Economia della Mongolia: descrizione e caratteristiche. Nozioni di base di economia Economia della Mongolia
UDC 339,9(517,3)
AP Sukhodolov, Yu.V. Kuzmin
ECONOMIA DELLA MONGOLIA NEL SISTEMA GRANDE EURASIA
L'articolo presenta le caratteristiche della moderna economia della Mongolia, i suoi problemi e difficoltà. L'attenzione principale è rivolta all'analisi delle relazioni economiche estere della Mongolia nell'Asia orientale con i principali partner della regione. Vengono prese in considerazione le questioni relative agli investimenti esteri nell'economia mongola, in particolare nel settore delle materie prime del paese, nonché la formazione dei corridoi di trasporto Cina-Mongolia-Russia.
Parole chiave: economia della Mongolia; materie prime; investimento straniero; Russia; Cina; "terzo vicino"; corridoi di trasporto; interessi nazionali.
AP Sukhodolov, Yu.V. Kuzmin
ECONOMIA DELLA MONGOLIA NEL SISTEMA DELLA GRANDE EURASIA
L'articolo presenta le caratteristiche dell'attuale economia della Mongolia, i suoi problemi e difficoltà. L'attenzione si concentra sull'analisi delle relazioni economiche estere della Mongolia con i suoi partner chiave nell'Asia orientale. Gli autori esaminano le questioni relative agli investimenti stranieri nell'economia mongola, in particolare il settore delle materie prime del paese e la formazione del corridoio di trasporto Cina-Mongolia-Russia.
Parole chiave: economia della Mongolia; risorse naturali; investimenti esteri; Russia; Cina; il “terzo vicino”; corridoi di trasporto; interessi nazionali.
L’economia mondiale moderna è entrata in una zona di instabilità economica e riformattazione. Dati economici
processi e tendenze hanno preso forma esplicita e si sono manifestati dopo il 2014. In precedenza erano di natura nascosta e si manifestavano in forma molto velata. Per molto tempo la globalizzazione è apparsa incrollabile ed eterna. I processi di globalizzazione sono diventati universali e hanno investito la sfera economica, politica, scientifica, informatica e culturale. Ma si è scoperto che non era così e molte cose hanno cominciato a cambiare.
Nel mondo è in atto una seria riforma strutturale, si sta formando un ordine economico multipolare; Il tentativo degli Stati Uniti, dopo il crollo dell’URSS, di creare un mondo unipolare, incentrato su un paese, una valuta, un modello economico liberale, è fallito. I paesi del mondo non hanno accettato questo sistema e gli hanno resistito in modo chiaro e diretto. Anche i tentativi di imporre l’ordine americano nei paesi dell’Asia occidentale attraverso “rivoluzioni colorate” hanno incontrato dura resistenza e opposizione. I paesi di civiltà islamica hanno valori propri, più antichi e profondi del giovane modello americano, che è uno dei modelli economici occidentali, e non ne rappresenta la parte migliore. Un modello di mercato sociale, che ha particolarmente successo in Francia, Germania e Svezia, potrebbe essere più attraente nell’economia globale. Purtroppo dobbiamo ammettere che sta anche esaurendo le sue capacità economiche e necessita di un serio aggiustamento socioeconomico e, a quanto pare, ciò avverrà nei prossimi anni. Nell’ultimo decennio, l’esperienza economica di Finlandia, Norvegia e Danimarca ha avuto un discreto successo, dove gli interessi delle élite e della popolazione sono armoniosamente combinati. Naturalmente, si tratta di paesi molto piccoli in cui sono possibili sistemi educativi, di assistenza sociale e di sostegno di successo in paesi con una popolazione e un’area piccole.
Negli ultimi 25 anni, l’economia della Mongolia ha attraversato un difficile percorso di trasformazione dell’economia nazionale da pianificata dallo stato a basata sul mercato. La privatizzazione di massa della proprietà statale è stata effettuata in più fasi; ora la quota del settore privato è dell'80%. Lungo questo percorso non ci sono stati solo successi, ma anche perdite. La quota della produzione industriale è stata ridotta. Nel 1990-2003 La produzione industriale lorda è diminuita
circa il 20%, il punto più basso è stato nel 1993 -40%. Il volume dell’industria mineraria è raddoppiato e il volume della produzione manifatturiera è diminuito di 2,5 volte (Grayvoronsky, 2007, p. 25). La produzione di metalli non ferrosi (rame), oro, carbone e petrolio sta crescendo rapidamente.
L'economia della Mongolia moderna sta attraversando un periodo difficile del suo sviluppo. La crisi economica globale e il calo della domanda e dei prezzi delle materie prime mongole (rame, carbone, petrolio, ecc.) hanno portato ad una forte riduzione dei profitti aziendali, dell'occupazione e delle entrate del bilancio statale. La mancanza di concorrenza per le materie prime della Mongolia e gli acquisti effettuati solo dalla Cina hanno portato ad un forte calo dei prezzi del rame, del carbone e delle materie prime agricole.
La crescita del PIL della Mongolia nel 2014 è stata del 7,9%, nel 2015 -2,3%. In passato ci sono stati anni in cui la crescita del PIL ha raggiunto il 14% annuo e i prezzi delle materie prime erano stabili ed elevati.
Come è noto, la Mongolia dispone di grandi giacimenti di carbone (Tavantolgoi) e rame (Oyutolgoi, Erdenet) di livello mondiale, che sono stati sviluppati e vengono già sfruttati. L'esportazione di materie prime è la voce principale delle entrate di bilancio, oltre il 60% delle entrate di bilancio. Pertanto, il calo dei prezzi mondiali delle materie prime si ripercuote immediatamente sulla situazione economica del paese, sul reddito della popolazione e sulla sua occupazione. Questo è il punto debole della moderna economia mongola. Questa circostanza è aggravata anche dal fatto che il principale acquirente di queste materie prime è un acquirente: la Cina, che gode di una posizione di monopolio e detta la politica dei prezzi sul mercato mongolo. In queste condizioni, la diversificazione dell’economia mongola (e soprattutto il rapido sviluppo dei settori manifatturieri e ad alta intensità di conoscenza dell’economia) e la ricerca di nuovi partner economici stranieri sul mercato mondiale rappresentano una necessità urgente per lo sviluppo stabile della moderna Mongolia. .
