Caratteristiche generali dell'economia. Caratteristiche economiche e geografiche del territorio della Polonia Quali settori di specializzazione internazionale della Polonia possono essere chiamati

L'industria polacca risale alla società primitiva. Poi, principalmente, si svilupparono quelle industrie che fornivano alle persone tutto ciò che era vitale: agricoltura, allevamento di bestiame, ceramica, tessitura, lavorazione delle pelli e produzione di filati. Nel Medioevo, l'artigianato e l'agricoltura si svilupparono rapidamente e già in epoca capitalista apparve una grande industria meccanica.

Durante gli anni in cui la Polonia ha seguito la via del socialismo, l'ingegneria pesante, l'energia, la metallurgia e l'industria leggera si sono sviluppate attivamente nel paese. Ma nel 1991, il paese si trasferì a economia di mercato e questa riorganizzazione ha portato a un deterioramento del tenore di vita dei lavoratori impiegati nell'industria. Ma superate tutte le difficoltà, la Polonia è uscita dalla crisi, riorientando la propria produzione verso i mercati dell'Europa occidentale e del Medio Oriente. E già nel 2004 è diventato il primo dei paesi post-sovietici a diventare membro dell'Unione Europea.

Principali rami dell'industria polacca

Ora la Polonia è considerata un paese agroindustriale e la sua industria è rappresentata da ingegneria meccanica, metallurgia, lavorazione dei metalli, cantieristica navale, chimica, farmaceutica, tessile e alimentare.

Oggi l'industria polacca conta circa 400 mila attori economici, la maggior parte dei quali di proprietà privata.

Industria meccanica

Tra i paesi dell'Europa orientale, la Polonia ha il più alto potenziale economico e il più grande ramo della sua industria è considerato l'ingegneria meccanica.

Produce attrezzature industriali, da trasporto, agricole e per l'edilizia, trattori e macchine. E in molti tipi di prodotti fabbricati, come pescherecci, veicoli stradali e da costruzione, autovetture e merci, televisori, aeroplani ed elicotteri per vari scopi, la Polonia detiene una posizione di primo piano in Europa. Nel 2013, l'industria della costruzione di macchine ha prodotto e venduto prodotti per un valore di 72 miliardi di dollari nel paese.

L'industria automobilistica è in aumento: più di 700 mila auto e camion vengono prodotti ogni anno nel paese, principalmente Opel, Volkswagen, Fiat, Daewoo, Volvo, MAN.

Le principali imprese di ingegneria si trovano in città come Varsavia, Lodz, Poznan, Wroclaw, Danzica.

Industria chimica

Questo settore è molto ben sviluppato in Polonia. Il paese si è saldamente affermato tra i primi dieci paesi europei che producono una varietà di prodotti chimici, tra cui fertilizzanti minerali, acido solforico, fibre sintetiche, vernici e pitture e prodotti a base di soda. Su scala ridotta, il paese produce plastica, gomma sintetica, pneumatici per auto.

Principali imprese industria chimica si trovano nel voivodato di Katowice.

Industria leggera e alimentare

Tra le imprese industria leggera le posizioni di primo piano spettano all'industria tessile, la più antica e tradizionale del paese. Le sue attività sono concentrate nella regione di ód. Qui vengono prodotti vari tipi di filati e tessuti: seta, cotone, lino, lana e fibre artificiali. Molte aziende in Polonia utilizzano questi tessuti per cucire abiti confezionati e realizzare tessuti a maglia.

Le imprese dell'industria alimentare che producono alimenti, bevande e prodotti del tabacco si trovano in quasi tutte le città della Polonia, perché nella struttura dell'industria polacca la quota di questa industria è superiore al 20% e il numero di dipendenti qui raggiunge il 17% di tutti gli occupati nell'industria.

I settori più promettenti dell'industria alimentare in Polonia sono frutta e verdura, latticini, lavorazione della carne e dolciumi. La domanda di prodotti alimentari polacchi aumenta ogni anno e già circa l'80% dei prodotti alimentari polacchi esportati viene fornito ai paesi altamente sviluppati.

Grandi imprese industriali

L'industria polacca è distribuita in modo abbastanza uniforme in tutto il paese, sebbene in alcune aree vi sia una concentrazione di imprese in un settore. Ad esempio, le imprese industriali del Voivodato di Katowice, che si trova nell'Alta Slesia, impiegano oltre il 20% di tutti gli occupati nell'industria polacca. Qui si trovano grandi stabilimenti e fabbriche dell'industria metallurgica, del carbone, della costruzione di macchine e della chimica.

Nella regione di ód, Czestochowa e Bielsko-Biala, ci sono le principali imprese dell'industria tessile, dove è impiegata quasi la metà di tutti i lavoratori di questa industria.

Le città baltiche di Danzica e Stettino sono tradizionalmente considerate il centro della costruzione navale.

Nella capitale e nei suoi dintorni sono concentrate le imprese specializzate nella produzione di prodotti elettrici.

Le imprese di ingegneria dei trasporti si trovano solitamente nelle grandi città industriali. Macchine prodotto a Varsavia, Poznan, Lublino, Plonsk, Nisa. I centri per la produzione di camion sono Starachowice e Jelcz. I treni elettrici suburbani sono prodotti a Wroclaw, le carrozze per i treni passeggeri a Poznan e i vagoni merci a Widnica e Zelena Góra.

Grandi imprese polacche

Oggi in Polonia ci sono molte grandi aziende promettenti che lavorano in vari settori dell'industria.

Nei paesi dell'Europa orientale, gli elettrodomestici dell'azienda polacca Zelmer sono molto popolari. Questi sono robot da cucina, tritacarne, frullatori, caffettiere, ferri da stiro, asciugacapelli e altri piccoli elettrodomestici. Per 60 anni, le apparecchiature di alta qualità hanno guadagnato grande apprezzamento e fiducia tra i consumatori.

L'azienda farmaceutica Polpharma SA è specializzata nella produzione di farmaci per cardiologia, neurologia e gastroenterologia, nonché antibiotici, cosmetici e integratori alimentari. L'azienda è uno dei 20 migliori produttori di farmaci.

Brilux, fondata in Polonia 20 anni fa, è uno dei maggiori sviluppatori, produttori e fornitori di apparecchi di illuminazione al mondo.

Il Voivodato di Lubelskie ospita lo stabilimento chimico Pulawy, specializzato da 50 anni nella produzione di fertilizzanti a base di azoto e fosforo, melamina, perossido di idrogeno e gas industriali.

La Polonia è un ex paese socialista, quindi la sua economia è stata seriamente influenzata dai cambiamenti politici avvenuti nei primi anni '90. Quindi, in questo momento, iniziò un'ondata di privatizzazioni, durante la quale la maggior parte della proprietà statale passò in mani private. Le ampie nicchie vacanti del sistema economico in via di sviluppo sono di serio interesse per molti investitori occidentali, il che rende l'economia polacca significativa e importante per l'intero mercato europeo.

