Bonus Malyus a un numero di patente di guida. Controllo di KBM sulla base ufficiale di AIS RCA per Osago

CBM - Coefficiente Bonus-Malus. Questo valore è utilizzato dalle compagnie assicurative per calcolare il premio assicurativo sotto il contratto.

A causa della presenza o dell'assenza di incidenti, il CBM è inferiore o in aumento. Impariamo come calcolare il CBM sull'OSAO nel 2019.

Osago.

Politica Osago - Il documento in cui la compagnia di assicurazione rimborsa parzialmente il danno alla vittima dopo gli incidenti, in cui il suo cliente è la colpa. Le stesse condizioni si applicano ai conducenti inscritti nella stessa polizza assicurativa.

Il costo della polizza assicurativa di Osago dipende dai seguenti indicatori:

  • età del conducente;
  • esperienza di guida;
  • il tasso di guida senza problemi, tiene conto della cronologia assicurativa (CBM);
  • caratteristiche dell'automobile assicurata (KM-coefficiente di potenza del motore);
  • regioni di funzionamento (coefficiente di ct-territoriale);
  • coefficiente di violazioni lorde (CN);
  • a partire dal condizioni generali contratti;
  • la presenza o l'assenza di rimorchi o restrizioni.

Video: Come calcolare uno sconto per la guida senza problemi KBM

Tavolo e il suo uso corretto

Classe automobilistica Kbm. Casi di classe e assicurazione che si sono verificati durante l'azione dello smalto Osago
I pagamenti non lo erano 1 pagamento 2 3 4 o più
M. 2,45 0 M. M. M. M.
0 2,3 1
1 1,55 2
2 1,4 3 1
3 1 4 1
4 0,95 5 2 1
5 0,9 6 3 1
6 0,85 7 4 2
7 0,8 8 4 2
8 0,75 9 5 2
9 0,7 10 5 2 1
10 0,65 11 6 3 1
11 0,6 12 6 3 1
12 0,55 13 6 3 1
13 0,5 13 7 3 1
  1. La colonna di sinistra è la classe del veicolo. Per tutti i driver che concludono per la prima volta l'accordo di Osago, la terza classe è caratterizzata, la classe CBM sarà uguale a 1.
  2. Quindi determinare quanti casi di assicurazione è stato durante l'azione dei contratti assicurativi passati in cui è stato condannato il conducente. I neofiti non hanno tali casi, quindi hai bisogno di una cifra "0".
  3. Una colonna in cui è specificato il numero di perdite è necessario per determinare la classe per il prossimo anno. Per principianti classe 4.
  4. La classe quattro corrisponde al valore di CBM 0.95.

Esempi

Considera due esempi. Nel primo, l'automobilista ha viaggiato un anno senza incidenti, nel secondo, l'autista aveva un incidente. Iniziamo con il primo esempio.

Supponiamo che al momento della conclusione contratto di assicurazione L'automobilista è stato assegnato 9 classi KBM. Quelli. Sconto del 30% al tasso assicurativo principale. Quindi, l'automobilista ha già apprezzato i servizi di una compagnia assicurativa, e ogni anno ha ricevuto uno sconto del 5% per una corsa senza sovrapprezzo.

Un anno dopo, lo stesso pilota ha preso la registrazione di un nuovo contratto di assicurazione. Gli allarmi non lo erano. Dal grado 9, muoviamo intorno alla colonna lungo il tavolo, l'agente assicurativo sta guardando una nuova classe. Il conducente riceve la classe 10, lo sconto è del 35% (valore 0,65).

Considera un altro esempio in cui lo stesso driver (classe 9) è successo 3 incidenti. Dalla classe 9, spostando sul tavolo a destra, al valore in cui sono indicati 3 pagamenti. E otteniamo la classe 1, ma un aumento del coefficiente di 1,55. Quindi, il conducente dovrà pagare il costo maggiore.

Per gli sconti di auto-definizione:

  • È necessario avviare il calcolo dalla stringa che contiene la terza classe;
  • dopo ogni anno senza problemi, puoi scendere alla stringa sottostante;
  • ogni volta ogni anno, con gli incidenti, è necessario passare a una stringa che corrisponde al numero di pagamenti assicurativi;
  • se l'automobilista non ha avuto un anno di assicurazione, la sua classe è uguale a tre;
  • se la politica è aperta (numero illimitato di driver), il coefficiente varia solo per il proprietario dell'auto.

Lo sconto massimo per la guida senza problemi è del 50%. Ciò corrisponde ai valori di 0,5 e classe 13. L'automobilista riceve lo sconto più grande del possibile, se per 10 anni a causa dei suoi pagamenti assicurativi.

I pagamenti assicurativi sono fatti solo quando le vittime dell'incidente provocato da te si rivolge all'assicurazione per il pagamento. Se il danno è insignificante, gli automobilisti comprendono il luogo e il costo della politica non aumenta.