La Mongolia non ha sbocco sul mare e questo complica le sue relazioni economiche estere. La sua posizione tra Russia e Cina e la dipendenza dalle relazioni economiche e politiche con i paesi vicini influenzano seriamente la situazione economica del paese nomade. Attualmente (inizio settembre 2017) la Mongolia sta cercando opzioni per il trasporto di mongoli-
di carbone attraverso il porto di Vladivostok. Ciò ti consentirà di evitare il prezzo basso offerto dagli acquirenti cinesi, poiché ti consentirà di entrare in mercati alternativi dell'Asia orientale (Corea del Sud, Giappone, ecc.). Da segnalare inoltre che la Mongolia dispone di una flotta che batte bandiera mongola (più di 200 navi provenienti da vari Paesi). La Mongolia, nell'ambito del Forum economico orientale di Vladivostok, ha affrontato la questione della formazione degli specialisti marittimi mongoli. Il problema più difficile sono le tariffe ferroviarie per il trasporto delle merci; in questo caso sono necessarie tariffe preferenziali.
La Mongolia faceva già parte dell’Impero Qing e del blocco sovietico, quindi voleva mantenere l’indipendenza economica e politica. Le dichiarazioni sulla politica di neutralità della Mongolia e sull'attuazione pratica di questa disposizione non concordano molto. Attualmente, l'economia della Mongolia è sottoposta ad una significativa influenza economica da parte della potente Cina (investimenti, commercio estero). Durante l’ultima campagna presidenziale, tutti i candidati alla presidenza hanno sottolineato l’elevata dipendenza dell’economia mongola dal suo vicino meridionale e hanno ritenuto necessario espandere la cooperazione economica russo-mongola per equilibrare le relazioni nel triangolo Russia-Mongolia-Cina.
La Mongolia ha riposto e continua a riporre grandi speranze nei cosiddetti. Il “terzo vicino” della Mongolia è rappresentato da Stati Uniti, Giappone, Corea del Sud e paesi dell’Europa occidentale. Sfortunatamente, la portata della cooperazione economica e degli investimenti è piccola e non compensa la portata della cooperazione nel triangolo. La Mongolia moderna sta espandendo attivamente la cooperazione economica con paesi che in precedenza non erano suoi partner attivi: Iran, Emirati Arabi Uniti, Israele, Turchia, ecc. Esistono opportunità significative per espandere la cooperazione economica e scientifica. Ad esempio, più di 400 studenti mongoli stanno già studiando in Turchia; nella lontana Australia - più di 200 studenti e laureandi.
Le relazioni economiche e politiche più grandi e strette collegano la Mongolia con il Giappone e la Corea del Sud. Il maggior numero di migranti mongoli lavora e studia
in Corea del Sud, importanti legami scientifici tra Mongolia e Giappone, sostegno agli investimenti per la Mongolia anche da parte del Giappone e della Corea del Sud, considerati popoli asiatici vicini e imparentati. Anche i giovani della Mongolia gravitano verso la cultura giovanile coreana. Entrambi i paesi sono percepiti in Mongolia come paesi asiatici che hanno ottenuto risultati eccezionali.
Principali problemi economici: mancanza di investimenti, piccola popolazione (3 milioni di persone) e sua distribuzione disomogenea nel centro del paese, Ulan Bator (1,4 milioni di persone), instabilità politica e frequenti cambiamenti dei governi mongoli (15 governi in 10 anni), corruzione e l'esportazione di capitali.
I frequenti cambiamenti di governo, i cambiamenti nella legislazione nel campo dell'estrazione mineraria e la tassazione in questo settore portano ad un deflusso di investitori stranieri e frequenti cause legali. La componente di corruzione ha portato a un’enorme stratificazione sociale della società mongola e all’instabilità sociale. Il forum sugli investimenti tenutosi a Ulaanbator all’inizio di settembre 2017 ha sottolineato la necessità di sviluppare norme specifiche e stabili per attrarre capitali stranieri e ridurre gli ostacoli amministrativi.
L’attività mineraria porta allo sfollamento dei nomadi mongoli dai loro tradizionali luoghi di residenza e alla distruzione dell’ambiente. Inoltre, i processi di desertificazione hanno raggiunto proporzioni minacciose per la Mongolia. I processi di desertificazione in Mongolia hanno una base naturale associata al riscaldamento globale e all'influenza dello sviluppo della pastorizia, dovuto all'allevamento massiccio di bestiame (80 milioni di capi di bestiame), in particolare di capre mongole.
Il governo mongolo e l'élite scientifica del paese sono interessati allo sviluppo dell'industria di trasformazione e della produzione ad alta intensità di conoscenza. Gli scienziati e gli inventori mongoli offrono varie tecnologie high-tech supportate da agenzie commerciali e governative. I giovani mongoli sono talentuosi e dinamici, ricevono attivamente un'istruzione nelle migliori università straniere, partecipano a progetti scientifici e vincono concorsi intellettuali. Quindi, ad agosto
Ai Giochi asiatici del 2017, i mongoli hanno vinto 73 medaglie su 90 possibili premi. Nel tempo, questo può trasformarsi in qualità. È vero, questo ha anche uno svantaggio: la migrazione di talentuosi scienziati mongoli all'estero.
La posizione speciale della Mongolia tra due grandi potenze: Russia e Cina ha acquisito negli ultimi anni anche i suoi vantaggi economici. La trasformazione della Cina in una potenza economica globale interessata a corridoi di trasporto stabili Cina-Europa, la formazione dei corridoi di trasporto “One Belt – One Road”, la nuova Via della Seta include la Mongolia come uno degli importanti collegamenti di questi progetti. L'inclusione della Mongolia nel sistema dei corridoi ferroviari, aerei e stradali internazionali rafforzerà la posizione economica del paese nell'economia internazionale, soprattutto nell'Asia interna. La Mongolia è considerata una delle sei opzioni per i corridoi di trasporto tra la Cina e l’Europa occidentale. Attualmente è attivo un corridoio di trasporto dalla Cina attraverso i paesi dell’Asia centrale, che consente alla parte cinese di manovrare con successo con altre opzioni e partner. Nell'agosto 2017 si è tenuto a Ulan-Ude un incontro di lavoro dei rappresentanti delle strutture di trasporto di Russia, Mongolia e Cina e si è deciso di formare il corridoio di trasporto Tianjin - Ulan Bator - Ulan-Ude in due versioni: ferroviaria e stradale. L’attuazione di questo progetto è prevista per l’inizio del 2018. Stiamo parlando di ammodernare le strade esistenti e di migliorare i valichi di frontiera, nonché di creare infrastrutture moderne nei paesi di transito.