Anche l'economia polacca ha i suoi punti deboli. Innanzitutto, è relativamente alta, per gli standard dell'Unione Europea, la disoccupazione (nel 2004 era del 18%, ma nel 2008 era solo del 6,5%). L'agricoltura soffre della mancanza di investimenti, dell'abbondanza di piccole aziende agricole e di personale in eccedenza. L'importo del risarcimento per gli espropri in epoca comunista non è stato determinato. L'industria pesante non è competitiva.

La Polonia è un paese industriale e agricolo. Il prodotto nazionale lordo pro capite è di $ 16.600 all'anno (2007). Nel 2007, il PIL della Polonia, secondo i dati preliminari, ammontava a $ 632 miliardi, mentre il debito estero della Polonia alla fine del terzo trimestre del 2007 ammontava a $ 204 miliardi e 967 milioni.

Dopo la trasformazione della Repubblica popolare polacca in Repubblica di Polonia nel 1989 e l'elezione di un governo guidato dal primo ministro Tadeusz Mazowiecki e dal vice primo ministro e ministro delle finanze Leszek Balcerowicz, nel paese sono iniziate le riforme democratiche e di mercato: liberalizzazione dei prezzi e privatizzazione del demanio. Il 1° maggio 2004 la Polonia è entrata a far parte dell'Unione Europea. Attualmente, il paese sta vivendo molte difficoltà economiche: debito statale rappresenta il 45% del PIL, il tasso di disoccupazione nel paese è quasi del 10%, ci sono difficoltà con l'adozione e il finanziamento programmi governativi su sanità, istruzione e pensioni.

Introduzione dell'euro

Il governo polacco ha pianificato di abolire lo zloty entro il 2012 e di introdurre l'euro nel paese. Ma come afferma Galina Wasilewska-Trenkner, membro del Consiglio di politica monetaria della Banca nazionale polacca: "La Polonia, a quanto pare, non avrà l'euro prima del 2014-2015". La Polonia non è ancora riuscita a raggiungere gli indicatori finanziari ed economici necessari per entrare nella zona della moneta unica dell'Unione europea. Riguarda l'entità del deficit budget statale così come la stabilità della moneta nazionale.

Industria della Polonia

Le principali industrie in Polonia sono: ingegneria meccanica, metallurgia ferrosa, carbone, industrie tessili e chimiche. Il paese sta sviluppando l'industria automobilistica e navale, la produzione di fertilizzanti, prodotti petroliferi, macchine utensili, ingegneria elettrica ed elettronica. In Polonia vengono estratti carbone e lignite, rame, zinco, piombo, zolfo, gas naturale, sale da cucina ed è in corso il disboscamento. La crescita della produzione industriale nel 2008 è stata del 4,8%.

Indicatori statistici della Polonia
(dal 2012)

Organizzazione della produzione. Nel 1990 è stata approvata una legge sulle privatizzazioni, che prevedeva la trasformazione delle imprese statali in società per azioni e società a responsabilità limitata; è stato istituito il Ministero degli affari immobiliari. Processo di privatizzazione grandi imprese procedette lentamente e in modo incoerente a causa del fatto che i suoi progetti passavano attraverso le autorità esecutive del voivodato e dovevano ricevere l'approvazione di direttori e collettivi di imprese. Alla fine del 1996, sono state privatizzate solo 1895 grandi imprese su 8841 esistenti nel 1989. La piccola privatizzazione ha avuto più successo: nel 1990, 35 mila piccole imprese sono state trasferite al settore privato. Nel 1990, il governo ha annunciato un programma di "privatizzazione di massa" per diverse centinaia delle più grandi imprese statali; tuttavia, l'attuazione di questo programma non è stata avviata fino al 1996 a causa di numerose modifiche e integrazioni. Al centro di questa privatizzazione c'era la distribuzione di buoni ai cittadini, che erano azioni su proprietà in 15 nazionali fondi di investimento, tra cui sono state distribuite le quote delle imprese privatizzate. Alla fine di novembre 1996, il 90% della popolazione era coperto da questo programma.

Industrie estrattive e manifatturiere. Tra il 1950 e il 1967, la quota degli occupati nell'industria statale è aumentata del 93%, in parte grazie al trasferimento di imprese del settore privato, sopravvissute alla nazionalizzazione. Nel 1970-1980, l'occupazione industriale è aumentata del 15%. Grandi investimenti di capitale negli anni del dopoguerra hanno contribuito allo sviluppo della metallurgia, dell'ingegneria meccanica, della cantieristica navale e dell'industria chimica. Nel 1990-1991, l'occupazione nel settore privato dell'industria è aumentata di quasi il 25%. L'industria polacca è molto diversificata e geograficamente distribuita in modo abbastanza uniforme, sebbene vi siano aree di significativa concentrazione di imprese nei suoi settori principali. Le industrie leader sono quella alimentare, tessile, del carbone, dei macchinari e delle attrezzature. Il Voivodato di Katowice (Alta Slesia) concentra circa il 20% di tutti i lavoratori industriali del paese; qui si concentrano le imprese dell'industria carboniera e della metallurgia ferrosa. È anche la principale regione per la metallurgia non ferrosa, l'ingegneria meccanica e la produzione di strutture metalliche e altri prodotti ad alta intensità di metallo. Lodz e i suoi dintorni ospitano quasi il 42% di tutte le persone impiegate nell'industria tessile. Circa il 30% degli occupati nell'industria elettrica è concentrato a Varsavia e dintorni. Danzica e Stettino sono importanti centri di costruzione navale. Le imprese dell'industria chimica sono più disperse in tutto il paese, sebbene una parte significativa di esse si trovi nel voivodato di Katowice.

Agricoltura della Polonia

In Polonia, il 38% della popolazione vive in aree rurali e circa il 27% lavora in agricoltura. Per alcune regioni, l'agricoltura continua ad essere il principale settore dell'economia, nonostante un costante declino della sua importanza. Tuttavia, meno del 6% dei polacchi continua a lavorare esclusivamente o prevalentemente in agricoltura. Il settore agricolo polacco comprende fattorie contadine che differiscono in modo significativo per struttura organizzativa, forme di proprietà, dimensioni e volumi di produzione. In Polonia ci sono 2,9 milioni di fattorie contadine, con una dimensione media di 5,8 ettari. Oltre il 70% delle aziende agricole polacche non supera i 5 ettari, eppure la loro superficie totale è inferiore al 19% della superficie agricola totale.

Nonostante la pressione politica sulla collettivizzazione dei contadini dopo la seconda guerra mondiale, la proprietà privata rimase invariabilmente predominante nelle campagne polacche. I cambiamenti politici ed economici iniziati nel 1989 hanno permesso di ridurre ulteriormente il grado di coinvolgimento dello Stato nel settore agricolo dell'economia, nonché di iniziare a introdurre nuove forme di proprietà. Comprese entità commerciali di vario genere e capitali esteri. Nel 1992 è stata costituita l'Agenzia per il Demanio Agricolo dell'Erario dello Stato (ACHS), che ha concentrato la propria attività sulla gestione dei beni delle aziende agricole demaniali passate di sua proprietà, che inizialmente veniva effettuata attraverso la vendita di terreni o la loro locazione (cfr. Capitolo IV, sezione relativa all'Agenzia del Demanio Agricolo dell'Erario dello Stato). Nel 2003, le fattorie private contadine rappresentavano il 95% della terra coltivata.