Se c'è un limite al numero di driver, il coefficiente è determinato sulla base di informazioni su ciascun driver:

  • i dipendenti della compagnia assicurativa sono determinati dal KBM sull'automobilista con la peggiore classe;
  • lo sconto è fornito all'uomo, non un veicolo;
  • il coefficiente è aumentato solo dal conducente, colpevole di un incidente.

  • assicurazione di transito;
  • assicurazione TC registrata in un altro stato.

La tabella fornisce il valore teorico del coefficiente. In realtà, il suo valore potrebbe essere più alto, poiché gli assicuratori non sempre fanno CBM al database RSA su cui dovrebbero essere affidati tutte le compagnie assicurative.

È fatto per ottenere più soldi. E un automobilista che è poco compreso nei pagamenti assicurativi è facilmente raggiungibile e paga più del necessario.

Lo sconto è abbastanza rapidamente controllato dalla base RS. Questo è molto importante, poiché le compagnie di assicurazione a volte non effettuano un coefficiente per il database RSA per maggiori profitti per la stessa polizza assicurativa.

L'Unione Russian di Motovshchikov - un'organizzazione aziendale senza scopo di lucro, che rappresenta una singola associazione professionale all-russa.

Basato sul principio dell'appartenenza obbligatoria degli assicuratori che sono impegnati assicurazione obbligatoria Proprietari della responsabilità civile del veicolo. Lo stato di associazione è sancito dalla legge. La composizione include 71 compagnia di assicurazioni.

Puoi controllare il coefficiente RCA sul sito ufficiale: http://www.autoins.ru/ru/osago/polis.

Le seguenti informazioni saranno necessarie:

  • data di nascita;
  • i dati che certificano il documento di identità o il nome di una persona che è autorizzato a controllare la macchina;
  • informazioni sulla patente di guida.

Un segno di spunta conferma il consenso al trattamento dei dati personali, viene eseguito un assegno.

Se la figura finale ha coinciso con il valore che calcola teoricamente, dovrebbe essere. Se, dopo aver controllato il valore nella RS, è stato rilasciato un risultato errato, il KBM deve essere ripristinato.

La base PCA fornisce il massimo informazioni complete . Può essere determinato se il valore del coefficiente deriva da quale numero di politica è stato utilizzato al momento del calcolo.

Alla conclusione dell'accordo di Osago, la compagnia assicurativa dovrebbe utilizzare le informazioni di AIS sui precedenti periodi di assicurazione per confermare la validità dell'uso di KBM.

Sulla base della base, è anche possibile verificare la validità del coefficiente utilizzato dalla Società in relazione al driver specificato nella polizza. Il sistema ha dati sui conducenti fin dall'inizio del 2011.

La classe del veicolo nel sistema RCA cambia solo dai rappresentanti della compagnia assicurativa. Il personale di base non cambia i dati AIS. Eventuali adeguamenti rendono dipendenti di una compagnia assicurativa.

Dal 2014, le aziende devono trasferire le informazioni sul trattato OSAGO al database durante il giorno dall'esecuzione minuto del contratto.

Per prima cosa è necessario scoprire quando è stato effettuato un errore nel calcolo della CBM. Nella politica stessa, il coefficiente non è indicato, quindi dovrebbe essere tenuto il ricalcolo delle politiche precedenti.

Non gettare vecchio polizze assicurative. Saranno necessari per ricalcolare il giusto valore.

I coefficienti assicurativi cambiano ogni anno. Il prezzo della polizza assicurativa deve essere trattata ogni anno. Se tu ed è costantemente, probabilmente un errore nella politica precedente.

Cause degli errori:

  • il database non ha corretto le informazioni, c'è un record con informazioni sulla vecchia politica;
  • i dipendenti hanno commesso un errore quando si entra;
  • se la società è diventata in bancarotta o liquidata, il personale non può trasferire informazioni sul sistema RC.

È possibile ripristinare il CBM in una compagnia assicurativa che ha commesso un errore nel calcolo. Se il fatto è confermato il fatto dell'errore, le modifiche verranno effettuate in pochi giorni.

Se l'assicurazione precedente era sbagliata, devi girare lì. Se viene eliminato, non sarà possibile ripristinare il coefficiente, poiché altra assicurazione non corregge gli errori dei loro colleghi.

Se i dipendenti ordinari si rifiutano di riconoscere i propri errori, contattare la sede principale dell'azienda, effettuare un reclamo, inviarlo a una lettera raccomandata o personalmente. Se passi personalmente, è necessario effettuare un segno sulle copie del reclamo che è stato accettato per la considerazione.

Il documento dovrebbe descrivere in dettaglio le circostanze che confermano l'uso errato del coefficiente. Specificare il nome del dipendente, del tempo, il numero della polizza assicurativa.