La Mongolia sta migliorando la qualità delle ferrovie e delle strade del paese, aumentando la velocità dei trasporti e aumentando il numero di valichi di frontiera per passeggeri e merci. Ciò migliorerà o ricreerà strade moderne e aeroporti internazionali e aumenterà il numero di posti di lavoro moderni nei settori dei servizi e del turismo. Anche in Mongolia continuano le discussioni: quali ferrovie dovrebbero essere costruite in Mongolia: standard russi o cinesi?
È iniziata la costruzione di una nuova ferrovia da Erdenet al confine con Tyva, in futuro si prevede di collegarla con la strada lungo Tyva, che è appena in costruzione. Ciò ridurrà drasticamente il percorso verso l’Europa e raggiungerà le regioni sviluppate della Siberia meridionale.
Come sapete, la Cina sta attualmente creando attivamente un sistema di corridoi di trasporto verso l'Europa attraverso i paesi dell'Asia centrale, interessando parzialmente la Russia. Questo corridoio è più breve nel tempo rispetto alla Ferrovia Transiberiana russa e quindi aumenta indirettamente la concorrenza. La Cina sta attivamente creando hub nei paesi di tutto il mondo, ovvero magazzini per prodotti cinesi, strade, ponti e altri corridoi di trasporto necessari per la rapida consegna delle merci cinesi o la loro produzione in un determinato territorio. Ad esempio, è stato inaugurato il corridoio ferroviario merci più lungo del mondo, Harbin-Amburgo. Anche, ad esempio, in Bielorussia, vicino a Minsk, si sta creando il cosiddetto Great Stone Industrial Park, su un'area di 80 km2. L’intero progetto è stimato a circa 80 miliardi di dollari.
Gli alti tassi di crescita economica nella RPC, l'emergere di numerosi settori della produzione industriale del paese in posizioni di leadership nel mondo, la formazione di un nuovo sistema di trasporti e logistica nell'Asia nordorientale, inclusa la cosiddetta "Nuova Via della Seta" ", creerà notevoli problemi e difficoltà per l'economia russa, che sta perdendo la sua posizione economica nella moderna economia internazionale, a causa delle sanzioni economiche, del deflusso di capitali nazionali ed esteri dal paese e dell'inadeguato modello economico di sviluppo della Russia alle esigenze del tempo. Il serio rafforzamento dello status geopolitico e militare della Russia ha finora compensato il blocco economico, ma in futuro ciò si manifesterà in una luce sempre più negativa.
Anche il partenariato strategico con la Cina ha i suoi limiti; il concetto stesso di partenariato strategico è generalmente inaccettabile per la Cina moderna. Lo Stato JunGuo (Stato di Mezzo o Impero di Mezzo) non vedeva e vede ancora i paesi e i popoli vicini come partner strategici, ma solo come alleati temporanei, e non sempre con uguali diritti.
nym. Riteniamo che questa partnership politica, economica e militare sia tattica da parte della Cina fino a quando non rafforzerà la sua posizione ad un livello pari o vicino al potenziale geopolitico-militare degli Stati Uniti, per competizione diretta e confronto (enfasi aggiunta dall'autore) . La parte russa deve valutare concretamente non solo le prospettive positive, ma anche le difficoltà e i problemi che sorgeranno durante l'attuazione dei progetti avviati e promossi dalla parte cinese.
La superiorità economica della RPC nel prossimo futuro sarà completata dalla superiorità militare-geopolitica e da un livello scientifico più elevato di leadership mondiale. Le spese per la scienza e l'istruzione in Cina, che sono molte volte superiori a quelle della Russia, stanno già dando i primi frutti e nel prossimo futuro mostreranno al mondo veri successi scientifici di livello mondiale.
La Russia dichiara interesse economico, politico e scientifico per la cooperazione russo-mongola, ma finora questo non è paragonabile alla dimensione della cooperazione economica sino-mongola, agli investimenti e alle opportunità cinesi. L’economia della Mongolia è sempre più dipendente dalla Cina. I prestiti ricevuti dovranno essere rimborsati nel prossimo futuro, non è ancora stato possibile trovare altri acquirenti di materie prime mongole e i loro prezzi rimangono bassi. La leadership cinese ha reagito piuttosto duramente alla visita del Dalai Lama in Mongolia e, soprattutto, non ha concesso il prestito promesso di 4 miliardi di dollari.
In generale, la posizione della Russia e della Mongolia nel triangolo Russia-Mongolia-Cina è in un certo senso abbastanza simile, sebbene non identica. Secondo la struttura delle loro esportazioni verso la Cina, sono fornitori di materie prime per l’economia cinese in rapida crescita, una sorta di appendice dell’economia o periferia dell’economia cinese, che si sta rapidamente muovendo verso la leadership mondiale. Questa cooperazione è più coerente con gli interessi nazionali ed economici della Cina e non con quelli di Russia e Mongolia. Un ulteriore sviluppo in questa direzione avrà conseguenze negative per le economie di Russia e Mongolia, in particolare per l’economia mongola, che dipende fortemente dalla Cina.
L’economia mongola ha bisogno di incrementare drasticamente la propria industria manifatturiera, le moderne tecnologie in agricoltura, energia e comunicazioni. È necessario creare e sviluppare un'altra grande città per alleviare la sovrappopolazione e i problemi ambientali della capitale mongola. Investire in tecnologie rivoluzionarie mongole in determinati settori (medicina, energia alternativa, elettronica, ecc.) consentirà di utilizzare il potenziale intellettuale accumulato dagli scienziati mongoli. L'intenso sviluppo delle relazioni economiche regionali tra Mongolia e Buriazia, Tyva, la regione di Irkutsk e il territorio del Trans-Baikal renderà possibile, attraverso sforzi congiunti, intensificare l'economia nazionale e mantenere l'indipendenza, nonché migliorare la qualità della vita della popolazione della Mongolia. .
