tutto il denaro che arriva al bilancio dal pagamento di tale tassa viene trasferito alla riparazione della carreggiata. La tassa è pagata da tutti i russi che hanno almeno un qualche tipo di veicolo, anche i proprietari di motociclette, motoslitte ed elicotteri.