Hai il diritto di chiedere un calcolo scritto. Puoi anche menzionare che invierete un reclamo alla società agli organi che effettuano il controllo sui calcoli finanziari. In assenza di risultati, contattare il FSFR.

Se uno dei driver, inscritto in assicurazione, ha cambiato la patente di guida, è necessario segnalarlo immediatamente in compagnia assicurativa . Ciò si riferisce a un cambiamento in qualsiasi altra informazione nei documenti.

Se per qualche motivo l'assicurazione non riceve informazioni sull'incidente, i conducenti iniziano a malati e silenziosi sui loro incidenti. Quando si calcola la inaccuratezza delle informazioni rileva immediatamente la base PCA.

La compagnia di assicurazione ha il diritto di applicare sanzioni per fornire informazioni false. La penalità è di 1,5 coefficienti, il costo dell'assicurazione sarà aumentato.

Dalle sanzioni, l'automobilista non si nasconde anche quando decide di cambiare l'assicuratore.

Sfumature:

  • CRC non si applica per i veicoli passeggeri;
  • Km sono utilizzati solo per veicoli passeggeri;
  • KP non si applica alle auto che sono state registrate dalla Federazione Russa.

Ci sono anche altre caratteristiche. Per questo motivo, è sempre più veloce e più facile utilizzare uno qualsiasi dei calcolatori online per il calcolo del costo della politica in vari siti, se non si fidano dei dipendenti della propria compagnia assicurativa.

Scopri quanto la politica elettronica del CTP costerà per te e in quale compagnia assicurativa è possibile acquistare nella tua zona:

Il coefficiente "Bonus - Malus", chiamato CBM, è un elemento importante per la formazione del costo del CTP, consentendo ai proprietari di auto di rivendicare uno sconto grave o, al contrario, per ottenere il costo maggiore della politica. Questo coefficiente viene aggiornato annualmente e in assenza di incidenti per periodo di segnalazione Aumenta la quantità di sconto per il prossimo anno.

2 clic e imparerai

Controllo di kbm online:

Tabella KBM per il 2019

Per il periodo fino alla fine del 2019 in Russia, la scala (Tabella KBM) agisce in Russia, che prevede la variazione di questo coefficiente comprensivo dall'intervallo da 0,5 a 2,45 per i violatori dannosi, diverse volte diventano all'anno. Puoi conoscere la tabella dei dati nella tabella seguente.

Il sistema CBM prevede che inizialmente il primo client assicurativo della compagnia assicurativa riceve un livello base di La terza classe, in cui il coefficiente è uguale a 1. Le informazioni pertinenti sono apportate alla base RCA. Dopo la scadenza della politica è il cambiamento nella classe del conducente in una direzione o nell'altro. In assenza di incidenti, il coefficiente diventa 0.95. Se gli incidenti fossero, il coefficiente aumenta a seconda del numero di incidenti compiuti con la diminuzione simultanea della classe del conducente.

Controllare il CBM prima di acquistare l'OSAGO è consigliabile scoprire il valore di sconto su cui è possibile qualificarsi nell'ufficio assicurativo.

Calcolo della tabella

Utilizzare la tabella CBM per determinare il prezzo dell'OSAGO è abbastanza semplice. È richiesto in modo coerente.

  • Il calcolo della linea con il coefficiente 1 inizia.
  • Per l'anno senza problemi, è necessario scendere nel tavolo su una riga verso il basso;
  • In presenza di incidenti, è necessario aumentare il numero di righe pari al numero di emergenze;
  • Il passaggio di un anno di presenza nella polizza assicurativa invia automaticamente il conducente al livello di base con il coefficiente 1;
  • Nel caso in cui l'assicurazione sia effettuata illimitata, la variazione del coefficiente è esclusivamente per il proprietario del veicolo.

Vale la pena notare che in questo modo è possibile ottenere solo i dati calcolati. In effetti, il valore di sconto può essere inferiore, ad esempio, a causa del fatto che gli assicuratori non hanno inserito le informazioni pertinenti sul client client alla base RSA. Di conseguenza, controllare che il CBM possa essere esclusivamente sul sito ufficiale dell'Unione degli assicuratori e per farlo online.

La pratica mostra che gli assicuratori sono ricorreti a tali casi su base regolare. Un cliente separato può sembrare che non sia altro che un incidente, ma in realtà è un sistema a pieno titolo che consente agli assicuratori di risparmiare importi sostanziali.

Controlla cbm nel database

Va notato che un paio di anni fa, ogni compagnia di assicurazione ha utilizzato i propri archivi del KBM, che ha permesso ai proprietari di auto in presenza di emergenze semplicemente procedere con un altro ufficio, ricevendo invece dell'aumento del livello di base coefficiente.