Le condizioni meteorologiche imprevedibili e la redditività variabile dei cereali e di altre colture si riflettono nell'instabilità della produzione agricola polacca, che non è regolata da acquisti garantiti. Tutti i rischi commerciali sono interamente a carico del produttore. Solo una piccolissima parte della fornitura di cereali è coperta da contratti preliminari basati su accordi tra agricoltori e lavoratori del settore alimentare, tra cui: barbabietole da zucchero, colza, ortaggi e fiori. Nella maggior parte delle fattorie contadine polacche prevalgono tipi misti di agricoltura (grano e bestiame), poiché di solito non esiste una chiara specializzazione. Di conseguenza, i prodotti destinati alla vendita costituiscono solo il 60% circa della produzione agricola totale, e tutta la restante merce va a coprire i bisogni personali dei contadini stessi, caratteristica caratteristica dei contadini polacchi. agricoltura.

Nel 2008, l'agricoltura rappresentava il 4,5% del PIL e occupata in questo settore il 17,4% (2005) popolazione attiva nazione. Attualmente ci sono 2 milioni di fattorie private in Polonia, che occupano il 90% di tutti i terreni agricoli e che rappresentano circa la stessa percentuale della produzione agricola totale. Le aziende con una superficie superiore a 15 ettari rappresentano il 9% del numero totale di aziende agricole. Ma allo stesso tempo coprono il 45% della superficie totale dei terreni agricoli. Più della metà delle famiglie in Polonia produce prodotti per il proprio consumo.

La Polonia esporta frutta e verdura, carne e latticini e importa grano, cereali da foraggio, olio vegetale. La Polonia è uno dei principali produttori di patate, barbabietole da zucchero, colza, grano, carne di maiale e pollame in Europa.

Silvicoltura e pesca. L'area coperta da foreste nel 1995 era di 8,6 milioni di ettari. Le foreste demaniali, sotto la giurisdizione del Ministero delle foreste e dell'industria forestale, rappresentavano l'82% di tutte le foreste e fornivano il 92% di tutti i prodotti forestali. Le conifere (principalmente pini e abeti rossi) occupavano l'82% della superficie forestale demaniale, il resto erano specie caducifoglie. Nel 1991 la Polonia ha prodotto 17 milioni di metri cubi di legname commerciale.

La pesca marittima è diventata un ramo importante dell'economia. Nel 1950 la Polonia aveva 365 pescherecci con una capacità di carico totale di 18,2 mila tonnellate e le catture ammontavano a 66,2 mila tonnellate Nel 1967 c'erano 713 navi con una capacità di carico totale di 208,9 mila tonnellate con una cattura di 321,4 mila tonnellate. il numero di navi è sceso a 638 e il pescato è stato di 673 mila tonnellate, mentre gli ultimi dati sono rimasti pressoché invariati dalla metà degli anni '70 alla metà degli anni '80. Quindi il pescato iniziò a diminuire: a 655 mila tonnellate nel 1988, 565 mila tonnellate nel 1989 e 473 mila tonnellate nel 1990.

Trasporti della Polonia

I trasporti e le comunicazioni sotto il regime comunista erano proprietà dello Stato, ad eccezione delle automobili e di una parte insignificante dei camion. Nel 1992 in poi camion rappresentavano il 50% del fatturato totale delle merci in Polonia, le ferrovie - il 38%, il resto - sui trasporti marittimi e fluviali. Nel 1997 sono state trasportate 386 milioni di tonnellate di merci, di cui 224 milioni su rotaia, 96 milioni su strada, 34 milioni su gasdotto, 24 milioni su mare, 8 milioni su trasporto fluviale passeggeri, altrettanti - trasporto ferroviario. La quota di famiglie con un'auto è aumentata dal 27% nel 1985 al 38% nel 1992. Alla fine del 1995, c'erano 194 auto ogni 1000 abitanti.

I fiumi Vistola e Odra sono le principali vie d'acqua interne. La Polonia ha una potente flotta mercantile, che è passata da 45 navi (con una capacità di carico totale di 159 mila tonnellate nel 1949) a 332 navi (2993 mila tonnellate nel 1981), ma successivamente è scesa a 278 navi nel 1985 e 125 navi nel 1996 I porti di Danzica e Gdynia gestiscono circa il 56% di tutto il carico marittimo ea Stettino la maggior parte del resto.

I servizi di telecomunicazione si sono notevolmente ampliati dopo il 1989. Il numero di abbonati alla telefonia è passato da 2,5 milioni nel 1985 a 5,7 milioni nel 1995. Inoltre, ci sono oltre 75.000 abbonati a telefoni cellulari. Nel 1993-1994, le società straniere sono state invitate ad espandere e modernizzare la rete polacca di telecomunicazioni Polska. La privatizzazione della rete telefonica sulla base della società è stata completata nel 1998.

Il principale porti marittimi paesi sono Danzica, Stettino, Swinoujscie, Gdynia, Kolobrzeg. Percorsi europei attraverso la Polonia: E28, E30, E40, E65. La lunghezza delle ferrovie nel paese è di 26644 km. Il trasporto ferroviario nel paese è effettuato dalla compagnia delle Ferrovie dello Stato polacche.

Industria energetica in Polonia

La Polonia produce oltre il 91% della sua elettricità da centrali termiche statali. Circa il 57% dell'elettricità polacca è generata da centrali termiche a carbone e combustione di altre risorse combustibili, e circa il 34% -basato lignite. Questo è il risultato dell'abbondanza di questi risorse naturali in Polonia. Meno del 3% dell'elettricità è generata da risorse rinnovabili, principalmente da centrali idroelettriche e parchi eolici. Tuttavia, in base al decreto del Ministro dell'Economia, del Lavoro e delle Politiche Sociali del 30 maggio 2003, la quota di energia ottenuta da fonti rinnovabili aumenterà progressivamente fino a raggiungere almeno il 7,5% entro il 2010 (nel 2004 - 2 , 85%).

Nel 2007, la Polonia ha prodotto 149,1 miliardi di kWh e consumato 129,3 miliardi di kWh. Nel 2008, le esportazioni di elettricità sono ammontate a 9,703 miliardi di kWh e le importazioni a 8,48 miliardi di kWh.

Il carbone è la principale fonte di energia per l'economia polacca. Alla fine degli anni '80, le riserve di carbone della Polonia erano stimate in circa 40 miliardi di tonnellate; nel 1996 - 65 miliardi di tonnellate I principali giacimenti di carbone in Polonia si trovano in Slesia, così come nei bacini di Walbrzych e Lublino. La più grande miniera di carbone del paese, Piast, si trova a Nowy Berun, a sud di Katowice; il carbone viene estratto dal 1975. Le riserve di lignite (lignite), estratte nelle regioni centrali (Malinets, Adamow) e sud-occidentali (Turoshów, Zhary) della Polonia, sono stimate a 14 miliardi di tonnellate.