Sukhodolov Alexander Petrovich - Dottore in Economia, Professore, Rettore, Università statale del Baikal, 664003, Federazione Russa, Irkutsk, st. Lenina, 11 anni, e-mail: [e-mail protetta]
Kuzmin Yuri Vasilievich - Dottore in scienze storiche, professore, dipartimento di economia mondiale e affari internazionali, Università statale del Baikal, 664003, Irkutsk, st. Lenina, 11 anni, e-mail: [e-mail protetta].
Alexander P. Sukhodolov - D.Sc. in Economia, Professore, Rettore, Università statale del Baikal, 11 Lenin St., 664003, Irkutsk, Federazione Russa, e-mail: [e-mail protetta].
Yuri V. Kuzmin - Dottore in Storia, Professore, Dipartimento di Economia Mondiale e Affari Internazionali, Università Statale del Baikal, 11 Lenin St., 664003, Irkutsk, Federazione Russa, e-mail: [e-mail protetta].
Caratteristiche dell'economia mongola
La Mongolia è uno stato agricolo e industriale che oggi commercia con più di 80 paesi del mondo.
Nota 1
Fino agli anni Novanta del XX secolo, il 90% del commercio in Mongolia era commerciale con l'Unione Sovietica, oggi oltre il 40% è commerciale con la Federazione Russa e la Cina, il resto è commerciale con paesi altamente sviluppati: Giappone, Svizzera, Corea del Sud e gli Stati Uniti.
La maggior parte delle persone vive in città, tuttavia l'economia della Mongolia oggi è concentrata in settori come l'estrazione mineraria e l'agricoltura. Una parte significativa della produzione industriale del paese proviene da risorse minerarie, tra cui rame, stagno, molibdeno, carbone, tungsteno e oro.
A causa del rigido clima continentale, il paese ha un settore agricolo vulnerabile ai disastri naturali durante i periodi di forte freddo e siccità. Il paese comprende piccoli seminativi, circa l'80% del territorio è adibito a pascolo. La maggior parte della popolazione rurale produce bestiame, composto da pecore, bovini, capre, cammelli e cavalli. La Mongolia ha più bestiame pro capite di qualsiasi altro paese al mondo.
Specifiche dell'industria della Mongolia
L'industria mongola è piuttosto estesa; questo paese ha opportunità per lo sviluppo di un gran numero di industrie manifatturiere, i cui prodotti vengono esportati in altri paesi e hanno anche una grande domanda interna.
Nota 2
Inizialmente, il paese sviluppava l'agricoltura, la produzione alimentare, i prodotti tessili e in pelle. Dopo la seconda guerra mondiale, lo stato ricevette un significativo aiuto finanziario dall'URSS e dalla Cina, che contribuì ad una significativa espansione dell'industria.
In condizioni moderne, ci sono imprese in Mongolia:
- fonderia di acciaio,
- fonderia di ferro,
- industria mineraria del carbone.
L'ubicazione delle imprese industriali è concentrata in più di 20 città, mentre la maggior parte della produzione viene consumata a livello nazionale nello stato. Oggi in Mongolia vengono offerti più di 1.000 tipi di prodotti agricoli: vengono venduti anche prodotti realizzati con pelliccia, pelle, lana e pellicce e pelle stessa. Questi prodotti vengono esportati e utilizzati anche dalla popolazione del paese. In larga misura, la Mongolia lavora per se stessa, pur avendo tutto ciò di cui ha bisogno.
Industria mineraria della Mongolia
La Mongolia ha un’industria mineraria ampiamente sviluppata. Ma, nonostante gli abbondanti giacimenti minerari, sono caratterizzati da uno sviluppo limitato. La Mongolia ha quattro depositi di lignite, concentrati a Nalaikha, Sharyngol, Darkhan e Baganur. La parte meridionale del paese nella regione della catena montuosa Taban Tolgoi è caratterizzata dalla presenza di carbon fossile; le riserve geologiche di carbone in questo luogo possono essere calcolate in miliardi di tonnellate.
Giacimenti di tungsteno e fluorite con riserve medie sono noti e sviluppati da molto tempo. Un deposito di rame-molibdeno è stato trovato a Treasure Mountain. Questo giacimento porta alla creazione di un impianto minerario e di lavorazione, attorno al quale è costruita la città di Erdenet.
Il petrolio fu scoperto in Mongolia nel 1951, dopo di che fu costruita una raffineria di petrolio nella città di Sain Shanda (una città a sud-est di Ulan Bator), che si trova vicino al confine con la Repubblica cinese. L'impianto esisteva da 20 anni; nel 1970 la produzione di petrolio cessò. Inoltre, sono stati scoperti grandi depositi di fosforiti vicino al lago Khubsugul e la loro estrazione sta iniziando. Ma presto, per ragioni ambientali, tutto il lavoro viene ridotto a zero.
Prima dell'inizio delle riforme nel paese, con l'aiuto dell'Unione Sovietica, la ricerca della zeolite, un minerale del gruppo degli alluminosilicati, utilizzato come adsorbente e biostimolante nell'allevamento e nell'agricoltura, è stata effettuata senza successo.
Oggi, la principale industria mineraria in Mongolia è l’industria del carbone, con il vantaggio dell’estrazione della lignite. La parte principale della produzione di carbone è concentrata nella miniera di carbone di SharynGol, la cui produzione annua è di oltre 1 milione di tonnellate. Si trova vicino alla città di Darkhan e nella miniera di Nalaya (la capacità è di oltre 600 milioni di tonnellate). Sezioni più piccole sono presenti nell'area di Under Khan e in altre aree.
L'energia elettrica viene prodotta nelle centrali termoelettriche, la più grande delle quali si trova a Darkhan.
Industria manifatturiera
L'industria manifatturiera della Mongolia comprende l'industria leggera e quella alimentare. Queste industrie rappresentano più della metà della produzione industriale lorda dello stato e più della metà dei lavoratori impiegati nello stato.