Oggi, un tale trucco è impossibile, poiché tutte le informazioni sono entrate in un singolo database per tutti gli assicuratori, l'accesso a cui è disponibile attraverso il sito ufficiale dell'associazione dei rappresentanti russi del mercato assicurativo.

Allo stesso tempo, l'accesso al sistema è aperto, che consente di controllare il CBM in modalità online per diversi minuti a qualsiasi automobilista. Il sito ufficiale del RSA per il controllo del KBM - https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm

Quando si riempie la query, è necessario specificare il nome del driver per il quale viene eseguito il controllo, nonché il numero della sua patente di guida (lettere latine sono introdotte). Successivamente, rimane solo per selezionare la data di calcolo al momento del quale si desidera determinare il coefficiente, dopo il quale si attiva il funzionamento del sistema premendo il pulsante "Cerca".

Il risultato ottenuto è quello di confrontare con i suoi calcoli teorici. Se non ci sono discrepanze, allora non ci sono problemi. Se un coefficiente più modesto è nel PCA, dovrai andare alla compagnia assicurativa al fine di ripristinare la giustizia, e sarà necessario trascorrere un certo tempo.

Ripristino del coefficiente nel database

Dopo che sei riuscito a controllare il KBM e rivelare discrepanze, è necessario avviare la ricerca di un errore. Per fare ciò, sarà necessario analizzare tutte le precedenti politiche assicurative di Osago. Tenendo conto del fatto che il coefficiente stesso non specifica il documento, sarà necessario calcolare in modo indipendente il costo dell'assicurazione, calcolando il valore del coefficiente.

Vale la pena riconoscere che non è facile trovare un errore. È molto più conveniente controllare il costo annuale per identificare le deviazioni del primo anno e non accumulare il problema per diversi anni, mescolando dati errati con periodi correttamente calcolati.

Non appena l'errore è riuscito a rivelare, è necessario andare all'ufficio dell'assicuratore. Risolvi questo problema online attraverso il sito ufficiale della società non funzionerà, quindi dovrai visitare una delle filiali più vicine.

La pratica mostra che sarà richiesto un totale di correzioni di bug. Circa da due a tre giorni.

Se è stata effettuata l'inaccuratezza dei dati nel database nella base RS, ad esempio cinque anni fa, è necessario entrare in quell'ufficio che ha commesso un errore. Tenendo conto della prescrizione, dovrai sollevare gli archivi, che richiederà un certo tempo aggiuntivo.

Immediatamente si deve notare che l'RSA stesso nessun cambiamento nei coefficienti CBM per il calcolo del ccama non contribuisce, quindi il ricorso all'organizzazione non ha alcun significato pratico e non risulterà.

È necessario menzionare il caso quando l'errore identificato non è possibile. Succede in una situazione in cui la società che ha consentito un contributo errato (non processo) dei dati alla base RSA, per qualsiasi motivo per qualsiasi motivo cessato di esistere. In tale situazione, nessun altro è in grado di apportare modifiche, anche se l'errore è "visibile all'occhio nudo". È inutile in una tale situazione direttamente al sito ufficiale dell'Unione degli assicuratori.

Come non perdere uno sconto

Oggi, CBM è uno dei pochi strumenti per ridurre il costo del CTP per i driver. Allo stesso tempo, anche una sola emergenza ha l'impatto più grave sul prezzo finale del cartellino dell'assicurazione.

Va tenuto presente che dopo la disponibilità caso assicurativoIn cui l'Assicurato è venuto come il lato colpevole, la classe del conducente diminuisce e la crescita del coefficiente "Bonus - Malyus". Allo stesso tempo, per influenzare il costo dell'assicurazione questo caso Non sarà entro un anno, ma nei prossimi sei anni. Ecco perché i conducenti sono consigliabili per adottare misure per preservare il CBM esistente.

I calcoli condotti mostrano che per i conducenti che hanno esperienza decennale della guida senza problemi e del coefficiente di KBM al livello di 0,5 (minimo possibile) anche quando si controlla il classico domestico con la capacità del motore di 75 "cavalli" dovrà pagare Per la politica di 2,7 mila rubli più costosi e in sei anni, la quantità di pagamento in eccesso sarà di circa 9,5 mila rubli.

Se stiamo parlando di auto più costose con motori ad alta potenza (più di 100 CV), quindi la quantità di pagamento in eccesso sarà ancora più sostanziale. Solo, tali calcoli possono essere effettuati immediatamente per tutte le compagnie assicurative sul nostro sito web, utilizzando per questo.

Come evitare la perdita dei bonus accumulati. L'unico modo è quello di negoziare. Si consiglia di usufruire di una possibilità simile in caso di un piccolo incidente, quando il costo del risarcimento per un paraurti o ala graffiato è diverse migliaia di rubli, ei costi di un aumento del costo dell'assicurazione saranno significativamente più alti. Se il danno alle auto è serio, dovrai effettuare un caso di assicurazione a pieno titolo, dopo di che le modifiche alla base RCA saranno fatte in obbligatorio.