Le riserve di petrolio nel 1987 erano solo di ca. 2 milioni di tonnellate e il fabbisogno interno del Paese è stato soddisfatto principalmente attraverso le importazioni. Nel 1981 la Polonia ha importato dall'URSS ca. 17,4 milioni di tonnellate di petrolio e prodotti petroliferi. Nel 1996, a seguito della fusione di sette raffinerie di petrolio statali e una rete di distributori di benzina, è stata creata la società Nafta Polska. Alcune raffinerie sono state parzialmente privatizzate; OK. Il 30% delle loro azioni è stato venduto investitori stranieri... Secondo i dati del 1996, le riserve di gas naturale in Polonia erano stimate a 121 miliardi di metri cubi. m; il gas naturale domestico copre solo un terzo di tutto il fabbisogno del Paese. Nel 1997 l'85% di gas e petrolio proveniva dalla Russia.

Commercio interno ed estero della Polonia

Circa il 99% del fatturato Al dettaglio fino agli anni '70 rappresentavano le imprese nazionalizzate. Dopo le riforme, quasi il 90% del commercio interno è andato in mani private.

Il commercio estero fino al 1989 è rimasto monopolio di Stato. Dalla metà degli anni '50 all'inizio degli anni '90, il valore delle importazioni polacche è aumentato di oltre 20 volte (escludendo le importazioni di cibo a crescita più lenta), ma la struttura delle importazioni del paese è rimasta stabile. Dalla metà degli anni '80, il valore delle esportazioni è cresciuto allo stesso ritmo del valore delle importazioni, con un leggero deficit commerciale. Nel 1996, il carburante rappresentava l'8% del valore totale delle importazioni e macchinari, attrezzature e veicoli il 32%. I prodotti agricoli rappresentano il 19% del valore totale delle importazioni ei manufatti di consumo il 9%. Le principali importazioni sono petrolio e prodotti petroliferi, metalli ferrosi laminati e acciaio, minerale di ferro, macchine per la lavorazione dei metalli, grano, cotone.

Mentre la composizione delle importazioni è cambiata leggermente, la composizione delle esportazioni è cambiata di più. La quota di combustibili, materie prime e semilavorati è diminuita dal 64% del valore totale delle esportazioni nel 1956 al 31% nel 1981. Nello stesso periodo, la quota di macchine utensili e macchinari, attrezzature industriali e di trasporto nelle esportazioni è aumentata da dal 16% nel 1956 al 49% nel 1981. Le esportazioni di prodotti agricoli e alimentari sono diminuite dal 12% al 6% ei beni di consumo industriali (come abbigliamento e articoli per la casa) sono aumentati dalla metà degli anni '70 dal 7% al 15%. Il cambiamento più significativo nella struttura delle esportazioni consisteva in una riduzione della quota di carbone e coke: nel 1949 rappresentavano quasi la metà del valore delle esportazioni e nel 1981 solo il 10%.

Fino alla fine degli anni '80, circa la metà del commercio estero della Polonia era con i paesi del blocco sovietico - circa il 46% di tutte le esportazioni e il 52% delle importazioni nel 1986. L'URSS era il principale partner commerciale della Polonia: nel 1986 rappresentava quasi il 23% del suo importazioni e il 25% di esportazioni. Nei successivi 10 anni, la geografia del commercio estero della Polonia è cambiata radicalmente. I principali paesi importatori nel 2002 erano Germania (29,9% di tutte le importazioni), Italia (8,1%), Russia (7,4%), Francia (7,2%), Paesi Bassi (5,3%). L'ordine dei paesi esportatori è il seguente: Germania (33%), Italia (5,7%), Francia (5%) e Gran Bretagna (4,8%), Repubblica Ceca (4,3%). Nel 2002 le esportazioni polacche sono state di 32,4 miliardi di dollari, di cui il 70% verso i paesi dell'Unione Europea; volume delle importazioni - $ 43,4 miliardi

La legge sugli investimenti esteri del 1991 ha aperto loro la Polonia e la legge sulla joint venture, approvata nel marzo 1996, ha revocato le restrizioni sugli investimenti stranieri nelle joint venture. Nel 1997, gli investimenti diretti esteri ammontavano a $ 6,6 miliardi, nella prima metà del 1998 - $ 5 miliardi Dal 1990 al luglio 1998, $ 25,6 miliardi sono stati investiti nell'economia polacca - il più grossa somma investimenti diretti esteri tra tutti i paesi dell'Europa orientale.

Il debito estero totale della Polonia è sceso da 47 miliardi di dollari nel 1992 a 42,1 miliardi di dollari nel 1997, ma questo calo è dovuto in parte a un accordo del 1994 tra la Polonia e il Club dei creditori di Londra per cancellare parte del debito. Nel 1998, il deficit del commercio estero ha raggiunto $ 1,5 miliardi, ma le riserve valutarie di $ 26 miliardi sono state considerate sufficienti per il servizio debito esterno nazione.

Finanze e sistema bancario in Polonia

Dal 1946 al 1989 nello stato della Polonia istituzioni finanziarie ha completamente soppiantato quelli privati. Nel 1990, il governo di Solidarnosc ha iniziato a introdurre un sistema finanziario capitalista e la Polonia è diventata il primo paese post-comunista a intraprendere una riforma macroeconomica chiamata terapia d'urto. I controlli sui prezzi sono stati rimossi, i sussidi all'industria sono stati ridotti, le imprese monopolistiche statali sono state poste in condizioni di mercato e la nazionale unità di valuta cominciò ad essere quotato a tasso variabile. Per combattere l'iperinflazione (che raggiungeva il 600% annuo), nel 1990 fu elaborato il piano di Balcerowicz, allora ministro delle finanze. Nel 1992, l'iperinflazione fu fermata e nel 1993 iniziò la vera crescita economica in Polonia. Il tasso di inflazione era sceso al 10% nel 1998; nel 1999 erano solo una piccola percentuale.

Nell'aprile 1991 è stata fondata la Borsa finanziaria di Varsavia. Nel 1997 vi operavano circa 100 aziende. Il fatturato in borsa è passato da 240 milioni di dollari nel gennaio 1993 a 8 miliardi di dollari nel dicembre 1996; oltre il 60% del fatturato totale proveniva da investitori polacchi.

A causa della ristrutturazione di imprese economicamente inefficienti all'inizio degli anni '90, il sistema bancario polacco ha attraversato una grave crisi del debito. Quindi, nel 1993 i prestiti per i quali sono stati violati i termini del loro rimborso rappresentavano il 31% di tutti i prestiti. Tuttavia, a differenza delle banche centrali della maggior parte dei paesi vicini, Banca nazionale La Polonia (NBP) si è dimostrata in grado di resistere alle difficoltà del periodo di transizione. Di conseguenza, la Polonia ha superato la crisi e alla fine del 1996 la quota di debitori insolventi è scesa al 12,5%. Il mandato di sei anni dell'attuale presidente della NBP, Hanna Gronkiewicz-Waltz, è terminato nel marzo 1998. Ha ripreso questo incarico per un altro mandato.

L'unità monetaria in Polonia è lo zloty, che è stato convertito dal 1990 al tasso di cambio; terminò così il periodo di lunga prosperità del nero mercato dei cambi... Lo zloty è stato denominato nel gennaio 1995.