Le imprese più grandi sono rappresentate da un complesso industriale con otto stabilimenti e fabbriche a Ulan Bator, Choibalsanei.
L'industria dei materiali da costruzione comprende uno stabilimento di costruzione di case a Ulan Bator e uno stabilimento di mattoni e cemento a Darkhan.
Innanzitutto l'industria locale si basava sulla lavorazione delle materie prime zootecniche, e le principali tipologie di prodotti erano tessuti, pelletteria, prodotti alimentari e feltro.
Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale in Mongolia sorsero un gran numero di nuove imprese industriali. Il periodo di crescita fu caratteristico degli anni Cinquanta e Sessanta, a quel tempo lo stato riceveva ingenti aiuti finanziari dalla Cina e dall'URSS.
Dagli anni Ottanta l'industria locale fornisce circa un terzo del prodotto nazionale lordo dell'intero Paese. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, la quota dell’industria pesante sul volume totale della produzione industriale aumentò in modo significativo. Ci sono più di 2 dozzine di città nel paese con imprese di importanza nazionale. Oltre a Ulan Bator e Darkhan, le città più grandi sono Erdenet, Sukhbaatar, Baganur Choibalsan.
La Mongolia produce un gran numero di prodotti industriali e agricoli, gran parte dei quali viene consumata nel paese. Pellicce, cuoio e prodotti in pelliccia, cuoio e lana, bestiame e prodotti animali, nonché minerale di molibdeno, fosforiti e fluoriti sono destinati all'esportazione.
GOU VPO "REA im. G. V. Plekhanov"
Dipartimento di Economia Mondiale
Test
per disciplina
"Economia mondiale"
"Analisi dell'economia della Mongolia"
Eseguita:
Studente del 3° anno FF
gruppi 2308
Bukhadeeva E.B.
Controllato da: Ph.D.
Avturkhanov E.M.
Mosca
Le fasi dello sviluppo economico……………………...3
Tipo di sviluppo economico………………………5
Livello di sviluppo economico………………………6
Struttura sociale dell'economia………………………..6
Strategia e politica economica. Caratteristiche del PIL………………7
Industria……………………………7
Agricoltura……………………………9
Risorse minerarie………………………9
Trasporti………………..................................................................10
Comunicazione…………………..................................................................11
Qualità e utilizzo della manodopera…………….12
Relazioni economiche estere. Il ruolo del paese (regione) nella produzione internazionale, nella divisione internazionale del lavoro, nell’integrazione economica………………….. 12
Previsione e sviluppo delle relazioni economiche con la Russia………………13
Previsione dello sviluppo socioeconomico del Paese (regione)……..16
Conclusione………………………………17
Elenco della letteratura utilizzata…………………...18
La Mongolia è un paese senza sbocco sul mare situato nell'Asia centro-orientale, confinante con la Russia a nord e con la Cina a sud, ovest e est. Con una superficie di 1.564.116 km² e una popolazione di circa 2,9 milioni di abitanti, la Mongolia è il 19° paese più grande del mondo in termini di superficie, ma allo stesso tempo è uno dei paesi meno popolati. Circa il 20% della popolazione totale del paese vive con meno di 1,25 dollari al giorno.
L'economia della Mongolia è tradizionalmente basata sull'agricoltura e sulla pastorizia. La Mongolia possiede anche estesi giacimenti minerari: rame, carbone, molibdeno, stagno, tungsteno, oro, il cui sviluppo rappresenta la maggior parte della produzione industriale.
Fasi dello sviluppo economico
Era comunista. Il paese dipendeva dall’URSS per il carburante, i medicinali e le materie prime ausiliarie per le fabbriche e le centrali elettriche. L’ex Unione Sovietica era anche il principale consumatore dell’industria mongola. Alla fine del 1980, il governo iniziò a migliorare le relazioni con l'Asia non comunista e i paesi occidentali e fu lanciato il turismo. L’assistenza dell’URSS, circa un terzo del PIL, l’80% di tutte le relazioni internazionali, scomparve quasi da un giorno all’altro nel 1990-91 durante il crollo dell’Unione Sovietica (1985-1991). La Mongolia attraversava una profonda recessione, prolungata dalla riluttanza del Partito Rivoluzionario Popolare Mongolo ad attuare serie riforme economiche.
Transizione all’economia di mercato. Tra il 1990 e il 1993, la Mongolia ha sofferto di un’inflazione tripla, di una crescente disoccupazione, di carenza di beni di prima necessità e di un sistema di razionamento. Durante questo periodo la produzione diminuì di un terzo. A seguito delle riforme e di un cambiamento nella politica governativa volta a promuovere l'impresa privata, la crescita economica è ripresa nel 1994-95. Sfortunatamente, poiché questa crescita è stata determinata in gran parte da un eccesso di credito bancario, soprattutto per le restanti imprese statali, la crescita economica è stata accompagnata da un grave indebolimento del settore bancario. Il PIL è cresciuto del 6% nel 1995, in gran parte a causa del boom dei prezzi del rame.
Il governo DUC (Coalizione dell’Unione Democratica) del 1996-2000 si proponeva di muoversi verso un’economia di libero mercato, allentando i controlli sui prezzi, liberalizzando il commercio interno e internazionale e tentando di ristrutturare il sistema bancario e il settore energetico. Sono stati attuati programmi nazionali di privatizzazione ed è iniziato il processo di attrazione di investimenti diretti esteri nella produzione di petrolio, nelle aziende di cashmere e nelle banche. Le riforme portate avanti dall’ex opposizione comunista MPRP e l’instabilità politica associata ai continui cambiamenti di governo lasciarono il paese in crisi fino all’arrivo al potere del governo DSK.La crescita economica continuò nel 1997-99 dopo essersi interrotta nel 1996 a causa di una serie di disastri naturali. e l’aumento dei prezzi mondiali del rame e del cashmere. Le entrate statali e le esportazioni, la crescita economica reale media si sono stabilizzate al 3,5% nel 1996-99 a causa della crisi finanziaria asiatica, della crisi finanziaria russa del 1998 e del deterioramento dei mercati delle materie prime, in particolare rame e oro. Nell'agosto e nel settembre 1999 l'economia ha risentito del divieto temporaneo da parte della Russia sull'esportazione di petrolio e prodotti petroliferi. La Mongolia ha aderito all’Organizzazione Mondiale del Commercio (OMC) nel 1997.