Si deve rilevare che per i proprietari di auto, il CBM agisce quasi l'unica opportunità di ridurre il costo del CTP e molto significativamente. Tenendo conto del fatto che gli assicuratori su base regolare non formano i dati nella base RCA, è necessario verificare regolarmente il CBM sul sito ufficiale dell'unificazione degli assicuratori nazionali, proteggendo da una possibile spesa extra al ricevimento della politica .

Controlla cbm osago onlineCon l'aiuto del sito dell'Unione dell'autostrada, è possibile controllare il CBM (coefficiente Bonus-Malus). Controlla il tuo coefficiente solo sui siti ufficiali in quanto danno le giuste informazioni. In particolare, questo assegno ti informerà dove questo valore del KBM è quale tipo di assicurazione e quale numero di politica contano questo valore (il numero della politica a turno può essere controllato).

ATTENZIONE!!! Succede che le finestre di controllo CBM siano caricate per un lungo periodo. Questo è associato al caricamento della base sul lato RS, attendere semplicemente un po '. O qualunque cosa tu voglia andare subito facendo riferimento al sito ufficiale della RSA

Istruzioni, Come controllare CBM?

Per controllare il CBM, è necessario compilare alcuni dati in una speciale finestra di base PCA. La prima cosa che devi specificare questo a chi vuoi controllare il CBM, su fisico o entità. Successivamente ti offri di scegliere se il contratto è soddisfatto del numero di driver ha permesso di controllare veicolo. Attenzione! Controllare che KBM sia possibile solo ai cittadini registrati nel territorio della Federazione Russa. Quindi inserisci i tuoi dati standard dei nomi, la data di nascita, la serie e il numero della patente di guida. E ora il punto importante: "la data di avviare l'azione del contratto / aggiungere un driver al contratto" Qui è necessario specificare la data Il prossimo Dopo la fine della politica. Questo è tutto, passiamo, non un controllo intricato cliccando sul pulsante "Io non sono un robot" e ti mostrerai il risultato nel database del tuo sconto CBM. Se non ti piacciono i risultati del tuo assegno o di sconto per motivi inspiegabili, puoi.

ATTENZIONE! Se non si visualizza completamente la finestra di immissione dei dati per testare il CBM, è solo necessario tirare i cursori, come specificato nell'immagine qui sotto, ci sarà un pulsante di ricerca e confermare il codice di sicurezza.

Possibilità di controllare KBM

  • Dai un'occhiata CBM Fiz. e Jur. Persone
  • Dai un'occhiata CBM Osago subito diversi driver

CBM Osago.

Sul nostro portale controlla cbm nel database Sarà sempre libero. Per scopri il CBM Osago Abbastanza da specificare il nome, la data di nascita, serie e numero v.u. Il controllo di KBM non richiede molto tempo. Vale la pena pagare molta attenzione a questo come non puoi farti ingannare con gli assicuratori non onesti. È possibile controllare il CBM, quindi stampare tutte le informazioni necessarie, al momento dell'acquisto di Osago

Controlla cbm nel database

Controllare che CBM Osago non richieda più di 20 secondi. I dati vengono inviati direttamente al database dell'Unione russo delle autostrade alla data specificata. Questo è fondamentalmente, poiché, in primo luogo, quando si effettua una nuova politica nell'assicurazione KBM, sarà visualizzato alla data dell'inizio della nuova politica, cioè. Cambia il giorno successivo dopo il completamento della politica corrente. In secondo luogo, se sei inscritto in qualche importo Politiche Osago, quindi quando si effettuano una nuova assicurazione, guardano il coefficiente in conformità con l'ultima politica di laurea. A causa di questo, in giorni diversi ha la capacità C'è un significato diverso, tieni a mente.

Quale dovrebbe essere il coefficiente di Bonus Malus?

Le informazioni nella RCA possono a volte essere sbagliate, cioè il coefficiente di CBM (è lo "sconto") potrebbe essere maggiore di te. Questo succede più spesso quando la tua precedente compagnia di assicurazione ha effettuato un CBS errato al database quando si effettua la tua ultima polizza. Controlla il tuo kbm può essere nella tabella sopra

In quale altro modo puoi scoprire il tuo kbm?

Puoi anche scoprire il tuo KBM sui siti ufficiali degli assicuratori che hanno la capacità di progettare. polisa elettronica. Osago. Per fare ciò, è necessario registrarsi sul sito di uno di loro e quando si effettua la polizza è possibile scoprire il tuo KBM, ma potrebbe non essere sempre elencato correttamente, poiché potrebbe adattarsi alla tua assicurazione di una persona con il CBM più alto e assicurazione estrema considerata alta percentuale. In questo caso, dovrai riferirsi alla tua compagnia di assicurazioni che ripristinerà il tuo CBM.