Il territorio della Polonia si estende da ovest a est per quasi 700 km, da nord a sud - per 650 km. Si trova nei bacini dei fiumi Vistola e Odra, tra l'arco montuoso dei Carpazi e dei Sudeti a sud e il Mar Baltico a nord. Il territorio moderno del paese si è formato dopo la seconda guerra mondiale. EGP della Polonia è determinata dalla posizione di trasporto favorevole all'intersezione delle rotte latitudinali (tra i paesi dell'Europa occidentale e orientale) e meridionali (tra i paesi del bacino del Danubio e del Mar Baltico) e un ampio accesso al mare.

Secondo il sistema statale, la Polonia è una repubblica presidenziale-parlamentare, il cui capo è il presidente, e il parlamento è svolto dal Seim.

Potenziale delle risorse naturali della Polonia

La Polonia è ricca di minerali. In termini di riserve di minerale di rame e zolfo nativo, carbone bituminoso, occupa uno dei primi posti al mondo, in termini di riserve di lignite, sale da cucina, polimetalli, materie prime da costruzione - uno dei primi posti in Europa. La stragrande maggioranza dei minerali è concentrata nella parte meridionale del paese, il che si spiega con le peculiarità della struttura geologica. Tuttavia, la Polonia non è sufficientemente fornita di minerali di ferro e manganese, petrolio, fosforiti.

I terreni comuni in Polonia sono sod-podzolic, sod-calcareous e chernozems. Circa il 20% del territorio del Paese è coperto da foreste, ma non sono sufficienti per le esigenze economiche.

Popolazione della Polonia

La popolazione della Polonia fu fortemente influenzata dalla Seconda Guerra mondiale... Il paese ha perso circa il 15% della popolazione (circa 7 milioni di persone), la sua struttura di genere è cambiata. Il cambiamento dei confini del paese nel 1945 portò a massicce migrazioni esterne: diversi milioni di persone (per lo più tedeschi) lasciarono la Polonia, ma il ritorno di polacchi da altri paesi, inclusa l'Ucraina, fu ancora maggiore. Grazie a politica demografica governo nel dopoguerra ha aumentato la crescita naturale della popolazione. Per struttura di età, all'inizio degli anni '90, i polacchi sono diventati una delle nazioni più giovani Europa centrale.

L'industrializzazione iniziata nel dopoguerra provocò anche un aumento del tasso di urbanizzazione. Ora più del 60% della popolazione vive nelle città. Sul territorio del paese ci sono 9 agglomerati con una popolazione di 1-2 milioni di persone ciascuno.

La Polonia è un paese a una nazione, i polacchi costituiscono il 98,7% della popolazione. Le più densamente popolate sono le regioni meridionali del paese (250 persone per 1 km2), in totale - le regioni nord-orientali. La densità di popolazione media è di 123 persone per chilometro quadrato.

Caratteristiche generali dell'economia polacca

Prima della seconda guerra mondiale, la Polonia aveva una specializzazione prevalentemente agricola. Il 65% della popolazione viveva nelle zone rurali. Nell'industria, l'influenza del capitale straniero è stata significativa. Durante gli anni del socialismo edilizio (1945-1990 pp.), ha avuto luogo l'industrializzazione, si sono sviluppati i rami dell'industria pesante: energia, metallurgia, costruzione di macchine e lavorazione dei metalli, chimica, selvicoltura e chimica del legno, industria leggera. Alla fine del 1991 in Polonia è stato adottato un programma di riorganizzazione economica, che si basava su una rapida transizione verso un'economia di mercato: l'attuazione della privatizzazione, il rafforzamento sistema finanziario, uguaglianza di sviluppo di tutte le forme di proprietà, attrazione di investimenti esteri. Tuttavia, la ristrutturazione dell'economia ha avuto luogo sullo sfondo di una recessione. standard di vita popolazione, soprattutto tra i lavoratori dell'industria carboniera, metallurgica e tessile. Il tenore di vita dei contadini è drasticamente diminuito (del 30-40%). Ciò è accaduto perché i proprietari di piccole fattorie contadine in precedenza vendevano i propri prodotti, ma in assenza di una carenza di prodotti agricoli, ciò è diventato impossibile.

Eppure, nonostante le difficoltà, la Polonia è stato il primo dei paesi dell'Europa centrale a uscire dalla recessione. La crescita del PIL continua, circa il 60% del PIL è creato nel settore privato. Nel paese è stato creato un nuovo complesso di esportazione, ha avuto luogo un riorientamento ai mercati dell'Europa occidentale e del Medio Oriente.

Tra i fattori crescita economica nella seconda metà degli anni '90, un aumento del attività di investimento e il commercio estero connesso con la ripresa economica e una situazione favorevole nei mercati dei paesi sviluppati. Grazie al successo delle riforme di mercato dell'economia, la Polonia è uno dei primi paesi post-socialisti a diventare membro dell'UE entro il 2004.

Industria della Polonia

Il complesso di combustibili ed energia della Polonia utilizza il proprio bituminoso e lignite, l'industria della raffinazione del petrolio si sviluppa sulle materie prime, proviene dai paesi del Medio Oriente e dalla Russia. Il settore energetico è dominato dalle centrali termiche.

La metallurgia ferrosa della Polonia dipende dall'importazione di minerale di ferro dalla Russia e dall'Ucraina, quindi ora ci sono alcuni problemi nel suo sviluppo. La regione principale per la localizzazione della metallurgia ferrosa è l'Alta Slesia. Di maggiore importanza è la metallurgia non ferrosa, che utilizza le proprie materie prime (fusione di rame, zinco, argento).

L'industria leader è l'ingegneria meccanica (di precisione e generale). Le imprese producono attrezzature per l'industria del carbone, industrie chimiche e zuccheriere, carri, costruzione navale, produzione di dispositivi elettronici ed elettrici.

L'industria chimica in Polonia è rappresentata dai rami della chimica di base e della chimica di sintesi organica. Quest'ultimo iniziò a svilupparsi sulla base della chimica del carbone, per poi passare all'uso del petrolio importato. Recentemente, l'industria farmaceutica si è sviluppata rapidamente.

In Polonia, l'industria tessile e alimentare ha tradizionalmente un alto livello di sviluppo. Il più importante centri industriali paesi - Varsavia, Lodz, Poznan, Danzica, nonché le regioni industriali dell'Alta e della Bassa Slesia.

Agricoltura della Polonia

La produzione agricola svolge un ruolo di primo piano in agricoltura. I terreni agricoli occupano il 61% della superficie del paese. La Polonia occupa un posto di rilievo in Europa per la produzione di patate, segale e barbabietola da zucchero. Di grande importanza sono la coltivazione del grano, del lino, dell'orticoltura (compresa la coltivazione dei frutti di bosco) e dell'orticoltura.

La quota di bestiame in agricoltura ha raggiunto il 45%. Qui si allevano bovini e si allevano maiali. Lo sviluppo della zootecnia è limitato da una base di mangimi insufficiente.

La pesca marittima viene praticata nel Mar Baltico e nell'Oceano Atlantico.