Tempo presente. La dipendenza della Mongolia dalle relazioni commerciali con la Cina significa che la crisi finanziaria globale avrà un impatto sull'economia mongola, con una grave battuta d'arresto nella crescita economica. Tuttavia, mentre tutti i paesi sono in fase di ripresa economica post-crisi, la Mongolia soffre del prurito invernale del 2009-2010, con conseguente calo del numero di capi di bestiame, che colpisce gravemente la produzione di cashmere, che rappresenta circa il 7% del totale. i proventi delle esportazioni del paese.
Secondo le stime della Banca mondiale e del Fondo monetario internazionale, la crescita del PIL reale è scesa dall'8% al 2,7% nel 2009 e le esportazioni sono diminuite del 26% da 2,5 miliardi di dollari a 1,9 miliardi di dollari dopo aver promesso una crescita costante fino al 2008 dell'anno. Per questo motivo si prevede che tra le 20.000 e le 40.000 persone. (0,7% e 1,4% della popolazione, rispettivamente) moriranno a causa della povertà, cosa che non sarebbe accaduta se non fosse stato per la crisi.
Alla fine del 2009 e all'inizio del 2010, tuttavia, il mercato ha ripreso a riprendersi. Dopo aver individuato i problemi e imparato dai suoi precedenti fallimenti economici, il governo sta portando avanti riforme legislative e inasprendo la politica fiscale, il che implica lo sviluppo dell’economia solo in una direzione positiva. Nel febbraio 2010, le attività estere erano state calcolate a 1.569.449 milioni di dollari, nuovi accordi commerciali sono attualmente in fase di conclusione e gli investitori stranieri tengono d'occhio il "lupo asiatico", il nome in codice dell'economia mongola. Il termine è stato coniato da Renaissance Capital nel suo rapporto Blue Sky Opportunity. Affermano che la Mongolia potrebbe diventare la nuova tigre asiatica o il “lupo mongolo” senza sosta, come preferiscono chiamare l'economia mongola. I recenti sviluppi nel settore minerario e la crescita quantitativa degli investitori stranieri confermano che il “lupo mongolo” è pronto a fare il salto. Il nome aggressivo del termine riflette le opportunità di sviluppo nel mercato dei capitali, così come le buone prospettive nel settore delle risorse minerarie. L’economia mongola ha la possibilità di mantenere il suo titolo di economia in rapida crescita e in via di sviluppo.
Oggi l'economia della Mongolia si sta sviluppando in modo molto dinamico; il paese è uno dei mercati più promettenti dell'intera regione Asia-Pacifico. Secondo gli esperti della Banca Mondiale, del Fondo Monetario Internazionale e di altre autorevoli organizzazioni, questo paese è tra quelli in cui il ritmo di sviluppo economico nel prossimo futuro sarà uno dei più alti. In particolare, gli esperti della Banca Mondiale ritengono che nei prossimi dieci anni gli indicatori economici cresceranno in media del 15% ogni anno.
Industrie principali
L'economia della Mongolia è concentrata in diversi settori, come l'agricoltura e l'estrazione mineraria. Questo anche se la maggior parte delle persone vive nelle città. Una parte significativa della produzione industriale del paese è costituita da: carbone, rame, stagno, molibdeno, oro e tungsteno.
Inoltre, solo pochi anni fa nel paese c'era un numero enorme di poveri. All’inizio del 2010, quasi il 40% della popolazione viveva al di sotto della soglia di povertà. Negli ultimi anni questa cifra è andata rapidamente diminuendo.
Nella struttura del PIL dell'economia mongola, la parte maggiore è occupata dal settore minerario, pari a quasi il 20%. La silvicoltura, l'agricoltura e la pesca rappresentano circa il 17%, mentre il commercio al dettaglio all'ingrosso e i trasporti rappresentano oltre il 10%. Anche l’industria manifatturiera, il settore immobiliare, le comunicazioni e l’informatica hanno la loro quota nel PIL.
La maggior parte della popolazione in età lavorativa è concentrata nell’agricoltura (oltre il 40%), circa un terzo lavora nel settore dei servizi e quasi il 15% nel commercio. Il resto della popolazione lavora nel settore manifatturiero, nel settore privato e nell’industria mineraria.
Tipo economico
Per comprendere la struttura finanziaria di questo stato, è importante capire che tipo di economia ha la Mongolia. Si trova nella fase di transizione da uno stato socioeconomico a un altro, occupando una certa posizione intermedia tra i paesi in via di sviluppo e quelli economicamente sviluppati. Attualmente la Mongolia è un paese con un’economia in transizione.
Allo stesso tempo, durante il processo di trasformazione, si trasformano la struttura della produzione, i rapporti di proprietà e gli strumenti di gestione.
L’economia della Mongolia è un esempio di economia di transizione. Il crollo del sistema socialista alla fine del XX secolo colpì anche questo Stato. In tutti i paesi che in precedenza facevano parte del campo socialista, iniziò la transizione verso le relazioni di mercato. La necessità di riforme urgenti nel paese è maturata negli anni '80. La perestrojka, iniziata in Unione Sovietica, non fece altro che accelerare questo processo. Dopo il 1991 hanno avuto inizio trasformazioni socioeconomiche su larga scala.
La Mongolia è un paese con un'economia in transizione che si è sviluppata attivamente di recente. Qui sono presenti tutti i criteri principali per uno stato che si trova in una fase di transizione del suo sviluppo socioeconomico. Si tratta di privatizzazione e riorganizzazione, stabilizzazione macroeconomica, liberalizzazione. Costruire un’economia di mercato in Mongolia è l’obiettivo finale, che oggi può considerarsi parzialmente raggiunto.
Risorse naturali
Le risorse naturali sono di grande importanza per lo sviluppo economico della Mongolia, qui ce ne sono davvero tantissime.
In particolare, il paese dispone di tre grandi giacimenti di lignite, nel sud è stato scoperto carbon fossile di alta qualità, le cui riserve geologiche, secondo le stime preliminari, ammontano a diversi miliardi di tonnellate. I depositi di tungsteno, considerati medi in termini di riserve, sono stati sviluppati con successo da molto tempo.