Cos'è KBM?

Non è un segreto che il costo dell'assicurazione auto è attivi dipende dall'esperienza del conducente e dal numero di incidenti stradali che sono accaduti dal suo guasto. Con le gare ...

CBM è decrittografato come un coefficiente Bonus Malus - questo è uno dei parametri che determinano il costo della politica OSAGO in Russia. Dall'inizio del 2013, è impossibile scrivere una politica di Osago senza una richiesta di questo fattore di base. sistema automatico Unione russa delle autostrade (AIS RSA).

Il broker assicurativo K-Insgroup offre un servizio, il numero di richieste non è limitato.

Cos'è KBM?

Non è un segreto che il costo dell'assicurazione auto è attivi dipende dall'esperienza del conducente e dal numero di incidenti stradali che sono accaduti dal suo guasto. Quando si calcola la politica, viene utilizzato un coefficiente speciale di KBM (Bonus Malus). E oggi è un indicatore che ti consente di risparmiare al costo dell'assicurazione.

CBM è calcolato sulla base del pagamento delle somme di assicurazione nelle politiche OSAGO passate. In altre parole, questi sono bonus del proprietario dell'auto per una guida accurata, con ogni successiva guida senza problemi il costo dell'assicurazione auto diminuisce del 5%. Questo indice dipende solo dal conducente e lo schiano, indipendentemente dal veicolo conduce.

Controllare PCA CBM.

Nel 2013, una legge è apparsa in Russia che lega tutte le compagnie assicurative prima di determinare il costo e la registrazione dei documenti assicurativi per verificare le precedenti polizze assicurative per identificare il client CBM. La violazione di questa regola può portare a grandi problemi dell'assicurato in caso di incidente.

Oggi, ogni agenzia di assicurazione può controllare il coefficiente per qualsiasi proprietario di auto. Nel database del sistema RC automatico, oltre 100 milioni di contratti di assicurazione decorati negli ultimi due anni si trovano.

Se l'assicuratore ha nascosto informazioni sui casi di assicurazione passati, quindi una tale violazione minaccia di aumentare il costo dell'assicurazione 1,5 volte, nonché ad un elenco speciale di violatori, che ogni compagnia assicurativa può vedere.

Quando si calcola il costo del criterio CTP, vengono utilizzati un numero di parametri (incluso il coefficiente di bonus-malus) che aumenta o riducono il suo prezzo. La quantità finale di assicurazione è calcolata da moltiplicazione coerente del tasso base per ciascuno di essi. Questo metodo consente all'assicuratore di bilanciare il costo della politica con il grado di rischio in ciascun caso.

Un componente importante della formula di calcolo è il coefficiente di bonus-malus (CBM). Può prendere valori da 0,5 a 2,45 e ha un grande impatto sul risultato finale. Se il valore minimo della metà di KBM riduce la quantità di assicurazione, il massimo aumenta la sua quasi due volte e mezzo.

Questo principio di calcolo è basato su e il nostro calcolatore online Osago.

KBM - Che cos'è e perché è necessario?

Per valutare i rischi delle spese future, le compagnie assicurative tengono conto non solo dell'affiliazione regionale e delle caratteristiche tecniche dell'auto, ma anche delle competenze del controllo di un determinato autista.

Gli assicuratori sono direttamente interessati ad attrarre piloti ordinati che non cadono in un incidente. E se cadi, è molto raro e non in colpa sua. Tali clienti portano le società di profitto, e a loro volta, stimola un tale stile di guida del valore del CBM.

In altre parole, il Bonus Malus del coefficiente è un driver di sconto per il controllo senza problemi del veicolo.

Per ogni anno della guida uniforme, lo sconto assicurato del 5% è accumulato fino a quando la dimensione totale dello sconto raggiunge il valore massimo del 50%, che corrisponde al valore di KBM \u003d 0,5. Viceversa, se il conducente ha richiesto danni, il coefficiente di Bonus Malus aumenta, aumentando il costo dell'assicurazione regolare.

Come viene calcolato il coefficiente di Bonus Malus?

Il più conveniente determinare il Bonus Malus del coefficiente, utilizzando un tavolo speciale.

Classe Kbm. Il numero di reclami di assicurazione (loise per il pagamento del danno) avvenuto durante il periodo dell'accordo dell'Osago
0 1 2 3 4
Classe che verrà assegnata
M. 2,45 0 M. M. M. M.
0 2,3 1 M. M. M. M.
1 1,55 2 M. M. M. M.
2 1,4 3 1 M. M. M.
3 1 4 1 M. M. M.
4 0,95 5 2 1 M. M.
5 0,9 6 3 1 M. M.
6 0,85 7 4 2 M. M.
7 0,8 8 4 2 M. M.
8 0,75 9 5 2 M. M.
9 0,7 10 5 2 1 M.
10 0,65 11 6 3 1 M.
11 0,6 12 6 3 1 M.
12 0,55 13 6 3 1 M.
13 0,5 13 7 3 1 M.