Trasporti della Polonia

Fino a poco tempo, la base del sistema di trasporto in Polonia era la ferrovia, ma su la fase attuale in primo luogo nel trasporto di merci è venuto trasporto automobilistico... Si stanno sviluppando i trasporti fluviali (Odra, Vistola e canali) e marittimi (i porti più grandi sono Danzica, Gdynia, Stettino). Il trasporto di gasdotti ha una direzione latitudinale, a causa dell'orientamento verso il trasporto di petrolio e gas russi verso i paesi dell'Europa occidentale. Ora viene creata una rete di oleodotti della direzione meridiana per l'esportazione di petrolio nordeuropeo e mediorientale, incluso l'oleodotto Odessa-Danzica.

Le caratteristiche principali dell'EGP sono la sua posizione al crocevia delle vie di transito delle direzioni latitudinale e meridionale, dell'accesso al mare. La popolazione è della stessa etnia; forte influenza della Chiesa cattolica; il secondo tipo di riproduzione della popolazione è caratteristico, livelli e tassi di urbanizzazione abbastanza elevati, la presenza di molti piccoli centri. La Polonia ha la più grande popolazione dell'Europa orientale. La struttura per età e genere della popolazione risente ancora delle conseguenze della seconda guerra mondiale. Uno dei problemi è un certo eccesso risorse di lavoro che causa disoccupazione.

La Polonia si distingue tra i paesi europei con una quota elevata di industrie minerarie. Occupa uno dei primi posti al mondo in termini di riserve di minerale di rame, zolfo nativo e carbone; in termini di riserve di lignite, polimetalli, materie prime da costruzione - il primo posto in Europa. I giacimenti minerari nella parte meridionale del paese (Alta e Bassa Slesia, Ciscarpazia) hanno portato ad una fortissima concentrazione territoriale dell'industria, la maggior parte della quale è concentrata nei voivodati meridionali. L'Alta Slesia è un centro industriale di scala paneuropea, il cui nucleo, il bacino carbonifero dell'Alta Slesia, è una vecchia regione industriale, dove si sviluppano sia l'industria mineraria che quella manifatturiera. Quasi tutta l'elettricità della Polonia è generata da centrali termiche.

2) Popolazione:

La popolazione della Polonia è di 38,678 milioni di persone (il 51,3% sono donne). Di loro:

Fino all'età lavorativa (0-17 anni) - 27,5%,

Età lavorativa (donne - 18-59 anni, uomini - 18-64 anni) - 58,7%

· Dopo l'età lavorativa - 13,8%.

La densità di popolazione in Polonia è di 124 persone / kmq.
Il 62% dei polacchi vive in 884 città.
La metà della popolazione urbana si trova in 40 grandi centri.

Il tasso di natalità è di 10,61 per mille persone.
Il tasso di mortalità è di 9,72 per mille persone. (1999).
Il tasso di migrazione è meno 0,4 per mille persone.

L'aspettativa di vita media è di 73 anni. Uomini - 69 anni, donne - 77 anni.

I polacchi costituiscono il 97% della popolazione.
Anche i tedeschi vivono nel paese - 0,8% (principalmente nelle regioni di Pomorz e Slesia), gli ucraini - 0,65%, i bielorussi - 0,53%. Tutte le altre nazionalità rappresentano meno dell'1% - sono zingari - 0,06%, lituani - 0,05%, slovacchi - 0,05% ed ebrei - 0,04%.

3) Potenziale delle risorse naturali:

Il paese presenta condizioni naturali favorevoli: la maggior parte del territorio è pianeggiante, solo a sud si trovano i Carpazi; il clima è temperato, le precipitazioni arrivano fino a 500-600 mm in pianura e fino a 1800 mm in montagna; fitta rete fluviale, i fiumi principali sono Vistola, Odra; la foresta copre il 27% del territorio del paese; la costa del mare è ricca di pesce.
La Polonia ha riserve significative carbone, estratta nel bacino carbonifero dell'Alta Slesia nel sud del Paese, con importanti riserve minerale di rame e zolfo nativo che sono stati scoperti relativamente di recente; riserve significative lignite e polimetalli... Tuttavia, con minerale di ferro, petrolio, minerali di manganese, la Polonia è fornita di molto peggio. La struttura geologica del territorio del paese ha determinato la concentrazione di minerali nella parte meridionale del paese.
La base del settore energetico polacco è l'estrazione di carbon fossile e lignite. Il bacino dell'Alta Slesia si distingue sullo sfondo di altri bacini europei per favorevoli condizioni minerarie e geologiche; in termini di produzione di carbone, è secondo solo al Donbass (Ucraina). Qui vengono estratti sia carbone termico che carbone da coke. La lignite, a differenza del carbon fossile, viene estratta via aperta ed è utilizzato da centrali termiche.

4) caratteristiche generali fattorie:

Caratteristiche generali dell'economia. Durante gli anni del governo popolare in Polonia, sono stati eliminati gli enormi danni causati dalla guerra e dall'occupazione fascista, è stata superata l'arretratezza economica e si è raggiunto un alto livello di sviluppo economico. Sebbene meno dell'1% della popolazione mondiale viva in Polonia, il paese produce circa il 2% dei prodotti industriali e agricoli mondiali. Con la produzione di molti tipi di prodotti, è incluso nei primi dieci paesi del mondo. Per esempio, nelle miniere di carbone la Polonia è seconda solo a URSS, USA e RPC, e in termini di produzione pro capite è al primo posto nel mondo.
Tassi di crescita industriale notevolmente più rapidi hanno portato al fatto che nella struttura reddito nazionale questo settore ha assunto una posizione di primo piano. Il cambiamento più importante nella struttura dell'industria stessa si esprime nell'aumento della quota di ingegneria meccanica e chimica. Insieme a questo, la Polonia si distingue tra gli altri paesi socialisti stranieri in Europa per lo sviluppo delle industrie minerarie.

5) Rami di specializzazione dell'industria:

La metallurgia ferrosa si trova principalmente nel sud del paese, vicino a basi di carbone, il minerale di ferro viene importato principalmente dalla Russia. La metallurgia non ferrosa si basa principalmente su materie prime nazionali, solo per l'industria dell'alluminio viene importata interamente dall'Ungheria.
La costruzione di macchine in Polonia è principalmente ad alta intensità di metallo. Produce macchine per l'industria del carbone, macchine utensili, attrezzature complete per impianti chimici, autovetture e merci, navi marittime. Ma di recente, questa industria ha iniziato a produrre prodotti elettronici ed elettrici, basandosi su manodopera qualificata. L'ingegneria meccanica è concentrata in Grandi città.
Inizialmente, l'industria chimica era dominata dalla produzione di prodotti chimici di base e fertilizzanti a base di carbone chimico, quindi i centri erano situati principalmente nel sud del paese, vicino ai bacini carboniferi. Il passaggio al petrolio importato ha fatto sì che l'industria si spostasse verso l'est del paese.
Tra le industrie leggere e alimentari, le più sviluppate sono l'industria tessile, soprattutto nella regione di Lodz, e la produzione di attrezzature sportive, ampiamente conosciuta sul mercato mondiale. L'industria del legno e della carta è significativa.