Il minerale di rame-molibdeno viene estratto nella Montagna del Tesoro. La scoperta di questo minerale portò alla costruzione di un grande impianto minerario e di lavorazione, attorno al quale si sviluppò un'intera città. Oggi Erdenet ospita quasi centomila persone.
Un posto importante nello sviluppo economico della Mongolia è occupato da uno dei più grandi giacimenti di minerale d'oro del mondo, chiamato Oyu Tolgoi. Recentemente, l'interesse degli investitori per questo paese è aumentato, poiché la maggior parte delle terre qui non sono state ancora studiate dai geologi, il che significa che molti minerali non sono ancora stati trovati.
Industria e ingegneria meccanica
Le principali industrie dell'economia mongola sono quelle tessile, tessile, della lana, del cuoio, della pelle di pecora e delle pellicce, della lavorazione della carne e dei materiali da costruzione. Il paese è al secondo posto nel mondo nella produzione di lana cashmere.
L'ingegneria meccanica è apparsa relativamente di recente, ma è già riuscita a occupare un certo posto nell'economia della Mongolia. Nel 2006 è entrato in linea il primo filobus del paese, prodotto da ingegneri mongoli. Dal 2009 è iniziata la produzione dei duobus: si tratta di un veicolo che combina un autobus e un filobus, che può essere utilizzato sia su percorsi con che senza rete di contatto.
Nel 2012, gli ingegneri mongoli hanno assemblato il primo aereo del paese per la compagnia aerea nazionale. Nel 2013, insieme alla Bielorussia, siamo riusciti a concordare la produzione congiunta di trattori e ci sono anche aziende che producono deltaplani e autogiri. Ora si prevede di avviare un'azienda per la produzione di tram su ruote di gomma. Si tratterà di un tipo di trasporto pubblico fondamentalmente nuovo, che potrà trasportare da 300 a 450 passeggeri alla volta.
agricoltura
Caratterizzando brevemente l'economia della Mongolia, si dovrebbe prestare sufficiente attenzione all'agricoltura. Il paese ha un clima continentale rigido, quindi l’industria rimane vulnerabile al freddo, alla siccità e ad altri disastri naturali. Il paese ha catastroficamente pochi terreni coltivabili, mentre circa l’80% del territorio è utilizzato per i pascoli.
La maggior parte della popolazione rurale è impegnata nell'allevamento del bestiame. Qui vengono allevati principalmente capre, pecore, cammelli, cavalli e bovini. Vale la pena notare che questo è l'unico stato moderno al mondo in cui l'allevamento nomade è ancora tra i principali settori dell'economia.
In termini di numero di capi di bestiame pro capite, la Mongolia è al primo posto nel mondo. Qui si coltivano anche patate, grano, angurie, pomodori e verdure varie. In generale, la terra coltivabile è scarsa, concentrata soprattutto attorno alle grandi città del nord del Paese.
Recentemente, la maggior parte del bestiame è stata concentrata nelle mani di poche famiglie influenti. Dal 1990 è in vigore una legge sugli investimenti esteri che consente ai cittadini di altri paesi di possedere azioni in varie imprese mongole. Furono inoltre approvate nuove leggi in materia bancaria e fiscale, obblighi di debito e prestiti.
Trasporto
Il paese ha sviluppato il trasporto ferroviario, stradale, aereo e acquatico. La decisione di costruire la ferrovia fu presa nel 1915. Attualmente ci sono due linee ferroviarie principali nel paese.
La ferrovia mongola collega il Paese con la Cina, è la via più breve tra Europa e Asia. La lunghezza totale delle strade si avvicina ai duemila chilometri.
La lunghezza totale dei corsi d'acqua nel paese è di soli 600 chilometri circa. I fiumi Orkhon e Selenga e il lago Khubsugol sono considerati navigabili. La Mongolia è il secondo Paese al mondo per superficie (dopo il Kazakistan) a non avere accesso diretto ad alcun oceano.
Ma questo non le ha impedito di iscrivere il proprio registro navale nel 2003. Oggi circa 400 navi navigano sotto bandiera mongola e il loro numero aumenta rapidamente ogni mese.
Strade automobilistiche
La maggior parte delle strade qui sono sterrate o ghiaiose. La maggior parte delle strade asfaltate si trovano nella zona di Ulan Bator e conducono ai confini cinese e russo.
La lunghezza totale delle strade nel paese è di quasi 50mila chilometri. Di questi, meno di 10mila chilometri sono strade asfaltate. Attualmente, il paese sta costruendo attivamente nuove autostrade e modernizzando quelle vecchie.
Aviazione
Il trasporto aereo svolge un ruolo importante nella politica economica della Mongolia. Ci sono 80 aeroporti nel paese, ma solo 11 hanno piste asfaltate.
Allo stesso tempo, l'orario dei voli è estremamente instabile. A causa dei forti venti, i voli vengono costantemente cancellati o riprogrammati. Ci sono dieci compagnie aeree ufficialmente registrate in Mongolia, che operano 30 elicotteri e circa 60 aerei ad ala fissa.
C'è un aerotaxi, un mezzo speciale di trasporto pubblico che trasporta passeggeri a una tariffa fissa. L'aerotaxi differisce dai voli charter e da altri voli commerciali nella sua semplicità. Ad esempio, non è prevista una lunga procedura di check-in e il tempo di attesa per l'imbarco è minimo. Di norma è sufficiente arrivare in aeroporto un quarto d'ora prima della partenza per sottoporsi a tutte le procedure abbreviate di controllo e sdoganamento.
Su tali aerei non sono presenti assistenti di volo, cucine o servizi igienici. Nella maggior parte dei casi, come taxi vengono utilizzati aerei di piccola capacità, nonché elicotteri di media e leggera capacità.
Turismo
La Mongolia sta cercando attivamente di sviluppare il turismo. Nel paese sono stati costruiti molti hotel, sempre più viaggiatori vogliono venire in questo paese esotico. Ci sono due stazioni sciistiche, un gran numero di monumenti storici di monasteri buddisti e natura incontaminata.