Se il contratto di assicurazione è per la prima volta, il conducente riceve automaticamente la classe iniziale 3 (CBM \u003d 1).

  1. La prima colonna contiene informazioni sulla classe assegnata al conducente al momento della registrazione della politica operativa dell'OSAGO.
  2. Nella seconda colonna, è indicato il CBM corrispondente alla classe assegnata.
  3. La parte rimanente della tabella contiene classi che verranno assegnate a seconda del numero di eventi assicurati in quest'anno. CBM cambierà secondo la tabella al momento della conclusione del prossimo accordo CTP.

Il tavolo di sconto è molto facile da usare. Per calcolare il coefficiente di Bonus Malus, è sufficiente conoscere il valore iniziale della classe e il numero di casi assicurativi avvenuti durante il periodo dell'ultimo accordo del CTP. La classe di origine può essere trovata nella tua compagnia assicurativa o in modo indipendente uno dei seguenti metodi per testare il CBM.

Dove controllare il Bonus Malus del coefficiente?

Quasi tutte le compagnie di assicurazione sulle loro risorse web offrono l'opportunità di apprendere il CBM online. Inoltre, la rete è possibile trovare servizi separati per il controllo del valore corrente del coefficiente che non sono associati a un determinato assicuratore.

I siti Bonus Bonus Bonus Coefficiente di controllo si rivolgono al database dell'Unione russo degli eventi motori (RSA). Chiunque può anche utilizzare il servizio online RCA e ricevere informazioni direttamente senza intermediari.

Come controllare il driver del conducente sulla base del PCA online?

La procedura per determinare il coefficiente sul sito Web RS è intuitiva e non causa problemi speciali. Dei documenti, solo le licenze del conducente hanno permesso di gestire i cittadini della Federazione Russa e sarà richiesto l'attuale accordo ACHO. Il controllo viene effettuato in relazione a ciascun driver in base al seguente algoritmo:

  1. Il campo "proprietario del veicolo" deve essere notato "un individuo".
  2. Nella sezione successiva, è necessario specificare il sistema per la presenza di un limite sul numero di persone consentite per il controllo premendo il pulsante "Restrizione".
  3. Successivamente, vengono introdotte le informazioni richieste dalla patente di guida: nome completo, data di nascita, serie e numero di documento. Se una di queste informazioni è cambiata (diritti, cognome, ecc.), Il sistema potrebbe definire erroneamente CBM. Prova a ripetere la scansione usando i dati precedenti.
  4. Nella "Data di inizio del contratto / Aggiunta del conducente al contratto", è necessario effettuare una data stimata, che inizierà ad agire una nuova polizza assicurativa.
  5. In conclusione, viene inserito il codice di verifica (PIN) e la richiesta viene inviata al server.

Un tavolo con informazioni sull'ultima assicurazione e il coefficiente di bonus-malus utilizzato nel calcolo del premio assicurativo dell'agente dovrebbe apparire come risposta. Il sistema emette inoltre informazioni sul numero di reclami assicurativi e il valore del nuovo KBM.

Puoi controllare il risultato sulla tabella di sconto sopra. Per fare ciò, prendiamo il coefficiente originale di Bonus Malus, sulla base della quale è stato calcolato il costo dell'ultima politica dell'Osago e determinerà il nuovo valore della classe a seconda del numero di casi assicurati. Dopodiché, lo troviamo nella prima colonna del tavolo e il valore corrispondente del CBM (nella seconda colonna) e vi è un coefficiente desiderato per il calcolo del prossimo assicurazione premium. Idealmente, deve coincidere con i risultati sul sito web di RS.

Quando pianifichi le spese future per l'assicurazione, è necessario tenere conto del fatto che al fine di calcolare il costo della politica, il massimo di tutti i valori del KBM ammesso alla gestione degli individui è presa.

Caratteristiche del calcolo della CBM con assicurazione illimitata

Come scoprire il valore del coefficiente di Bonus-Malyus per l'assicurazione senza restrizioni se i driver KBM sono sconosciuti in anticipo? In tali casi, la dimensione dello sconto è determinata dal proprietario dell'auto.

Tutti i calcoli vengono eseguiti in modo simile. L'unica differenza è che il CBM è fissato dietro un veicolo specifico. Cioè nuova auto Lo stesso proprietario resetta completamente il bonus accumulato e riceve la figura iniziale di 3 classe.