6) Agricoltura:

L'agricoltura nel suo insieme fornisce alla popolazione del paese prodotti alimentari. Il sistema agrario della Polonia è dominato da piccole fattorie contadine, che rappresentano i 3/4 della produzione lorda totale. Circa la metà di tutti i prodotti agricoli dà allevamento di animali, specializzata nell'allevamento di bovini da latte e da carne e da latte e suini. Nella coltivazione delle piante, il più comune segale e patate... La coltivazione del grano e della barbabietola da zucchero, del lino e del cavolo è di grande importanza. Anche l'orticoltura è sviluppata nel paese. La pesca marittima viene effettuata nelle acque del Mar Baltico e dell'Atlantico.

7) Trasporto:

La principale modalità di trasporto è la ferrovia, in termini di fatturato merci, la Polonia occupa uno dei primi posti in Europa (3° posto in Europa Estera). Nelle relazioni commerciali con l'estero, il trasporto marittimo è di grande importanza.

La Polonia, oggi, ha un'economia altamente sviluppata ed è un partecipante significativo in Europa e nel mondo relazioni economiche... La Polonia produce ed esporta con successo macchinari e attrezzature: si tratta di circa la metà delle esportazioni del paese, automobili, autobus; attrezzature per l'aviazione; navi per l'estrazione delle riserve marine del Paese, navi per il trasporto di merci, yacht; prodotti chimici, carburante, tessili, cibo, carne, frutta. Sviluppata anche la zona di produzione materiali da costruzione e pesca.

Oggi, dopo il riorientamento della produzione verso i mercati del Medio Oriente e dell'Europa occidentale, le principali industrie in Polonia sono l'automotive, la metallurgia, l'ingegneria pesante, l'industria chimica e farmaceutica, l'alimentare e il tessile. La costruzione navale e l'industria aeronautica si svilupparono notevolmente. Il paese, al momento, è uno dei leader economici in. L'industria polacca oggi rappresenta oltre il trenta percento del totale PIL nazionale... La maggior parte dei prodotti fabbricati vengono inviati nei paesi dell'UE per l'esportazione, il che può parlare di alto livello qualità e competitività.

Industria automobilistica

Oggi in Polonia vengono prodotte più di cinquecentomila automobili all'anno. Si tratta principalmente di marchi di marchi esteri come Toyota, Fiat, Opel, Volkswagen. Oltre al trasporto leggero, il paese produce merci. Questi sono autobus, macchine edili e agricole. Inoltre, un gran numero di parti di automobili viene prodotto in questa direzione, dalla produzione di pneumatici e sedili per auto all'elettronica e ai motori a combustione interna. Il paese esporta la maggior parte dei suoi prodotti. La produzione automobilistica si trova in città come Varsavia, Plock, Nys, Lublino. Produzione di trasporto merci - a Jelche e Starachowice.

Metallurgia

L'industria metallurgica in Polonia è divisa in industrie ferrose e non ferrose.

Metallurgia ferrosa.

Per l'anno scorso il paese ha effettuato un'ampia modernizzazione dei suoi impianti di produzione, che ha portato l'industria a un nuovo livello, ha migliorato la qualità dei prodotti e, di conseguenza, il suo volume. Oggi la Polonia produce oltre 20 milioni di tonnellate di laminati. Per la produzione di metallo, il paese estrae e utilizza i propri giacimenti di carbone. Centri di produzione - Varsavia, Danzica, Poznan.

Metallurgia non ferrosa.

L'industria mineraria può essere distinta qui. In termini di riserve e produzione di minerale di rame, argento e zolfo, il Paese occupa uno dei primi posti al mondo, in termini di riserve di polimetalli, in Europa. In termini di produzione di rame, la Polonia è al terzo posto in Europa e al decimo nel mondo. L'industria è concentrata nelle province meridionali.

Ingegneria pesante

Questo settore è caratterizzato da un elevato consumo di metalli. Specializzato in prodotti agricoli, macchine minerarie, macchine movimento terra; attrezzature per impianti chimici, autovetture e automezzi. I complessi industriali si trovano principalmente nel Voivodato della Slesia, Varsavia, Lodz, Wroclaw, Poznan, Danzica. Il fatturato annuo nel settore dell'ingegneria in Polonia è attualmente di circa $ 70 miliardi.
Più vicino al tempo presente nell'ingegneria meccanica è apparsa una direzione per la fabbricazione di strumenti, per la fabbricazione di prodotti per l'industria elettrica. I centri per la produzione di parti elettroniche ed elettriche sono Varsavia, Bydgoszcz e Danzica.

Industria chimica

L'industria chimica in Polonia si basa principalmente su grandi giacimenti di sale e zolfo. La Polonia produce enormi quantità di fertilizzanti azotati di alta qualità per l'agricoltura, plastificanti e altri prodotti chimici. La produzione di acido solforico, fosfato, vernici e pitture è molto sviluppata. Un po 'meno - la produzione di plastica, gomma, pneumatici per auto. La Polonia è anche il leader nel numero di prodotti fabbricati qui ed è tra i primi dieci produttori europei. Ma, tuttavia, l'assenza nelle risorse naturali di una materia prima così importante come il petrolio (la produzione è molto insignificante), colpisce economia generale paesi, e quindi, la Polonia è molto indietro rispetto alla regione dell'Europa occidentale nel campo dell'industria chimica.

Industria farmaceutica

Anche la produzione di prodotti farmaceutici occupa posizioni di primo piano nell'economia polacca. Grazie alle sue dinamiche positive in fase di sviluppo, questo settore è passato, secondo la società "Business Monitor International", al secondo posto in termini di fatturato e attrattività del mercato. Secondo le previsioni analitiche, lo sviluppo di questo settore alla fine del 2017 sarà superiore al cinque per cento e il fatturato sarà di circa nove miliardi di euro. Il focus dell'industria farmaceutica è principalmente sui generici. generico è medicinale, che ha la stessa composizione chimica dell'originale, ha la stessa efficacia, ma non ha brevetto.

Industria leggera

I principali ostacoli alla dinamica dello sviluppo dell'industria leggera in Polonia rimangono la bassa domanda di prodotti locali nel mercato interno e l'aumento delle importazioni di prodotti dell'industria leggera dai paesi asiatici, principalmente dalla Cina. L'influenza di questi fattori porta al fatto che, secondo gli esperti, il mercato dei prodotti dell'industria leggera si aspetta inevitabilmente una chiara divisione: nella categoria di prezzo più basso prevarranno i prodotti importati dal sud o dal sud-est asiatico e le imprese polacche che producono tali prodotti prevarranno allo stesso tempo, solo quelle fabbriche che producono prodotti costosi, di alta qualità e unici con un marchio ben riconosciuto, e che sviluppano anche una propria rete di vendita al dettaglio, avranno possibilità di ulteriore sviluppo.