Tra i turisti stranieri, la maggior parte dei visitatori della Mongolia proviene da Russia, Cina, Corea del Sud e Stati Uniti d'America. Puoi anche incontrare molti viaggiatori provenienti da Germania, Francia e Australia.
Nel Paese sono presenti circa 650 tour operator, pronti ad accogliere circa un milione di turisti l'anno.
Esportare
L’esportazione gioca un ruolo importante nello sviluppo economico dello stato. I principali beni inviati all'estero sono concentrato di molibdeno e rame, cashmere, fluorite, pelle, lana, abbigliamento e carne. L'interno del paese è ricco di risorse minerarie. In particolare, vi sono numerose riserve di stagno, minerale di ferro, carbone, uranio, rame, zinco, petrolio, fosforo, molibdeno, oro, tungsteno e pietre semipreziose.
Inoltre, oltre l’80% delle esportazioni mongole viene inviato in Cina. Al secondo posto c'è il Canada. Dall'1 al 4% della quota di esportazione ricade sui paesi dell'Unione Europea, Russia e Corea del Sud.
Questa situazione ha cominciato a cambiare dopo il 2012, quando la Mongolia non era più soddisfatta della sua dipendenza dalle esportazioni dalla Cina. Il governo ha iniziato a sospendere alcuni progetti di cooperazione con il Regno di Mezzo. Si ritiene che uno dei motivi di ciò siano stati i tentativi di una grande azienda cinese di alluminio di ottenere una partecipazione di controllo in uno dei maggiori fornitori di carbone mongolo nel territorio della Repubblica popolare cinese.
Importare
Innanzitutto, nel paese vengono importati attrezzature industriali e industriali, prodotti petroliferi e beni di consumo.
Circa un terzo delle importazioni proviene dalla Federazione Russa, con la Cina saldamente al secondo posto. Inoltre, le merci provenienti dalla Corea del Sud e dal Giappone vengono fornite in massa alla Mongolia.
La Mongolia si sforza costantemente di eliminare la dipendenza dalle importazioni. In particolare, si prevede di aprire nel prossimo futuro la prima raffineria di petrolio sul territorio dello stato.
Settore finanziario
La valuta ufficiale della Mongolia è chiamata tugrik mongolo. Attualmente con un rublo russo si possono acquistare 38 rimorchiatori. La moneta nazionale apparve solo nel 1925. Inoltre, le banconote furono originariamente prodotte nell’Unione Sovietica.
Puoi utilizzare le carte di credito nella maggior parte delle banche e ci sono uffici di cambio in tutti gli hotel del paese. Anche i traveller's cheque vengono accettati senza problemi come pagamento.
Nel 1991 è stata aperta la Borsa valori della Mongolia.
Reddito della popolazione
Nel 2017, lo stipendio medio nel paese era di 240mila tugrik al mese, ovvero meno di seimila e mezzo rubli.
Allo stesso tempo, il Paese ha introdotto un salario minimo. La retribuzione oraria o mensile più bassa è stabilita per legge dal governo. Nel 2017 il salario minimo era esattamente di 240mila tugrik al mese. Tuttavia, in Mongolia, solo il 7% della popolazione riceve il salario minimo. Rispetto al 2013, il salario minimo è aumentato di un quarto.
Economia della Mongolia
Economia: una rapida panoramica:
L'attività economica in Mongolia è stata tradizionalmente basata sulla pastorizia e sull'agricoltura.
La Mongolia ha estesi giacimenti minerari.
Il paese produce rame, oro, carbone, molibdeno, uranio, stagno, tungsteno e le industrie minerarie e di trasformazione rappresentano la maggior parte degli investimenti diretti esteri e delle entrate pubbliche.
Gli inverni rigidi e la siccità estiva nel periodo 2000-2002 hanno portato a massicce perdite di bestiame e ad una crescita del PIL pari a zero o negativa.
Dal 2004 al 2008, la crescita del PIL è stata di circa il 9%, in gran parte dovuta agli alti prezzi del rame e alle nuove scoperte di oro.
Nel 2008 è stato registrato un tasso di inflazione di quasi il 30%, il tasso di inflazione più alto degli ultimi dieci anni.
All’inizio del 2009, il Fondo monetario internazionale ha stanziato 236 milioni di dollari nell’ambito del programma stand-by e il paese ha iniziato a uscire dalla crisi, anche se permane una certa instabilità nel settore bancario.
Nell'ottobre 2009, il governo ha approvato una legislazione tanto attesa per sviluppare Oyu Tolgoi, uno dei più grandi giacimenti di rame del mondo.
L'economia della Mongolia rimane fortemente dipendente dai suoi vicini. La Mongolia acquista il 95% del suo petrolio e una quantità significativa di elettricità dalla Russia, lasciandola dipendente dall’aumento dei prezzi. Il commercio con la Cina rappresenta più della metà del commercio estero totale della Mongolia: la Cina riceve circa due terzi delle esportazioni mongole.
Le rimesse dei mongoli che lavorano all'estero sono significative ma sono diminuite a causa della crisi economica; Il riciclaggio di denaro è una preoccupazione crescente.
La Mongolia ha aderito all’Organizzazione Mondiale del Commercio nel 1997 e ha cercato di espandere la propria partecipazione ai regimi economici e commerciali regionali.
US $ 3.100 (2009)
4030 milioni di kWh (2009)
5.100 bbl/giorno (2009)
5.300 barili/giorno (2009)
– $ 228.700.000 (2009)
Posizione del paese nel mondo: 93
- 710 milioni di dollari (2008)
Esportare:
$ 1.902 milioni (2009)
Posto del paese nel mondo: 130
$ 2539 milioni (2008)
Esportazione - merci:
rame, abbigliamento, bestiame, prodotti animali, cashmere, lana, pelli, longarone, metalli non ferrosi, carbone
Esportazione - partner:
Cina 78,52%, Canada 9,46%, Russia 3,02% (2009)
Importare:
$ 2.131 milioni (2009)
Posto del paese nel mondo: 150
$ 3224 milioni (2008)
Importazione - merci:
macchinari e attrezzature, carburante, automobili, prodotti alimentari, beni di consumo industriali, prodotti chimici, materiali da costruzione, zucchero, tè
Articoli sull'argomento