Ci sono casi in cui il servizio di verifica CBM emette informazioni errate sull'assenza di uno sconto o calcolarlo in modo errato. Con questo stato di cose, ci sono tutte le possibilità che la compagnia di assicurazione al momento della conclusione del contratto riceverà le stesse informazioni e il costo della politica Osago sarà irragionevolmente sopravvalutato. In questo caso, è meglio non attendere un tale sviluppo di eventi e prendere tempestivamente misure per correggere la situazione.

Come ripristinare CBM su Osago? Oggi sono noti diversi modi. Si consiglia di utilizzare costantemente ciascuno di essi fino a quando non viene raggiunto un risultato positivo.

1. Servizi Internet.

La rete ha molte risorse a pagamento e gratuite che offrono servizi di restauro CBM. Non sappiamo quanto sia affidabile questo metodoMa su tali siti, gli automobilisti promettono una soluzione rapida al problema, quindi è elencato nell'elenco. Servizi simili sono sui siti di alcune compagnie assicurative. Forse saranno più affidabili delle pagine di risorse Internet sconosciute.

2. Lettera alla compagnia di assicurazioni

Se il contratto Osago con un KBM sovrastimato è già stato concluso, è possibile scrivere una dichiarazione dall'assicuratore. L'azienda deve controllare e ricalcolare. Per fare ciò, è necessario eseguire le seguenti azioni:

  • Preparare 2 copie della dichiarazione indirizzata al capo della compagnia di assicurazione con una richiesta di modificare il valore del coefficiente nell'assicurazione corrente. La base per apportare modifiche può essere la precedente politica di OSAGO o certificato dall'ex assicuratore sull'assenza di pagamenti per danni.
  • Attaccare all'applicazione una copia dei documenti di base e attribuisci l'assicuratore. Una copia rimane al Segretario, e l'altra viene restituita al richiedente con una nota sulla reception (numero in entrata, data, firma). Se l'assicurazione si rifiuta di accettare documenti, configurare la loro preziosa lettera con la descrizione e la notifica.

Il termine di considerazione dell'appello non è superiore a 10 giorni. Se, dopo questo tempo, il valore del KBM non cambierà, chiama la compagnia assicurativa. Assicurarsi che l'assicuratore non intenda adottare misure per correggere la situazione, può essere spostata al passaggio successivo.

3. Reclamo in RSA

L'appello all'Unione russo delle autostrade è raccomandato non solo se la compagnia di assicurazione non riesce a apportare modifiche all'attuale Bonus Bonus Malus, ma anche in caso di liquidazione dell'assicuratore quando è facile scrivere una dichiarazione. Considera più dettaglio Come ripristinare CBM su Osago nella RSA:

  • Il reclamo può essere inviato in due modi: online e spedizione. Per ripristinare il KBM online, è sufficiente andare alle pagine delle chiamate alla RCA, su di esso scarica il modulo di domanda e invialo alla e-mail: [Email protetto] Ins.ru. La spedizione postale viene inviata all'indirizzo: 115093, Moscow, ul. Lucinovskaya, d. 27, p.3.
  • Indipendentemente dal modulo di domanda (online o per posta), il documento deve contenere il nome, la data di nascita, il numero di patente del conducente o il passaporto per i contratti senza limitare il numero di driver. Allo stesso tempo, i dati devono essere confermati dalle copie dei documenti specificati. Senza esecuzione di questa condizione, il reclamo non sarà considerato.
  • Dopo aver compilato i dati richiesti nell'applicazione, è necessario indicare l'essenza del reclamo e giustificare la sua posizione. Se il controllo conferma le informazioni specificate, verrà ripristinata la CBM e la compagnia di assicurazione garantirà di ricalcolare l'importo del contributo.

Il processo di ripristino del coefficiente attraverso il RC non può essere chiamato operativo, spesso la procedura è allungata per diversi mesi. E non sempre il risultato è positivo.

4. Appello alla Banca Centrale della Federazione Russa

Alcuni assicuratori preferiscono contattare immediatamente Banca centrale, considerando questo modo il più affidabile. Naturalmente, tuttavia, tuttavia, tuttavia, mancano le due fasi precedenti è un grande rischio di ottenere dalla banca centrale per contattare la compagnia assicurativa. Pertanto, è necessario utilizzare questo metodo solo come misura estrema quando gli altri non hanno portato il risultato.

Per fare appello alla Banca Centrale, è necessario andare in Internet che riceve sull'applicazione dei reclami e scegliere l'articolo "Utilizzo non valido di KBM (sconti per la guida senza problemi) alla conclusione del contratto." Successivamente, è necessario seguire il collegamento e seguire le istruzioni del sistema.

Dopo aver ricevuto l'applicazione, il sistema invierà una notifica di ricezione all'e-mail specificata. Ci sarà anche segnalato anche nel corso della considerazione del reclamo e dei risultati dell'audit. Di norma, 30 giorni dopo aver contattato la Banca Centrale, il controllo CBM mostra già il risultato corretto.

Istruzioni video Come restituire il CBM su Osago

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