Industria alimentare

L'industria alimentare occupa una solida nicchia del venti per cento dell'intera economia del Paese. Le imprese che producono cibo, alcol, tabacco o bevande sono distribuite uniformemente su tutto il territorio, ci sono quasi tutte le città. I rami della lavorazione della carne, della pasticceria, dei prodotti lattiero-caseari si distinguono in particolare per il loro sviluppo. L'esportazione dei prodotti di questi segmenti industriali verso il mercato raggiunge l'ottanta per cento, il che indica l'alta qualità propria. La produzione di zucchero è un'area molto importante nell'industria alimentare, poiché ciò aumenta l'impatto sulla crescita in altre aree. Nell'ultimo periodo, anche l'industria alimentare ha subito un ammodernamento con nuove attrezzature e tecnologie.

Industria tessile

L'industria tessile è il ramo nazionale della Polonia. La maggior parte degli stabilimenti di produzione si trova a ód. Le imprese sono impegnate nella lavorazione di seta, lino, fibre sintetiche, cotone per la fabbricazione di tessuti. Inoltre, i prodotti vengono trasferiti a imprese nazionali, specializzata nella cucitura di vestiti, prodotti in tessuto.

Produzione di scarpe

La Polonia produce calzature alla moda e comode per uomo e donna. Gli elenchi dei produttori di marchi polacchi includono aziende come: Nessi, Szydlowski, Sala, Kanewski, Marco, Acord, Badura, Best But, Simen, Mariaz. Le calzature di fabbricazione polacca si sono affermate sia nel mercato interno del paese che nei paesi europei.
I calzaturifici polacchi lavorano su nuove linee di attrezzature acquistate in altri paesi per l'ammodernamento della produzione nazionale, le fabbriche impiegano personale qualificato e formato e viene effettuato un controllo di qualità costante in tutte le fasi della produzione. Tutto ciò fornisce ai prodotti polacchi le caratteristiche necessarie per una posizione competitiva sul mercato: affidabilità, basso costo e comfort. Il tempo dei talloni rotti e dei supporti per il collo del piede è finito da tempo.
I materiali per la produzione vengono acquistati dai paesi europei limitrofi. Ad esempio, la pelle per la produzione di calzature viene trasportata dall'Italia e dalla Spagna.
Materiali di finitura morbidi, suola flessibile rendono i prodotti confortevoli.
I prodotti calzaturieri polacchi si distinguono per i loro prezzi relativamente bassi. Allo stesso tempo, come già accennato, per la sua produzione vengono fornite materie prime di alta qualità dai paesi dell'Unione Europea. Il fatto è che i produttori polacchi non hanno la fama dei marchi famosi, quindi non è necessario fissare un prezzo elevato per un nome sconosciuto.

Costruzione navale

Il fatturato delle merci qui è fornito da entrambe le rotte fluviali e marittime. La Polonia ha una flotta mercantile abbastanza grande. I principali corsi d'acqua sono i fiumi Odra e Vistola. La maggior parte del traffico marittimo (oltre il 60%) è fornita dai porti di Danzica e Gdynia.
Nonostante i potenti cantieri costruiti durante il PPR ed essendo un motore economico abbiano in realtà perso il loro significato, piccole ma più specializzate imprese private spuntano sulla loro base, come germogli dopo una pioggia. Più vicino ad oggi, la redditività combinata di questo settore è di circa $ 10 miliardi. Secondo le maggiori potenze mondiali, questo sviluppo non può che essere una buona notizia. I moderni, piccoli cantieri polacchi si sentono come un pesce nell'acqua sia nel mercato nazionale che in quello estero.

Se alla fine del secolo scorso in Polonia venivano costruite navi, che costavano circa $ 3-4 per chilogrammo di peso, la costruzione navale privata di oggi, dopo aver cambiato il settore dei prodotti fabbricati, è aumentata notevolmente di prezzo. Oggi il costo di un prodotto dell'industria dell'acqua è aumentato da sei a sette volte e ammonta a 18-20 dollari per chilogrammo, e questo serve come la migliore linea guida per lo sviluppo tecnologico. L'intera produzione del secolo scorso non può essere paragonata a yacht di lusso ultramoderni, barche a vela e altri tipi di navi.

Pesca

Nonostante il fatto che negli ultimi anni l'estrazione del pesce abbia teso a diminuire il volume della produzione, rimane un importante ramo dell'economia. Se a metà del secolo scorso in Polonia il pescato nell'industria marittima era di circa 650 mila tonnellate, al momento attuale le cifre della produzione sono scese a 450 mila tonnellate.

Produzione di vetro e materiali da costruzione

Le riserve di risorse naturali in Polonia hanno condizioni favorevoli per lo sviluppo dell'industria delle materie prime e dei materiali da costruzione. La principale è la produzione delle industrie del cemento e del vetro. Le principali regioni per la produzione dell'industria del cemento sono Opolskiy - 30% della produzione totale in Polonia, Swietokrzyskiy (25%) e Kholmskiy - questo è il Voivodato di Lubelskie, 10-12%.
La regione leader con molti anni di esperienza nella produzione di vetro e articoli in vetro sono i Sudeti. Ci sono molte grandi imprese situate nelle vicinanze di Boleslawiec, Walbrzych e Strone Slaska.

Industria aeronautica

La Polonia ha una rete interna ben sviluppata delle proprie compagnie aeree, il che implica il suo utilizzo sia nel trasporto di passeggeri all'interno del paese che di merci varie. Grazie a questo, ci sono molti centri di assistenza e ingegneria aeronautica in tutto il paese.

La Polonia produce una vasta gamma di attrezzature per l'aviazione. E, inoltre, è impegnato nella sua manutenzione. Ci sono più di cinquanta imprese aeronautiche in tutto il paese che producono elicotteri, piccoli aerei sportivi e passeggeri, alianti e aerei per l'agricoltura. Producono pezzi di ricambio per l'aviazione per i loro prodotti.

Aviation Valley, geograficamente situata nel sud-est della Polonia, è uno dei luoghi migliori per l'implementazione e lo sviluppo di progetti di aviazione. Gli aerei locali, oltre alla domanda interna, vengono esportati. Sono acquistati sia dall'Europa che dai paesi del mondo. La Polonia ha i propri centri per la formazione, la riqualificazione e la formazione dei piloti.

Il traffico aereo è essenziale per il trasporto internazionale di passeggeri. L'aeroporto più grande si trova nella capitale del paese - Varsavia (1.700.000 passeggeri). È collegata da destinazioni di aviazione internazionale con tutti i paesi europei, oltre che con i principali mondiali: New York, Il Cairo, Delhi e Pechino. Inoltre, importanti aeroporti si trovano nelle città: Danzica, Breslavia, Cracovia, Poznan.

Conclusione

Pretendere di migliorare cambiamenti economici che si sono verificati nel Paese negli ultimi anni sono legati al riorientamento dei produttori nazionali verso l'esportazione di manufatti. A questo proposito, non stupisce affatto che tutti i settori industriali del Paese siano ormai attivi nel loro sviluppo. Di conseguenza, il paese è considerato uno dei più promettenti in termini di sussidi agli investimenti e per il suo potenziale economico.
In Europa, lo sviluppo dell'economia polacca è considerato un fenomeno. Il paese ha ricevuto il nome di "Cina europea", che, nonostante la crisi globale, è riuscita a non fermarsi nel suo sviluppo. La Polonia è un mercato in rapida crescita che presto inizierà a influenzare l'economia globale.